[實用新型]一種摩托車冷激鑄鐵凸輪軸模具

有效

• 申請號: 201220564537.7
• 申請日: 2012-10-30
• 公開（公告）號: CN202943229U
• 公開（公告）日: 2013-05-22
• 發明（設計）人: 歐俊華;李京
• 申請（專利權）人: 長沙酉誠凸輪軸制造有限公司
• 主分類號: B22D15/00
• 分類號: B22D15/00
• 代理公司: 云南派特律師事務所 53110
• 代理人: 張怡

技術領域

本實用新型主要涉及模具，具體為一種摩托車冷激鑄鐵凸輪軸模具。

背景技術

激冷鑄造凸輪軸是在凸輪的桃尖部分放置合適的成型冷鐵來達到局部激冷的目的，因此在凸輪桃尖部位形成足夠深度的白口來取代淬火的馬氏體，并要求白口層有足夠的硬度，一般要求白口層深度大于3mm，桃尖硬度不低HRC45-47，凸輪斷面自桃尖至基圓的組織依次為白口、麻口、灰口，從而保證凸輪桃尖工作表面有足夠的耐磨性、良好韌性以及加工性能，但是公知地，激冷凸輪軸的難點在于無法使冷鐵的形狀、大小和凸輪軸型腔得到最佳的契合，現有安放冷鐵技術方面，一般為等模具制出殼型以后，將冷鐵下入殼型中，然后再進入澆注生產，而冷鐵在使用過程中會磨損較大，而且冷鐵下入型腔中后，無法較好的定位，會與型腔形成較大的空隙，很容易產生飛邊和毛刺，以至凸輪軸鑄造質量得不到保障，容易出現崩缺及裂紋的現象。

針對上述不足，本實用新型詣在解決這些技術問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決上述背景技術中所提到的問題，提供了一種冷鐵定位效果好的摩托車冷激鑄鐵凸輪軸模具。

為了實現上述目的，本實用新型的技術方案如下：

一種摩托車冷激鑄鐵凸輪軸模具，包括型板、殼型定位銷、凸輪軸型腔以及澆注系統，所述凸輪軸型腔安裝在所述型板上，所述澆注系統與所述凸輪軸型腔一端連接，所述澆注系統與所述型板通過螺釘連接緊固，所述凸輪軸型腔內設有冷鐵夾具，所述冷鐵夾具由兩個對稱設置的活動塊組成，所述活動塊與所述凸輪軸型腔活動連接可拆卸。

優選地，所述凸輪軸型腔內設置有至少兩個冷鐵夾具。

進一步地，所述澆注系統由澆口杯、直澆道、內澆道組成，所述直澆道左右兩側對稱分布有八型凸輪軸型腔，所述凸輪軸型腔通過所述內澆道與所述直澆道連通。

進一步地，所述澆口杯與所述直澆道之間設置有第一過濾網，所述內澆道與所述凸輪軸型腔之間設置有第二過濾網。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：

1、本實用新型冷鐵定位效果較好。本實用新型在凸輪軸型腔內設置有冷鐵夾具，該冷鐵夾具由兩個對稱設置的活動塊組成，所述活動塊與凸輪軸型腔活動連接可拆卸，故實際可以根據使用冷鐵的寬度大小來調節冷鐵夾具的寬度，使得冷鐵夾具將冷鐵塊夾緊，準確定位冷鐵位置，設計合理，減少了傳統操作中對冷鐵芯頭的設計，便于模具制造，并且提高了產品尺寸精度，當模具合型時，該冷鐵能夠緊固嵌入整個模具型腔中，減少了合型操作難度，提高了合型效果，降低了凸輪軸鑄造時飛邊毛刺的現象，提高了凸輪軸鑄造質量。

2、本實用新型結構簡單、使用方便。本實用新型冷鐵夾具的活動塊與所述凸輪軸型腔活動連接可拆卸，因為一套成型的冷鐵夾具適用于不同型號的冷鐵塊，實用范圍廣，易于推廣實施，具有良好的經濟效益。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實施例中的結構示意圖；

圖2為冷鐵夾具的結構示意圖；

附圖標記：1-型板，2-殼型定位銷，3-凸輪軸型腔，4-澆口杯，5-直澆道，6-內澆道，701-第一過濾網，702-第二過濾網，A-冷鐵夾具，a-活動塊。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

結合圖1、圖2所示的一種摩托車冷激鑄鐵凸輪軸模具，包括型板1、殼型定位銷2、凸輪軸型腔3以及澆注系統，該凸輪軸型腔3安裝在型板1上，澆注系統與凸輪軸型腔3一端連接，另外，該澆注系統與所述型板1通過螺釘連接緊固。

本實施例中，該凸輪軸型腔3內設有冷鐵夾具A，其冷鐵夾具A由兩個對稱設置的活動塊a組成，該活動塊a與凸輪軸型腔3活動連接可拆卸。