[實用新型]可探測水室扣合密封結構

有效

• 申請號: 201220564338.6
• 申請日: 2012-10-31
• 公開（公告）號: CN202937804U
• 公開（公告）日: 2013-05-15
• 發明（設計）人: 古江波;賴發強;鄭鵬;李小蘭
• 申請（專利權）人: 南方英特空調有限公司
• 主分類號: F16J15/06
• 分類號: F16J15/06
• 代理公司: 北京同恒源知識產權代理有限公司 11275
• 代理人: 趙榮之

技術領域

本實用新型涉及一種密封結構，具體的為一種用于汽車散熱器的可探測水室扣合密封結構。

背景技術

如圖1所示，為現有汽車散熱器的水室1與主片2之間的密封結構示意圖。現有的密封結構包括設置主片1上的卡槽和設置在水室2底部并與卡槽配合的卡頭，密封圈3被壓緊固定在水室與主片之間。密封圈3安裝到水室1與主片2之間后呈長方形結構，如圖2所示，為現有的密封圈結構示意圖，該密封圈的四個角上均設有定位耳朵3a，用于密封圈定位。

該密封結構雖然在一定程度上能夠滿足汽車散熱器的使用要求，但是由于密封圈過長易竄動，密封圈的竄動會導致密封結構失效，進而導致冷卻液泄漏，且由于主片完全覆蓋在水室上，在裝配過程中，密封圈的裝配狀態無法觀測，還可能導致由于密封圈裝配不到位引起的密封結構失效。

鑒于此，本實用新型旨在探索一種可探測水室扣合密封結構，該可探測水室扣合密封結構不僅能夠有效防止密封圈竄動，而且能夠直接觀測密封圈的裝配狀態，以滿足高溫高壓的冷卻液循環密封要求。

發明內容

本實用新型要解決的技術問題是提出一種可探測水室扣合密封結構，該可探測水室扣合密封結構不僅能夠有效防止密封圈竄動，而且能夠直接觀測密封圈的裝配狀態，以滿足高溫高壓的冷卻液循環密封要求。

要實現上述技術目的，本實用新型首先提出了一種可探測水室扣合密封結構，包括設置在水室與主片之間的溝槽卡接結構，以及壓緊固定在水室與主片之間的密封圈，所述密封圈上間隔地設有朝向所述主片延伸的密封圈銷，所述主片上與所述密封圈銷一一對應設有與其配合的密封圈銷孔。

進一步，所述主片呈長方形，且主片上設有繞其長方形邊緣延伸一周的卡槽，所述水室底部設有與卡槽配合的卡頭。

進一步，所述卡槽的外側壁上設有與其垂直并向卡槽內側壁延伸的卡板，所述卡頭的根部設有與所述卡板配合的凸臺。

進一步，所述卡頭的端面上設有用于安裝密封圈的密封槽。

進一步，所述密封圈上設有朝向所述密封槽延伸的密封圈銷II，所述密封槽內設有用于與密封圈銷II配合的密封圈銷槽。

進一步，與所述密封圈銷槽配合的所述密封圈銷II的橫截面面積在其頂部至根部的方向上遞增。

進一步，與所述密封圈銷孔配合的所述密封圈銷的橫截面面積在其頂部至根部的方向上遞減，或所述密封圈銷的頂部設有密封圈銷帽。

進一步，所述密封圈在安裝到所述水室與主片之間后呈長方形，且所述密封圈銷設置在所述密封圈的兩條長邊上；所述密封圈的每條長邊上設有至少兩個密封圈銷，且所述密封圈銷相對于所述密封圈中心呈中心對稱。

進一步，與所述密封圈銷孔配合的所述密封圈銷的軸線與所述卡槽槽底的夾角為0-90°。

進一步，所述密封圈銷和密封圈銷II的橫截面呈圓形或橢圓形或腰形圓形或多邊形。

本實用新型的有益效果為：

本實用新型的可探測水室扣合密封結構，通過在密封圈上間隔地設置密封圈銷，并在主片上設置與密封圈銷配合的密封圈銷孔，在安裝時，密封圈銷位于密封圈銷孔內：一方面，在密封圈銷的限位作用下，能夠有效防止密封圈竄動，提高密封結構的可靠性，相較于現有密封結構通過增加密封圈的截面面積的形式來防止竄動，不僅密封性能更好，而且還能夠節省密封圈材料；另一方面，通過密封圈銷和密封圈銷孔能夠直接探測到密封圈與主片之間的配合密封效果，比現常用的可探測密封圈更加方便，且能夠更加精確地保證密封圈能夠安裝到位。

附圖說明

圖1為現有水室密封結構的結構示意圖；

圖2為現有密封圈結構示意圖；

圖3為本實用新型可探測水室扣合密封結構第一實施例的結構示意圖；

圖4為圖3為A詳圖；

圖5為密封圈銷軸線與卡槽外側壁垂直時的結構示意圖；

圖6為本實施例的密封圈結構示意圖；

圖7為圖6的B詳圖；

圖8為本實施例可探測水室扣合密封結構的裝配結構爆炸圖；

圖9為本實用新型可探測水室扣合密封結構第二實施例的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式作詳細說明。