[實用新型]一種雙斜盤結構柱塞泵有效
| 申請號: | 201220562986.8 | 申請日: | 2012-10-30 |
| 公開(公告)號: | CN202937435U | 公開(公告)日: | 2013-05-15 |
| 發明(設計)人: | 王玉喜 | 申請(專利權)人: | 王玉喜 |
| 主分類號: | F04B53/00 | 分類號: | F04B53/00;F04B53/10 |
| 代理公司: | 淮安市科文知識產權事務所 32223 | 代理人: | 陳靜巧 |
| 地址: | 223000 江蘇省淮*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 盤結 柱塞 | ||
技術領域
本發明涉及柱塞泵,特別涉及一種雙斜盤結構柱塞泵。?
背景技術
柱塞泵是工程建設液壓設備的重要裝置之一。由于現有技術的軸向柱塞泵存在有下列缺陷,如:吸油和排油機構包括零件較多,不僅占據較大體積,且安裝難度較大,故障率也較高。為此,申請人于2011年11月08日、2012年3月20日分別向國家知識產權局提交了“一種簡單結構的柱塞泵”和“組合式簡易柱塞泵”的專利申請;并均已被批準授權。上述專利技術對現有軸向柱塞泵結構進行了改進,去掉了部分易損組件,具有結構簡化,安裝方便、體積小、生產成本低、維修少、使用壽命長等優點。特別是“組合式簡易柱塞泵”明顯增大了軸向柱塞泵的出油量、增強了油壓,使柱塞泵在達到相同出油量、油壓參數前提下,降低了動力能耗。然而,申請人在不斷的實踐中發現,設置在每一個柱塞閥桿外的彈簧,雖然對柱塞閥桿的上下運行具有關鍵作用,但是隨著工作時間延長,彈簧不可避免地將會出現彈力不足的缺陷,甚至存在損壞的可能,這不僅需要經常更換維護保養,而且只要某個彈簧一旦發生斷裂,都會導致柱塞泵的壓力不穩定,甚至發生泄壓狀況,這對于原高壓狀態運行下的液壓設備是很危險的,故存在安全隱患。?
發明內容
本發明提出一種雙斜盤結構柱塞泵,目的在于通過在泵體內,設置控制柱塞閥桿往復運行的雙斜盤結構,取代柱塞泵每一個柱塞閥桿外的彈簧,以徹底免除對柱塞閥桿彈簧的維修保養,不僅可消除安全隱患,更可以實現柱塞泵長時間地保持平穩運行。?
本發明的技術解決方案?
本發明所稱的雙斜盤結構柱塞泵,與專利技術“一種簡單結構的柱塞泵”、“組合式簡易柱塞泵”?結構的相同之處是,在泵體內設置有柱塞閥群,所述的柱塞閥群由多個柱塞閥組成,每個柱塞閥又由閥桿和閥體構成,閥體壁上設有排油斜孔,閥體的出油口連接泵體油腔;閥體底部設有吸油孔;所述柱塞閥群或為單組、或為兩組和兩組以上的多組組合。
本發明的創新之處在于,泵體轉動軸上固定設置有大徑斜盤和小徑斜盤,大徑斜盤位于柱塞閥群閥桿的上部位置,小徑斜盤位于柱塞閥群閥桿閥頭的下部位置,所述的大徑斜盤與小徑斜盤的斜向相反,斜度一致;所述小徑斜盤的上方設置有圓盤,圓盤的四周邊等方位地布設有多個穿洞,各穿洞與相應的各柱塞閥桿相對應匹配,各柱塞閥桿穿入圓盤的各穿洞中;所述圓盤的斜向與小徑斜盤斜向及斜度一致。?
本發明的進一步技術解決方案?
所述泵體轉動軸穿過大徑斜盤與小徑斜盤的盤心,與兩斜盤作固定連接。
所述圓盤的盤心設孔,且有活動間隙地套在泵體轉動軸上。?
所述各柱塞閥桿分別穿入圓盤的各穿洞中,并設有活動間隙,圓盤通過各穿洞位于各柱塞閥體上端與柱塞閥桿頭之間的部位。?
所述隨泵體轉動軸轉動的大徑斜盤與各柱塞閥桿頭之間設有軸承;所述隨泵體轉動軸轉動的小徑斜盤與所述圓盤的盤面之間設有軸承。?
本發明的有益效果?
(一)本發明具有“一種簡單結構的柱塞泵”和“組合式簡易柱塞泵”等專利技術較傳統柱塞泵相比的所有優點,即去掉了部分易損組件,簡化了結構,使安裝更為方便,還明顯增大了軸向柱塞泵的出油量、增強了油壓,使柱塞泵在達到相同出油量、油壓參數前提下,降低了動力能耗。
(二)本發明以雙斜盤控制柱塞閥桿的往復運行,取代了以易損件彈簧控制柱塞閥桿往復運行的結構,不僅提高了柱塞泵的安全性能,而且使柱塞泵可實現高速運轉,發揮更大效能;同時降低了機器的噪音,延長了使用壽命。?
附圖說明
附圖1為本發明單組柱塞閥群的縱向剖面結構示意圖;?
附圖2為本發明多組柱塞閥群的縱向剖面結構示意圖。
具體實施方式
如圖1、2所示,?
本發明在泵體內設置的柱塞閥群1,以泵體動力設備(如電動機、柴油機、汽油機等)的動力輸入軸2為中心,設置有多個等方位布設的柱塞閥3(圖1中僅表示相對應一對的兩個)。每個柱塞閥主要由閥桿31和閥體32組成。閥體壁上設有排油斜孔33,排油斜孔連接排油通道通向泵體的油腔5,油腔通過總排油管4通向液壓設備(圖中未表示);閥體的底部設有吸油孔34。排油斜孔下端與閥體腔相通處設有凸臺331,凸臺上放置有排油孔鋼球332;吸油孔34設有凹臺341,凹臺上放置有吸油孔鋼球342。
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