[實用新型]一種智能無極變速雨刮器控制系統

有效

• 申請號: 201220562833.3
• 申請日: 2012-10-30
• 公開（公告）號: CN203047181U
• 公開（公告）日: 2013-07-10
• 發明（設計）人: 龍文凱;陳蜀喬;王景
• 申請（專利權）人: 昆明理工大學
• 主分類號: B60S1/08
• 分類號: B60S1/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種智能無極變速雨刮器控制系統，其特征在于：主要包括下雨監測傳感器模塊、雨量檢測傳感器（B）和雨刮器，下雨監測傳感器模塊和雨刮器安裝在汽車擋風玻璃表面，雨量檢測傳感器（B）安裝在擋風玻璃（C）下方漏雨水處；下雨監測傳感器模塊與單片機AT89S5S2連接，雨量檢測傳感器（B）通過芯片ADC0809連接單片機AT89S52，雨刮器通過芯片LMD18200與單片機AT89S5S2連接；智能無極變速雨刮器控制系統的電源所需電能均通過汽車蓄電池提供。

2.根據權利要求1所述的智能無極變速雨刮器控制系統，其特征在于：所述下雨監測傳感器模塊由傳感器膜片Ⅰ～Ⅳ（A1～A4）組成，傳感器膜片Ⅰ（A1）和傳感器膜片Ⅱ（A2）垂直排列在汽車擋風玻璃表面的邊緣處，傳感器膜片Ⅲ（A3）和傳感器膜片Ⅳ（A4）水平排列在汽車擋風玻璃表面的底邊；采用與門電路，傳感器膜片Ⅰ（A1）和傳感器膜片Ⅱ（A2）并聯、傳感器膜片Ⅲ（A3）和傳感器膜片Ⅳ（A4）并聯，兩個并聯線路串聯后組成下雨監測傳感器模塊的輸出端,輸出端與單片機AT89S5S2連接。

3.根據權利要求2所述的智能無極變速雨刮器控制系統，其特征在于：所述傳感器膜片是由貼膜（G）表面間隔附著多個導電鍍膜（H）組成。

4.根據權利要求1所述的智能無極變速雨刮器控制系統，其特征在于：所述雨量檢測傳感器（B）由雨水收集口（D）、葉輪（E）和微型發電機（F）組成，雨水收集口為上端開闊的長條形、下端安裝帶有微型發電機（F）的葉輪（E）。

5.根據權利要求1所述的智能無極變速雨刮器控制系統，其特征在于：所述下雨監測傳感器模塊與單片機AT89S5S2的P0.4連接。

6.根據權利要求1所述的智能無極變速雨刮器控制系統，其特征在于：所述雨刮器的電機通過LMD18200作為雨刮器電機驅動芯片，其6腳接入由汽車上兩個12V的蓄電池串聯組成的24V電壓源作為雨刮電機M1驅動電壓；其5腳接入單片機AT89S52的P1.0，通過單片機AT89S52對其進行PWM控制實現雨刮器電機M1無極調速；其2腳和10腳接入雨刮器電機M1。

7.根據權利要求1所述的智能無極變速雨刮器控制系統，其特征在于：所述智能無極變速雨刮器控制系統還包括有噴水系統，噴水系統采用ULN2003作為水泵M2驅動芯片，ULN2003的in1接入單片機AT89S52的P0.7、out1接一個繼電器，繼電器連接水泵M2，通過繼電器驅動水泵M2；同時設置水泵M2的手動控制開關K4連接單片機AT89S52的P0.5。

8.根據權利要求1所述的智能無極變速雨刮器控制系統，其特征在于：所述智能無極變速雨刮器控制系統的雨刮器電源和水泵系統的電源均采用汽車蓄電池提供的12V直流電壓，單片機AT89452、單片機AT89452的復位電路、芯片ADC0809、傳感器、繼電器控制電路的電源均通過芯片MC7805T將汽車蓄電池提供的12V直流電壓轉換為5V直流電壓提供。

9.根據權利要求1所述的智能無極變速雨刮器控制系統，其特征在于：所述雨量檢測傳感器（B）雨量檢測傳感器（B）通過連接一個上拉電阻連接到芯片ADC0809上的模擬量輸入引腳IN0上，ADC0809的VCC腳和VREF（＋）腳均接入5V電源作為芯片的工作電壓和參考正電壓，ADC0809的A/D轉換啟動信號輸入端ST和地址鎖存允許信號輸入端ALE接入單片機AT89S52的P3.0，通過單片機AT89S52向其提供一個至少100ms寬的正脈沖信號用于啟動A/D轉換。

10.根據權利要求1所述的智能無極變速雨刮器控制系統，其特征在于：所述智能無極變速雨刮器控制系統還設置了三個手動開關K1、K2和K3，K1、K2和K3分別和單片機AT89S52的P1.1、P1.2、P1.3連接，并分別對應雨刮器電機M1的高、中、低三個手動調節的固定速度；設置限位開關K5連接單片機AT89S52的P0.6，其安裝在雨刮器電機M1上；K1、K2、K3、K4、K5一端共同連接一個上拉電阻后連接5V電壓。