[實(shí)用新型]一種用于變頻發(fā)電機(jī)的排氣管結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220562431.3 | 申請日: | 2012-10-30 |
| 公開(公告)號: | CN202914163U | 公開(公告)日: | 2013-05-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 馮政杰 | 申請(專利權(quán))人: | 浙江星煜工貿(mào)有限公司 |
| 主分類號: | F01N13/08 | 分類號: | F01N13/08;F01N13/14 |
| 代理公司: | 杭州豐禾專利事務(wù)所有限公司 33214 | 代理人: | 張歡勇 |
| 地址: | 321201 浙江省金*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 變頻 發(fā)電機(jī) 排氣管 結(jié)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種發(fā)電機(jī)。
背景技術(shù)
現(xiàn)在的變頻發(fā)電機(jī)利用變頻原理,將原先發(fā)電機(jī)的效率得到了進(jìn)一步提高,發(fā)電機(jī)啟動之后,其內(nèi)部的溫度很高,所以如何對發(fā)電機(jī)內(nèi)部進(jìn)行快速有效的散熱就顯得很重要,特別是對于變頻發(fā)電機(jī),由于內(nèi)部裝有變頻器,如果溫度過高會影響變頻器的工作以及損壞發(fā)電機(jī)內(nèi)部的一些結(jié)構(gòu)。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種用于變頻發(fā)電機(jī)的排氣管結(jié)構(gòu),其能夠使得發(fā)電機(jī)內(nèi)部散熱較快,散熱效果較好,并且使熱氣不會損壞發(fā)電機(jī)內(nèi)部的結(jié)構(gòu)。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案:一種用于變頻發(fā)電機(jī)的排氣管結(jié)構(gòu),包括排氣軟管,排氣軟管一端連接發(fā)動機(jī)缸頭,另一端連接消音器,排氣軟管外包裹有隔熱罩,排氣軟管與隔熱罩之間留有排風(fēng)通道。
本實(shí)用新型克服了上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,具有如下優(yōu)點(diǎn)和效果:
本實(shí)用新型提供的變頻發(fā)電機(jī)的排氣管結(jié)構(gòu)是在原來的排氣軟管外面包裹一個(gè)隔熱罩,排氣軟管與隔熱罩之間留有排風(fēng)通道,這樣經(jīng)過發(fā)動機(jī)缸頭的冷卻風(fēng)變成熱風(fēng)之后,熱風(fēng)通過排氣軟管的時(shí)候,會被隔熱罩罩在里面,使得熱風(fēng)不會與發(fā)電機(jī)內(nèi)部的其他結(jié)構(gòu)直接接觸,避免了對發(fā)電機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)可能造成的損壞;而且熱風(fēng)在排氣軟管,以及排氣軟管與隔熱罩之間留有的排風(fēng)通道都可以很順暢的通過。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖(圖中的箭頭表示風(fēng)的流向)。
圖2為本實(shí)用新型的排氣管的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為本實(shí)用新型的排氣管裝在發(fā)電機(jī)內(nèi)部的結(jié)構(gòu)示意圖(圖中的箭頭表示風(fēng)的流向)。
具體實(shí)施方式
如圖1、2所示,一種用于變頻發(fā)電機(jī)的排氣管結(jié)構(gòu),包括排氣軟管21,排氣軟管21,一端連接發(fā)動機(jī)缸頭22,另一端連接消音器23,排氣軟管21外包裹有隔熱罩24,排氣軟管21與隔熱罩24之間留有排風(fēng)通道25。
如圖3,發(fā)電機(jī)啟動之后,通過各個(gè)風(fēng)扇的吸風(fēng),冷卻風(fēng)從前機(jī)箱16上的進(jìn)風(fēng)口161進(jìn)入到發(fā)動機(jī)內(nèi),首先經(jīng)過直流風(fēng)扇15和變頻器14,由直流風(fēng)扇15對變頻器14進(jìn)行冷卻,然后由于主風(fēng)扇12的吸風(fēng),冷卻風(fēng)經(jīng)過電機(jī)風(fēng)罩5,在主風(fēng)扇12的轉(zhuǎn)動下,一部分冷卻風(fēng)從發(fā)動機(jī)17的上部通過,對發(fā)動機(jī)的上部缸體進(jìn)行冷卻,還有一部風(fēng)在發(fā)動機(jī)17底部通過,并通過電機(jī)9,最后由排風(fēng)扇8排走;從發(fā)動機(jī)17上部通過的冷卻風(fēng)經(jīng)過導(dǎo)風(fēng)罩4,并通過排氣管結(jié)構(gòu)3,經(jīng)過發(fā)動機(jī)缸頭的冷卻風(fēng)20變成熱風(fēng)之后,熱風(fēng)26通過排氣軟管21的時(shí)候,會被隔熱罩24罩在里面,使得熱風(fēng)26不會與發(fā)電機(jī)內(nèi)部的其他結(jié)構(gòu)直接接觸,避免了對發(fā)電機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)可能造成的損壞;而且熱風(fēng)26在排氣軟管,以及排氣軟管與隔熱罩之間留有的排風(fēng)通道都可以很順暢的通過,熱風(fēng)經(jīng)過消音器23消音,最后所有的風(fēng)都通過后機(jī)箱1上的排風(fēng)口排出發(fā)電機(jī)。
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- 專利分類
F01N 一般機(jī)器或發(fā)動機(jī)的氣流消音器或排氣裝置;內(nèi)燃機(jī)的氣流消音器或排氣裝置
F01N13-00 以結(jié)構(gòu)特點(diǎn)為特征的排氣裝置或消音裝置
F01N13-02 .具有兩個(gè)或多個(gè)獨(dú)立的串聯(lián)的消音器裝置
F01N13-04 .具有兩個(gè)或多個(gè)并聯(lián)的消音器,例如用于多汽缸發(fā)動機(jī)的互相連接裝置
F01N13-06 .專門適用于星形排列的汽缸,如排氣歧管
F01N13-08 .排氣管的其他裝置或適配裝置
F01N13-12 .專門適用于水下排氣





