[實(shí)用新型]車銑磨機(jī)床補(bǔ)償尾座

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220561328.7
• 申請(qǐng)日: 2012-10-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202845807U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-04-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 茅偉;張紅燕;張愛(ài)鳳;陳浩;白帆;郭立軍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 齊齊哈爾齊一機(jī)工業(yè)產(chǎn)品有限公司
• 主分類號(hào): B23B23/00
• 分類號(hào): B23B23/00
• 代理公司: 大慶知文知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 23115
• 代理人: 胡海山

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種機(jī)床尾座，尤其是車銑磨機(jī)床補(bǔ)償尾座。

背景技術(shù)

在機(jī)械加工領(lǐng)域中，車銑磨機(jī)床加工過(guò)程中，由工件加工的原因造成工件變長(zhǎng)或變短。而現(xiàn)有車銑磨機(jī)床的尾座由于結(jié)構(gòu)原因存在在工件變長(zhǎng)或變短時(shí)不能給予補(bǔ)償?shù)膯?wèn)題，影響加工質(zhì)量和效率。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決現(xiàn)有車銑磨機(jī)床的尾座在工件變長(zhǎng)或變短時(shí)不能給予補(bǔ)償?shù)膯?wèn)題。本實(shí)用新型提供一種車銑磨機(jī)床補(bǔ)償尾座。該車銑磨機(jī)床補(bǔ)償尾座具有在工件變長(zhǎng)或變短時(shí)給予補(bǔ)償?shù)奶攸c(diǎn)。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：該車銑磨機(jī)床補(bǔ)償尾座包括尾座主體、工作筒、內(nèi)錐套以及碟簧。工作筒滑動(dòng)連接在尾座主體內(nèi)，工作筒后端與螺桿相連接，螺桿上連接有螺母，螺母蝸輪相嚙合，內(nèi)錐套滑動(dòng)連接在工作筒內(nèi)，內(nèi)錐套前端工作筒上連接有擋片，工作筒內(nèi)的螺桿上置有1個(gè)以上碟簧，碟簧與內(nèi)錐套后端相接觸。

本實(shí)用新型具有如下有益效果：該車銑磨機(jī)床補(bǔ)償尾座由于采用工作筒滑動(dòng)連接在尾座主體內(nèi)，工作筒后端與螺桿相連接，螺桿上連接有螺母，螺母蝸輪相嚙合，內(nèi)錐套滑動(dòng)連接在工作筒內(nèi)，內(nèi)錐套前端工作筒上連接有擋片，工作筒內(nèi)的螺桿上置有1個(gè)以上碟簧，碟簧與內(nèi)錐套后端相接觸的優(yōu)化結(jié)構(gòu)。利用碟簧消除由工件加工造成變長(zhǎng)，因而實(shí)現(xiàn)工件由加工造成變長(zhǎng)或變短的補(bǔ)償。所以說(shuō)該車銑磨機(jī)床補(bǔ)償尾座具有在工件變長(zhǎng)或變短時(shí)給予補(bǔ)償?shù)奶攸c(diǎn)。

附圖說(shuō)明

附圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中1-尾座主體，2-工作筒，3-內(nèi)錐套，4-碟簧，5-螺桿，6-蝸輪，7-擋片。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明：?

由附圖所示，該車銑磨機(jī)床補(bǔ)償尾座主要包括尾座主體1、工作筒2、內(nèi)錐套3以及碟簧4。工作筒2滑動(dòng)連接在尾座主體1內(nèi)，工作筒2后端內(nèi)通過(guò)軸承架連接有螺桿5，螺桿5左端與工作筒2相連接，螺桿上通過(guò)螺紋連接有螺母，尾座主體1內(nèi)后端連接有蝸輪6，螺母與螺桿5相嚙合，通過(guò)旋轉(zhuǎn)手柄使蝸輪6帶動(dòng)螺母旋轉(zhuǎn)，螺母旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)螺桿左右移動(dòng)，螺桿左右移動(dòng)帶動(dòng)工作筒2的移動(dòng)。內(nèi)錐套3滑動(dòng)連接在工作筒2內(nèi)，使內(nèi)錐套3能在工作筒2內(nèi)左右移動(dòng)，頂尖置于內(nèi)錐套3的錐孔內(nèi)，內(nèi)錐套3前端工作筒2上連接有擋片7，由擋片7防止內(nèi)錐套3脫離工作筒2，工作筒2內(nèi)的螺桿5上套有2個(gè)碟簧4，碟簧4與內(nèi)錐套3后端相接觸，由碟簧4的變形補(bǔ)償由加工造成工件變長(zhǎng)或變短現(xiàn)象。