[實用新型]氣壓調節系統有效
| 申請號: | 201220559538.2 | 申請日: | 2012-10-23 |
| 公開(公告)號: | CN202975856U | 公開(公告)日: | 2013-06-05 |
| 發明(設計)人: | 陳杰;方以群;袁恒榮;付國舉;包曉辰;張師;攸璞 | 申請(專利權)人: | 中國人民解放軍海軍醫學研究所 |
| 主分類號: | G05D16/20 | 分類號: | G05D16/20;G01D21/02 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產權代理有限公司 11227 | 代理人: | 駱蘇華 |
| 地址: | 20043*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 氣壓 調節 系統 | ||
技術領域
本實用新型涉及氣壓控制技術領域,尤其涉及的是一種氣壓調節系統。
背景技術
隨著潛水和航空技術的發展,加壓系統和減壓系統變得日益重要。如:加壓系統可以模擬潛水員在水下幾百米的氣壓狀態,減壓系統可以模擬航空航天人員在海拔幾萬米高度訓練的氣壓狀態。
在醫學研究領域也需要應用加壓系統和減壓系統,如:在一加壓系統中,將動物放置在其中的高壓腔室中,從而觀測動物在高壓條件下的生理參數變化;或者,在一減壓系統中,將動物放置在其中的低壓腔室中,從而觀察動物在低壓條件下的生理參數變化。通過對上述生理參數變化的研究,可以更好地了解、救治和保護處于極端條件下的人類或其他動物。
參見圖1所示,現有技術的加壓系統包括:加壓艙20和調壓艙10。其中,加壓艙20通過調壓艙10的加壓閥11向調壓艙10中輸入氣體以加大調壓艙10中的壓力。加壓艙20的壓力遠遠大于調壓艙10需要達到的壓力值。調壓艙10中可以包括:壓力傳感器13和參數測量裝置12,參數測量裝置12用于獲取不同壓力條件下實驗動物的生理參數信息。壓力傳感器13用于獲取調壓艙10的實時壓力值。在對調壓艙10進行壓力調節時,工作人員通過壓力傳感器13獲取調壓艙10當前的壓力,根據當前壓力與目標壓力的差值,人為調節加壓閥11的開啟度,以使調壓艙10的壓力增加到目標壓力。
參見圖2所示,現有技術的減壓系統包括:減壓艙40和調壓艙30。其中,調壓艙30通過調壓艙30的減壓閥31向減壓艙40中輸出氣體以減小調壓艙30中的壓力。減壓艙40的壓力遠遠小于調壓艙30需要達到的壓力值。調壓艙30中也可以包括:壓力傳感器33和參數測量裝置32,參數測量裝置32用于獲取不同壓力條件下實驗動物的生理參數信息。壓力傳感器33用于獲取調壓艙30的實時壓力值。在對調壓艙30進行壓力調節時,工作人員通過壓力傳感器33獲取調壓艙30當前的壓力,根據當前壓力與目標壓力的差值,人為調節減壓閥31的開啟度,以使調壓艙30的壓力減小到目標壓力。
為了更符合實際情況,需要使調壓艙中的壓力在較短的時間加壓或減壓到目標壓力。但是通過人為調節則不能滿足時間要求,且調節不準確,容易存在很大的偏差,最終影響實驗結果。
類似地,在其他壓力調節系統中,也存在相同的問題。
因此,如何快速準確地實現腔室的高壓或低壓就成為本領域技術人員亟待解決的問題。
實用新型內容
本實用新型解決的問題是提供一種氣壓調節系統,以精確快速地得到目標氣壓。
為解決上述問題,本實用新型提供了一種氣壓調節系統,用于加壓控制,包括:
調壓艙,設置有一個或多個加壓閥;
一個或多個加壓艙,通過對應的加壓閥向調壓艙中輸入氣體以增大調壓艙的壓力;
檢測裝置,至少包括設置在調壓艙中的壓力傳感器,用于獲取調壓艙的實際壓力;
輸入裝置,用于輸入調壓艙的目標壓力及升至目標壓力所需的時間;
控制器,連接檢測裝置、輸入裝置和加壓閥,根據調壓艙的目標壓力和實際壓力,調節所述加壓閥的開啟度,使調壓艙的實際壓力在所需的時間達到目標壓力。
可選地,所述檢測裝置還包括以下器件中的一種或多種:
設置在調壓艙中獲取調壓艙的溫度信息的溫度傳感器;
設置在調壓艙中獲取調壓艙的濕度信息的濕度傳感器;
設置在調壓艙中獲取調壓艙中動物的生理參數信息的生理參數測量器;
設置在調壓艙中獲取調壓艙中氧氣的濃度信息的氧氣濃度傳感器;
設置在調壓艙中獲取調壓艙中二氧化碳的濃度信息的二氧化碳濃度傳感器;
設置在加壓艙中獲取加壓艙的壓力信息的壓力傳感器;
設置在加壓艙中獲取加壓艙的溫度信息的溫度傳感器,用于獲取加壓艙的溫度信息。
可選地,所述氣壓調節系統還包括:輸出裝置,連接控制器,用于至少輸出加壓過程中加壓閥的開啟度、調壓艙的目標壓力、調壓艙的實際壓力。
可選地,所述輸出裝置為語音輸出裝置、打印輸出裝置或顯示輸出裝置中的一種或任意組合。
可選地,所述氣壓調節系統還包括:存儲裝置,連接控制器,用于至少對加壓過程中加壓閥的開啟度、調壓艙的目標壓力、調壓艙的實際壓力進行存儲。
可選地,所述氣壓調節系統還包括:報警裝置,連接控制器,用于至少當加壓閥的開啟度或調壓艙的實際壓力大于閾值時,發出語音、燈光或顯示警報。
為解決上述問題,本實用新型還提供了一種氣壓調節系統,用于減壓控制,包括:
調壓艙,設置有減壓閥;
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