[實用新型]一種低地板車的凹型底架焊接組合夾具

有效

• 申請號: 201220559488.8
• 申請日: 2012-10-29
• 公開（公告）號: CN202846091U
• 公開（公告）日: 2013-04-03
• 發明（設計）人: 周小華;劉勵忒;朱建民;范盧軍;楊娟
• 申請（專利權）人: 湘潭電機股份有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04
• 代理公司: 湘潭市匯智專利事務所 43108
• 代理人: 顏昌偉

技術領域

本實用新型涉及一種低地板車的凹型底架焊接組合夾具。

背景技術

如圖1所示，低地板車的凹型底架是由兩個左右對稱的枕梁20與位于兩個枕梁20之間的底框架22和位于兩個枕梁20兩側且左右對稱的端梁18焊接在一起的。焊接時，由于焊縫較長，而且為雙面焊縫，焊完一面后需翻轉焊接另外一面，不但工序復雜，操作繁瑣，而且焊接變形較大，而凹型底架的整體尺寸要求較高，一般的手工直接焊接往往導致產品質量差，甚至報廢。

實用新型內容

為了解決上述技術問題，本實用新型提供一種使得低地板車的凹型底架焊接操作簡單，且可以保證焊縫質量和外形尺寸的低地板車凹型底架焊接組合夾具。

本實用新型采用的技術方案是：包括底板，所述底板左右兩端上表面的中部對稱設有兩縱向中心定位座，在兩縱向中心定位座之間對稱設有兩端梁中心定位裝置；在兩端梁中心定位裝置之間對稱設有兩底框架中間壓緊裝置；

底板上表面前后端對稱設有至少兩對端梁縱向定位裝置、至少兩對端梁橫向定位裝置、至少兩對端梁縱向頂緊裝置、至少兩對端梁壓緊裝置、至少兩對底框架縱向定位裝置、至少兩對底框架橫向定位裝置、至少兩對底框架縱向頂緊裝置、至少兩對底框架側邊壓緊裝置、至少兩對枕梁定位裝置、至少四對枕梁頂緊裝置和至少四對枕梁壓緊裝置；端梁縱向定位裝置、端梁橫向定位裝置、端梁縱向頂緊裝置和端梁壓緊裝置靠近底板左右兩端，底框架縱向定位裝置、底框架橫向定位裝置、底框架縱向頂緊裝置和底框架側邊壓緊裝置置于底板的中部；枕梁定位裝置置于端梁縱向定位裝置和底框架縱向定位裝置之間；枕梁頂緊裝置和枕梁壓緊裝置置于對應的枕梁定位裝置的兩側，靠近對應的枕梁定位裝置。

上述的低地板車凹型底架焊接組合夾具中，所述的位于底板同一側對應于不同的枕梁定位裝置的兩對枕梁壓緊裝置之間設有撐桿。

上述的低地板車凹型底架焊接組合夾具中，所述底板左右兩端中部設有翻轉機構。

本實用新型的有益效果是：本實用新型利用底框架定位夾緊裝置、端梁定位夾緊裝置及枕梁定位夾緊裝置將低地板車凹型底架的底框架、端梁和枕梁按一定的位置關系固定，點焊后單面焊接，然后將本實用新型與翻轉機相連，通過翻轉機旋轉進行另一面的焊接，這樣就既可以保證焊接質量又可以保證外形尺寸，且使得焊接操作簡單化。

附圖說明

圖1是凹形底架的立體圖。

圖2是本實用新型的主視圖。?

圖3是本實用新型的仰視圖。

圖4是圖2中的A-A視圖。

圖5是圖2中的B-B視圖。

圖中：1、底板；2、翻轉機構；3、縱向中心定位座；4、端梁中心定位裝置；5、端梁縱向定位裝置；6、端梁橫向定位裝置；7、端梁縱向頂緊裝置；8、端梁壓緊裝置；9、枕梁頂緊裝置；10、枕梁定位裝置；11、枕梁壓緊裝置；?12、底框架縱向定位裝置；13、底框架橫向定位裝置；14、底框架縱向頂緊裝置；?15、底框架側邊壓緊裝置；16、撐桿；?17、底框架中間壓緊裝置；18、端梁；19、端梁定位孔；20、枕梁；21、枕梁定位孔；22、底框架。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。

如圖2~5所示，本實用新型包括底板1，所述底板1左右兩端中部設有翻轉機構2，左右兩端上表面的中部對稱設有兩縱向中心定位座3，在兩縱向中心定位座之間對稱設有兩端梁中心定位裝置4；在兩端梁中心定位裝置4之間對稱設有兩底框架中間壓緊裝置17。

底板1上表面前后端對稱設有兩對端梁縱向定位裝置5、兩對端梁橫向定位裝置6、兩對端梁縱向頂緊裝置7、兩對端梁壓緊裝置8、兩對底框架縱向定位裝置12、兩對底框架橫向定位裝置13、兩對底框架縱向頂緊裝置14、兩對底框架側邊壓緊裝置15、兩對枕梁定位裝置10、四對枕梁頂緊裝置9和四對枕梁壓緊裝置11；端梁縱向定位裝置5、端梁橫向定位裝置6、端梁縱向頂緊裝置7和端梁壓緊裝置8靠近底板左右兩端，底框架縱向定位裝置12、底框架橫向定位裝置13、底框架縱向頂緊裝置14和底框架側邊壓緊裝置15置于底板的中部；枕梁定位裝置10置于端梁縱向定位裝置5和底框架縱向定位裝置12之間；枕梁頂緊裝置9和枕梁壓緊裝置11置于對應的枕梁定位裝置10的兩側，靠近對應的枕梁定位裝置10。所述的位于底板1同一側對應于不同的枕梁定位裝置10的兩對枕梁壓緊裝置11之間設有撐桿16。