[實(shí)用新型]輪邊半軸鎖緊結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220559390.2
• 申請(qǐng)日: 2012-10-29
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202851568U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-04-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 寇西征;汪振曉;謝錫春;付邦璀
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 東風(fēng)汽車公司
• 主分類號(hào): F16B21/10
• 分類號(hào): F16B21/10;B60B37/00
• 代理公司: 武漢開(kāi)元知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 42104
• 代理人: 俞鴻

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域，具體地指是一種應(yīng)用在汽車上的輪邊半軸鎖緊結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

目前，汽車輪邊半軸的鎖緊方式普遍采用卡簧鎖緊，如圖1所示的一種輪邊半軸鎖緊結(jié)構(gòu)，它包括殼體1，殼體1內(nèi)設(shè)有軸承2，在軸承2內(nèi)套設(shè)有同軸的輪邊半軸3，輪邊半軸3穿過(guò)軸承2的端部并通過(guò)設(shè)置在輪邊半軸3外圓周上的卡簧7實(shí)現(xiàn)與殼體1連接。這種輪邊半軸卡簧鎖緊結(jié)構(gòu)，在整車使用一段里程后，卡簧會(huì)出現(xiàn)變形甚至脫落，導(dǎo)致輪邊半軸早期磨損失效，嚴(yán)重影響了整車可靠性，增加了整車維修成本；同時(shí)卡簧槽加工工藝復(fù)雜，加工精度難以保證，相應(yīng)的增加了此種方式的不可預(yù)知性；另外，卡簧鎖緊的安裝方式?jīng)Q定了卡簧與軸承端面之間預(yù)留一定間隙，在整車運(yùn)行過(guò)程中，卡簧與軸承之間會(huì)產(chǎn)生沖擊，加快了卡簧的變形失效；卡簧的鎖緊方式也不利于拆裝。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的就是要解決上述背景技術(shù)的不足，提供一種拆裝方便、性能可靠、剛性連接的輪邊半軸鎖緊結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案為：一種輪邊半軸鎖緊結(jié)構(gòu)，它包括殼體，所述殼體內(nèi)設(shè)有軸承，在軸承內(nèi)套設(shè)有與軸承同軸的輪邊半軸，其特征在于：所述殼體內(nèi)設(shè)有與軸承同軸的墊片，墊片與軸承的內(nèi)圈的外端面接觸限位，螺栓穿過(guò)墊片與輪邊半軸的端部螺紋孔連接。

本實(shí)用新型通過(guò)螺栓實(shí)現(xiàn)殼體與輪邊半軸剛性固定連接，通過(guò)螺栓實(shí)現(xiàn)把墊片壓裝在軸承的內(nèi)圈上，相比于傳統(tǒng)的卡簧連接，這種輪邊半軸的鎖緊結(jié)構(gòu)可防止由于卡簧變形、甚至脫落造成的輪邊半軸早期失效等問(wèn)題出現(xiàn)，是一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、性能可靠、拆裝方便的輪邊半軸鎖緊結(jié)構(gòu)。

附圖說(shuō)明

圖1是現(xiàn)有的輪邊半軸鎖緊結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明，便于清楚地了解本發(fā)明，但它們不對(duì)本發(fā)明構(gòu)成限定。

如圖2所示的一種輪邊半軸鎖緊結(jié)構(gòu)，它包括殼體1，殼體1內(nèi)設(shè)有軸承2，在軸承2內(nèi)套設(shè)有與軸承2同軸的輪邊半軸3，殼體內(nèi)設(shè)有與軸承2同軸的墊片4，墊片4與軸承2的內(nèi)圈的外端面接觸限位，螺栓5穿過(guò)墊片4與輪邊半軸3的端部螺紋孔連接，，軸承2的下端面和輪邊半軸3之間設(shè)有隔套6。

本實(shí)施例中，墊片4需要滿足軸承2的端部結(jié)構(gòu)空間要求，尤其要保證在墊片4與輪邊半軸3之間預(yù)留一定間隙，這樣輪邊半軸3通過(guò)墊片4和螺栓5固定在殼體1內(nèi)，由于墊片4和輪邊半軸3之間存在間隙，就可使輪邊半軸3壓緊在隔套6上，保證輪邊半軸3不會(huì)串動(dòng)。

本實(shí)用新型中，通過(guò)螺栓5實(shí)現(xiàn)把墊片4壓裝在軸承2的內(nèi)圈上，實(shí)現(xiàn)殼體1與輪邊半軸3的固定連接。由于螺栓強(qiáng)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于卡簧強(qiáng)度，可消除了卡簧鎖緊方式的弊端，是一種簡(jiǎn)單可靠、拆裝方便、性能可靠的輪邊半軸鎖緊結(jié)構(gòu)。