[實用新型]一種彈簧減震器

有效

• 申請號: 201220558905.7
• 申請日: 2012-10-29
• 公開（公告）號: CN203009687U
• 公開（公告）日: 2013-06-19
• 發明（設計）人: 高靜;袁代華;鄧金智;斯明玉
• 申請（專利權）人: 成都市翻鑫家科技有限公司
• 主分類號: F16F13/00
• 分類號: F16F13/00
• 代理公司: 成都華典專利事務所(普通合伙) 51223
• 代理人: 徐豐;楊保剛

技術領域

本實用新型涉及一種減震器，具體地說涉及一種彈簧減震器。

背景技術

減震器主要用來抑制連接件之間的震蕩以及來自外力的沖擊。常見彈簧減震器雖然可以緩沖這種沖擊，但是彈簧減震器不能根據承載的重量來調節阻尼力的大小，使得減震效果差。

現有的液壓減震器可以較好的解決這一問題，油液通過閥門會形成阻尼力，從而延緩彈簧的運動，將多次震動平滑過渡為一次往復運動，起到減震的作用。但是液壓減震器相比彈簧減震器成本更高，不適合應用于低成本機械，如農用三輪車、普通摩托車等。而且液壓減震器容易漏油，一旦發生故障，容易損壞連接機構。

實用新型內容

本實用新型針對現有減震器的問題，而提供一種成本低廉、結構簡單、能夠調節阻尼力、減震效果好的彈簧減震器。

為解決上述問題，本實用新型所采用的技術方案如下：

一種彈簧減震器，包括主軸和套在主軸上的彈簧，其特征在于：所述主軸下端固定連接有擋板，主軸上端設有與主軸滑動配合的連接滑板；所述主軸還設有與主軸滑動配合的滑塊，所述滑塊與連接滑板之間設有彈簧；所述滑塊與擋板之間設有兩電磁鐵，所述電磁鐵分別固定在滑塊和擋板上，所述兩電磁鐵相對的磁極相同，所述兩電磁鐵分別與外部電源連接。

進一步地，所述兩電磁鐵之間設有彈簧。

本實用新型的工作原理是：當震動較小時，利用彈簧進行減震；當震動較大時，電磁鐵接通電源開始工作，增大阻尼力，從而減小震動，同時還可以根據具體的情況，調節電磁鐵的阻尼力，從而達到良好的減震效果。

與現有技術相比，本實用新型具有以下有益效果：

本實用新型通過在減震器上增加電磁鐵的結構，為減震器增加了一個可調的阻尼力，根據不同的震動情況，調節電磁鐵的阻尼力，達到良好的減震效果，并且成本低廉，結構簡單。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖中標記：1為連接滑板，2為彈簧，3為主軸，4為滑塊，5為電磁鐵，6為擋板。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型做進一步的說明。

本實用新型的彈簧減震器，包括主軸3和套在主軸上的彈簧2，主軸3下端固定連接有擋板6，主軸3上端設有與主軸3滑動配合的連接滑板1；主軸3還設有與主軸3滑動配合的滑塊4，滑塊4與連接滑板1之間設有彈簧2；滑塊4與擋板6之間設有兩電磁鐵5，電磁鐵5分別固定在滑塊4和擋板6上，兩電磁鐵5相對的磁極相同，兩電磁鐵5分別與外部電源連接。

優選地，所述兩電磁鐵5之間設有彈簧2。

本實用新型的工作原理是：當震動較小時，利用彈簧2進行減震；當震動較大時，電磁鐵5接通電源開始工作，增大阻尼力，從而減小震動，同時還可以根據具體的情況，調節電磁鐵5的阻尼力，從而達到良好的減震效果。

本實用新型通過在減震器上增加電磁鐵5的結構，為減震器增加了一個可調的阻尼力，根據不同的震動情況，調節電磁鐵的阻尼力，達到良好的減震效果，并且成本低廉，結構簡單。?