[實(shí)用新型]山地車發(fā)動機(jī)的懸掛式安裝裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220558883.4
• 申請日: 2012-10-29
• 公開（公告）號: CN203062223U
• 公開（公告）日: 2013-07-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王和沅
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江信陽實(shí)業(yè)有限公司
• 主分類號: B23P21/00
• 分類號: B23P21/00
• 代理公司: 杭州求是專利事務(wù)所有限公司 33200
• 代理人: 張法高

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種山地車發(fā)動機(jī)的懸掛式安裝裝置，特別是針對不穩(wěn)定的路況。?

背景技術(shù)

發(fā)動機(jī)是汽車動力系統(tǒng)的主要組成部件，為汽車的行走提供動力。簡單上講，發(fā)動機(jī)就是一個能量轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)。即將汽油(柴油)的熱能，通過在密封汽缸內(nèi)燃燒氣體膨脹時，推動活塞作功，轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能，這是發(fā)動機(jī)最基本原理。在這個過程中，發(fā)動機(jī)既是激振源又是受迫振動體，使得發(fā)動機(jī)安裝在整車減振降噪中具有重要且特殊的作用。尤其是山地車發(fā)動機(jī)，路面激勵是很重要的考慮因素。所以發(fā)動機(jī)的安裝可靠性要求非常高，一旦安裝不合理，就會出現(xiàn)振動、噪聲、運(yùn)行不穩(wěn)定等狀況。?

現(xiàn)有的山地車發(fā)動機(jī)多為直接安裝在車身底盤上，有部分發(fā)動機(jī)安裝時配備有彈簧緩沖機(jī)構(gòu)。這種安裝方法是直接用螺栓將發(fā)動機(jī)連接到車身底盤上，對裝配要求很高，一旦裝配精度沒達(dá)到，很容易造成發(fā)動機(jī)激烈振動，噪聲很大。同時，對彈簧的性能要求較高，所以現(xiàn)有的發(fā)動機(jī)安裝方式不但對裝配提出了更好的要求，還加大了零件的加工精度和難度，增加了企業(yè)的生產(chǎn)成本。?

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種山地車發(fā)動機(jī)的懸掛式安裝裝置。?

山地車發(fā)動機(jī)的懸掛式安裝裝置包括前置懸臂梁、發(fā)動機(jī)吊架、后置懸臂梁、后置吊架支撐桿、六角法蘭面后螺栓、發(fā)動機(jī)后襯套、六角法蘭面自鎖螺母、后置襯套固定架、前置襯套固定架、發(fā)動機(jī)前襯套、六角法蘭面前螺栓、前置吊架支撐桿；發(fā)動機(jī)吊架兩端分別設(shè)有后置吊架支撐桿和前置吊架支撐桿，在發(fā)動機(jī)吊架上分別設(shè)有前置懸臂梁和后置懸臂梁，前置懸臂梁上設(shè)有前置襯套固定架，前置襯套固定架上設(shè)有發(fā)動機(jī)前襯套、六角法蘭面前螺栓、六角法蘭面自鎖螺母，六角法蘭面前螺栓穿過發(fā)動機(jī)前襯套并用六角法蘭面自鎖螺母固定，后置懸臂梁上設(shè)有后置襯套固定架，后置襯套固定架上設(shè)有六角法蘭面自鎖螺母、六角法蘭面后螺栓、發(fā)動機(jī)后襯套，六角法蘭面后螺栓穿過發(fā)動機(jī)后襯套并用六角法蘭面自鎖螺固定。?

使用本實(shí)用新型，相當(dāng)于先在吊架上把發(fā)動機(jī)安裝起來，這樣就能夠大大簡化后續(xù)裝配；所述的襯套結(jié)構(gòu)對發(fā)動機(jī)設(shè)備具有保護(hù)作用。發(fā)動機(jī)安裝到車身上后，前后襯套的使用能夠有效減少發(fā)動機(jī)安裝孔的磨損，大大降低發(fā)動機(jī)的振動以及噪聲，起到緩沖器的作用，并在各種惡劣環(huán)境下起到防腐蝕的作用。發(fā)明中采用的螺紋連接件為六角法蘭面自鎖螺母。該連接具備可靠的防振、防松性能，可有效提高螺母及螺栓的使用壽命，且能承受強(qiáng)力沖擊、顫動、彎曲，保證了發(fā)動機(jī)在長時間運(yùn)行條件下該連接副始終保持固定。對于路況條件差，工作環(huán)境較惡劣的山地車車型，這種懸掛式安裝方法特別適用。同時，該方法結(jié)構(gòu)簡單，加工方便，成本低廉，對工人的技術(shù)水平要求低，降低了企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營成本。?

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型山地車發(fā)動機(jī)懸掛式安裝機(jī)構(gòu)的示意圖；?

圖2為本實(shí)用新型山地車發(fā)動機(jī)懸掛式安裝機(jī)構(gòu)的后半部分示意圖；

圖3為本實(shí)用新型山地車發(fā)動機(jī)懸掛式安裝機(jī)構(gòu)的前半部分示意圖；

圖中，前置懸臂梁1、發(fā)動機(jī)吊架2、后置懸臂梁3、后置吊架支撐桿4、六角法蘭面后螺栓5、發(fā)動機(jī)后襯套6、六角法蘭面自鎖螺母7、后置襯套固定架8、前置襯套固定架9、發(fā)動機(jī)前襯套10、六角法蘭面前螺栓11、前置吊架支撐桿12。

具體實(shí)施方式

如圖1-3所示，山地車發(fā)動機(jī)的懸掛式安裝裝置包括前置懸臂梁1、發(fā)動機(jī)吊架2、后置懸臂梁3、后置吊架支撐桿4、六角法蘭面后螺栓5、發(fā)動機(jī)后襯套6、六角法蘭面自鎖螺母7、后置襯套固定架8、前置襯套固定架9、發(fā)動機(jī)前襯套10、六角法蘭面前螺栓11、前置吊架支撐桿12；發(fā)動機(jī)吊架2兩端分別設(shè)有后置吊架支撐桿4和前置吊架支撐桿12，在發(fā)動機(jī)吊架上分別設(shè)有前置懸臂梁1和后置懸臂梁3，前置懸臂梁1上設(shè)有前置襯套固定架9，前置襯套固定架9上設(shè)有發(fā)動機(jī)前襯套10、六角法蘭面前螺栓11、六角法蘭面自鎖螺母7，六角法蘭面前螺栓11穿過發(fā)動機(jī)前襯套10并用六角法蘭面自鎖螺母7固定，后置懸臂梁3上設(shè)有后置襯套固定架8，后置襯套固定架8上設(shè)有六角法蘭面自鎖螺母7、六角法蘭面后螺栓5、發(fā)動機(jī)后襯套6，六角法蘭面后螺栓5穿過發(fā)動機(jī)后襯套6并用六角法蘭面自鎖螺母7固定。?