[實(shí)用新型]一種畜禽運(yùn)輸車用垂直升降尾板裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220558254.1
• 申請(qǐng)日: 2012-10-26
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203078386U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-07-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 莊淑英
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海鑫百勤專用車輛有限公司
• 主分類號(hào): B60P1/44
• 分類號(hào): B60P1/44;B60P3/04
• 代理公司: 上海申匯專利代理有限公司 31001
• 代理人: 翁若瑩;柏子雵

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種畜禽運(yùn)輸車用垂直升降尾板，用于畜禽運(yùn)輸車，屬于畜禽運(yùn)輸車技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

目前市場(chǎng)上的畜禽運(yùn)輸車大部分都是敞開(kāi)式的或是用廂式車增加空調(diào)改裝而成，箱體都是單層形式。隨著畜牧業(yè)規(guī)模化、集約化的發(fā)展和國(guó)內(nèi)畜禽養(yǎng)殖量大幅度提升，為畜禽運(yùn)輸?shù)臋C(jī)械化、現(xiàn)代化提供了發(fā)展空間，促使畜禽運(yùn)輸向?qū)I(yè)化、自動(dòng)化發(fā)展，其中畜禽運(yùn)輸車是現(xiàn)代飼料物流的關(guān)鍵核心技術(shù)。

現(xiàn)代的畜禽運(yùn)輸車多為多層結(jié)構(gòu)，但是卻缺少將畜禽運(yùn)送到上層的裝置，造成畜禽的搬運(yùn)非常麻煩。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種能夠?qū)⑿笄葸\(yùn)至上層的用于畜禽運(yùn)輸車的裝置。

為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是提供了一種畜禽運(yùn)輸車用垂直升降尾板裝置，其特征在于：包括豎直的第一導(dǎo)梁，第一導(dǎo)梁與畜禽運(yùn)輸車車廂相固定，可上下移動(dòng)的第二導(dǎo)梁設(shè)于第一導(dǎo)梁上，升降油缸的缸體固定在第一導(dǎo)梁上，升降油缸的活塞桿端連接在第二導(dǎo)梁上，在第二導(dǎo)梁上設(shè)有第三導(dǎo)梁，面板的端部鉸接在第三導(dǎo)梁上，翻板油缸的兩端分別鉸接在面板及第三導(dǎo)梁上。

優(yōu)選地，所述第二導(dǎo)梁通過(guò)燕尾型導(dǎo)向槽設(shè)于所述第一導(dǎo)梁上。

優(yōu)選地，所述第三導(dǎo)梁通過(guò)燕尾型導(dǎo)向槽設(shè)于所述第二導(dǎo)梁上。

本實(shí)用新型提供的整個(gè)支架在升降油缸的作用下實(shí)現(xiàn)上升和下降的動(dòng)作，從而能夠?qū)⑿笄葸\(yùn)送到畜禽運(yùn)輸車的不同層上。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是：提供了一種專用于畜禽運(yùn)輸車上的畜禽運(yùn)輸機(jī)構(gòu)，解決了將畜禽運(yùn)送到畜禽運(yùn)輸車的不同層上的問(wèn)題。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型提供的一種畜禽運(yùn)輸車用垂直升降尾板裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型更明顯易懂，茲以一優(yōu)選實(shí)施例，并配合附圖作詳細(xì)說(shuō)明如下。

如圖1所述，本實(shí)用新型提供的一種畜禽運(yùn)輸車用垂直升降尾板裝置，包括豎直的第一導(dǎo)梁1，第一導(dǎo)梁1與畜禽運(yùn)輸車車廂7相固定。第一導(dǎo)梁1可以作為車廂主梁使用。第二導(dǎo)梁2通過(guò)燕尾型導(dǎo)向槽設(shè)于第一導(dǎo)梁1上，升降油缸3的缸體固定在第一導(dǎo)梁1上，升降油缸3的活塞桿端連接在第二導(dǎo)梁2上，第三導(dǎo)梁4通過(guò)燕尾型導(dǎo)向槽設(shè)于第二導(dǎo)梁2上，面板6的端部鉸接在第三導(dǎo)梁4上，翻板油缸5的兩端分別鉸接在面板6及第三導(dǎo)梁4上。

當(dāng)進(jìn)行裝畜禽操作時(shí)：

面板6貼地，當(dāng)面板6處于水平位置時(shí)，把畜禽趕至面板6上，升降油缸3伸出，從而帶動(dòng)面板6上升。將畜禽輸送至畜禽運(yùn)輸車的第一層(底層)、第二層或第三層(最高層)。

當(dāng)進(jìn)行卸畜禽操作時(shí)：

先將面板6停在最高層，把車廂內(nèi)的畜禽趕至面板6上，升降油缸3在面板6和畜禽的重力作用下收縮，面板6下降。在卸畜禽時(shí)一般先卸最高層、第二層和最底層。

當(dāng)畜禽運(yùn)輸車在行駛時(shí)：

翻板油缸5伸出，帶動(dòng)面板6上翻。

注意：面板6一定要在接近車廂底板高度時(shí)才可上翻。不需使用面板6時(shí)，應(yīng)先將面板6上升到車廂底面一定距離后，將安全掛鉤掛在面板6的耳環(huán)上，再使面板6下降一段距離，以保證汽車在行駛過(guò)程中鏈條處于松開(kāi)狀態(tài)，避免因車輛顛簸造成對(duì)提升鏈的沖擊。