[實用新型]一種可伸縮折疊式電動自行車踏板有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220558061.6 | 申請日: | 2012-10-21 |
| 公開(公告)號: | CN203047487U | 公開(公告)日: | 2013-07-10 |
| 發(fā)明(設計)人: | 焦健 | 申請(專利權)人: | 焦健 |
| 主分類號: | B62M3/00 | 分類號: | B62M3/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 221004 江蘇省徐州市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 伸縮 折疊式 電動自行車 踏板 | ||
所屬領域
本實用新型涉及一種可伸縮折疊式電動自行車踏板,又叫電動自行車腳蹬,主要適用于電動車和自行車。
背景技術
隨著清潔能源的到來和電池技術的發(fā)展,加之充電成本的低廉,電動自行車越來越多,尤其在城市里特別適用,電動車騎著方便、靈活,但是也存在著一定的缺點,電動車在正常用電行駛過程中兩邊的腳踏板有時會隨之轉動,看起來極其不美觀,有時在行走過程中還會卡到行人或者路牙石,不但可能傷害到行人還有可能損害到自己的電動自行車,這樣就需要一種可伸縮折疊式電動自行車踏板,在需要的時候再折疊伸出來,以便減少踏板不用時帶來的弊端,同時又能實現(xiàn)其美觀效果。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是設計一種可伸縮折疊式電動自行車踏板,以實現(xiàn)在車用電運行時帶來踏板外卡的弊端,并且還可以達到其美觀效果。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的:該結構中間對稱,中軸3分成兩段,中間通過六邊形套管方式嚙合在一起,中軸外端部與曲柄6連接,曲柄的另一端與固定槽8連接,固定槽通過軸5與轉頭8相連,通過手動旋緊螺釘固定,轉頭與腳踏板1相連,折疊踏板結構9安裝在車架10上。當展開時中間軸3向兩邊抽出,通過手動螺栓7固定其軸向位置,轉頭8可以旋轉展開,通過手動螺釘2固定;當折疊時中間軸3向里收回,通過手動螺栓7固定器位置,轉頭3折疊收回,旋緊手動螺釘2固定。
本實用新型具有的有益效果是:在用電動的情況下,通過放松上面的螺栓手柄使其各個活動零部件按照一定軌跡活動,然后將其折疊收回,避免行駛時對行人和車的傷害,同時又達到了美觀效果,當電瓶沒電需要用腳蹬時,便可將踏板展開,通過手柄旋緊螺栓進行腳蹬行駛。
附圖說明
圖1為一種可伸縮折疊式電動自行車踏板的立體結構示意圖;
圖2為可伸縮折疊式電動自行車踏板展開時的示意圖;
圖3為可伸縮折疊式電動自行車踏板折疊時的示意圖;
圖4為可伸縮折疊式電動自行車踏板的實施方案示意圖。
圖中:1、腳踏板,2、手動銷釘,3、中軸,4、固定槽,5、轉軸,6、曲柄,7、手動螺栓,8、轉頭,9、折疊踏板機構,10、車架。
具體實施方式
如圖1及圖4所示,中軸3分成兩段,中間通過六邊形套管方式嚙合在一起,外伸出端與曲柄6連接,曲柄另一端與固定槽4相連,轉頭8通過轉軸可以在固定槽旋轉。當展開時,中軸3向兩端抽出一定距離,然后旋動手動螺栓7到中軸上的周槽中,使中軸旋轉時不會有軸相竄動,展開腳踏板1,旋緊手動螺釘2使腳踏板的轉頭8在工作時不要擺動,折疊踏板結構9安裝在車架10上,進而實現(xiàn)踏板的展開;當折疊時,放松手動螺栓7,大幅度的向外抽出中軸3,然后整體旋轉180°,再將其向內(nèi)收回,放松手動螺釘3,折疊收回腳踏板1,在旋緊手動螺釘2,使腳踏板1折疊后固定不動,進而實現(xiàn)踏板的折疊收回。
以上內(nèi)容是結合具體的實施方式對本實用新型所作的進一步詳細說明,不能認定本實用新型只局限于這些說明。對于本實用新型所屬技術領域的普通技術人員來說,在不脫離本實用新型結構的前提下,做出的推演和替換,都應屬于本實用新型的保護范圍。
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