[實(shí)用新型]停車場車輪定位裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220557149.6 | 申請日： | 2012-10-26 |
| 公開（公告）號： | CN202925973U | 公開（公告）日： | 2013-05-08 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 許世法 | 申請（專利權(quán)）人： | 昆達(dá)電腦科技（昆山）有限公司 |
| 主分類號： | E04H6/42 | 分類號： | E04H6/42 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 215300 江蘇省蘇州*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 停車場 車輪 定位 裝置 | ||
1.一種停車場車輪定位裝置，其設(shè)于一停車位內(nèi)，其特征在于所述停車場車輪定位裝置包括：
停車墩，其內(nèi)設(shè)有導(dǎo)引通道；
推桿，其水平穿設(shè)于所述導(dǎo)引通道內(nèi)，且所述推桿的一端與車輪抵觸；
定位件，其設(shè)于所述停車墩的后方，所述定位件上設(shè)有第一滑槽與第二滑槽；
擋桿，其樞接于所述推桿的另一端，且所述擋桿上設(shè)有第一滑柱與第二滑柱；初始狀態(tài)下，第一滑柱與第二滑柱滑設(shè)于第一滑槽內(nèi)，擋桿呈水平狀；當(dāng)車輪抵觸推桿后，第一滑柱滑設(shè)于第一滑槽內(nèi)，而第二滑柱從第一滑槽滑至第二滑槽內(nèi)，擋桿呈豎起狀；當(dāng)汽車上的雷達(dá)遇擋桿反射后，提示車主及時減速或停止。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的停車場車輪定位裝置，其特征在于：當(dāng)汽車的車輪脫離推桿后，擋桿在重力作用下還原至初始狀態(tài)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的停車場車輪定位裝置，其特征在于：所述推桿的底部有第一滾輪，且第一滾輪沿地面滾動。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的停車場車輪定位裝置，其特征在于：所述推桿上設(shè)有第二滾輪，且第二滾輪與車輪抵觸。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的停車場車輪定位裝置，其特征在于：所述推桿與所述擋桿之間連接一螺桿。
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