[實用新型]管道修復裝置有效
| 申請號: | 201220557066.7 | 申請日: | 2012-10-26 |
| 公開(公告)號: | CN202834566U | 公開(公告)日: | 2013-03-27 |
| 發明(設計)人: | 繆福剛 | 申請(專利權)人: | 繆福剛 |
| 主分類號: | F16L55/162 | 分類號: | F16L55/162 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 李世喆 |
| 地址: | 064202 河北省遵*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 管道 修復 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及管道修復領域,尤其涉及一種管道修復裝置。
背景技術
地下排水管道、排污管道等管道是人們生活中必不可少的基礎設施。由于地基不牢固、管道腐蝕等原因,管道使用時間過久會出現老化、腐蝕、裂縫和坍塌等損壞現象,給正常的生產和生活帶來不利影響,需要及時對損壞的管道進行維修。目前常用的一種管道修復技術是在損壞管道的內部安裝內襯管,然后在該內襯管與原有損壞管道之間澆注填充物,從而對損壞管道進行修復。
這種采用內襯管對損壞管道進行修復的方法中,將內襯管安裝在損壞管道的內部的過程,需要將損壞的管道所處的地段破壞,然后再將內襯管從損壞管道的管道口送入到損壞管道的內部。
由于在修復損壞管道的過程中,需要將損壞管道所處的地段挖開,不僅工期長,資金大,對管道基礎設施和路面設施破壞也大,還會嚴重影響交通。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種管道修復裝置,使用該裝置可以將條形板制作成螺旋內襯管。
為了達到上述目的,本實用新型的技術方案是這樣實現的:
一種管道修復裝置,包括本體和設置在本體上的定軌板、傳動裝置和多個滾輪組;
所述多個滾輪組在所述本體上呈環狀布置且所有滾輪的滾軸相互平行;
每個所述滾輪組包括兩個滾輪,兩個所述滾輪的軸心分別位于所述滾輪組的布置環的兩側,且與所述滾輪組的布置環的環心在一條直線上;
所述定軌板沿所述滾輪組的布置環設置在所述本體上,且呈螺旋形延伸,其螺旋軸與所述滾輪組的滾軸平行,軸心與所述滾輪組的布置環的環心重合;
所述傳動裝置與所述多個滾輪組中至少一個滾輪連接,帶動所有滾輪轉動,使所述多個滾輪組中位于所述滾輪組的布置環同一側的所有滾輪的轉動方向相同,且位于所述滾輪組的布置環不同側的滾輪的轉動方向相反。
進一步,所述本體上還設置有呈環形布置的輔助輪組,所述輔助輪組包括至少一個輔助輪,所述輔助輪組的布置環位于所述定軌板的布置環之外,與所述滾輪組的布置環同心。
進一步,所述本體上還設置有定軌塊;
所述定軌塊的中心點位于沿所述滾輪組的布置環上的入料點切線方向上,所述入料點位于一個所述滾輪組中兩個滾輪的軸心連線的中點。
進一步,所述本體上還設置有壓緊輪;
所述壓緊輪的軸線與所述滾輪組的滾軸平行,所述壓緊輪的軸心位于所述定軌塊的中心點與所述入料點之間的連線上。
進一步,所述傳動裝置包括電機、多個齒輪、多個鏈輪和鏈條;
所述電機設置在所述本體的頂部,一個所述鏈輪設置在所述電機的輸出軸上;
每組所述滾輪組中的兩個滾輪軸之間通過所述齒輪連接,且每組所述滾輪組中的一個滾輪的滾輪軸上還設置有鏈輪;
所有所述鏈輪通過所述鏈條連接。
進一步,所述傳動裝置還包括收緊輪;所述收緊輪設置在所述本體上且位于所述鏈條的外側。
進一步,所述本體為圓柱體,且圓柱體的軸心與所述滾輪組的布置環的環心重合;
所述本體包括沿所述本體的直徑方向分割而成的半圓柱形的第一部件和第二部件;
所述第一部件與第二部件配合連接成所述本體。
進一步,在所述第一部件與第二部件的連接處的中心,所述第一部件設置有凸臺,所述第二部件設置有與所述凸臺配合的凹槽。
進一步,所述管道修復裝置還包括鎖緊盤;
所述第一部件和第二部件設置有多個連接孔,所述鎖緊盤通過所述連接孔安裝在所述本體上。
優選地,所述傳動裝置包括同步電機和齒輪;
每組所述滾輪組中的兩個滾輪軸之間通過所述齒輪連接,且每組所述滾輪組中的一個滾輪的滾輪軸上還連接有所述同步電機。
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