[實用新型]一種實現雙向自保持功能的特種車輛電磁鐵

有效

• 申請號: 201220556363.X
• 申請日: 2012-10-26
• 公開（公告）號: CN203026289U
• 公開（公告）日: 2013-06-26
• 發明（設計）人: 周凱;馮加正;劉望;張桂香;汪明勇
• 申請（專利權）人: 江麓機電集團有限公司
• 主分類號: H01F7/06
• 分類號: H01F7/06;H01F7/122
• 代理公司: 湖南省國防科技工業局專利中心 43102
• 代理人: 馮青

技術領域

本實用新型涉及一種實現雙向自保持功能的特種車輛電磁鐵。

背景技術

目前國內坦克、裝甲車輛用電磁鐵多采用單激磁線圈、內部安裝復位彈簧的傳統結構，只能實現通電單向動作，持續通電保持吸合狀態的功能。采用雙線圈結構和永磁體實現雙向自保持功能的電磁鐵作為一種新型設計未進行專利申報。

發明內容

本發明特提出一種實現雙向自保持功能的特種車輛電磁鐵。

該電磁鐵包括軛體1、前端蓋2、后端蓋3、軸4、鐵芯5、雙激磁線圈6、永磁體7，其中，永磁體7通過壓塊固定在雙激磁線圈6中間的空腔內，軸4通過配鉆固定在鐵芯5上，軸4、鐵芯5、雙激磁線圈6、永磁體7設置在軛體1內，軛體1的前后分別設有前端蓋2和后端蓋3。

其中，所述的雙激磁線圈6為左右設置的磁線圈。

該種實現雙向自保持功能的電磁鐵將永磁體應用到電磁鐵中，采用雙激磁線圈結構，當外部控制電源給左激磁線圈通電時，電磁鐵鐵芯在電磁場的作用下從右端運動至左端，到位后控制電源斷電，鐵芯在永磁體產生的恒定磁場作用下保持在左端；如需使鐵芯從左端運動至右端，只要給右激磁線圈通電即可。因此，該新型電磁鐵可實現雙向往復動作（不需要安裝復位彈簧）和斷電自鎖保持，具有節能、安全、穩定的特點，可廣泛用于坦克、裝甲車輛上的門禁機構、三防系統的拉桿機構和其他一些需要電動控制實現拉力或推力的機構中。本雙向自保持電磁鐵通過雙激磁線圈實現電磁鐵的通電往復動作，通過永磁體實現電磁鐵的斷電自鎖保持。

附圖說明

圖1為本發明的電磁鐵結構示意圖。

具體實施方式

由圖可知，一種實現雙向自保持功能的電磁鐵包括軛體1、前端蓋2、后端蓋3、軸4、鐵芯5、雙激磁線圈6（左、右）、永磁體7，永磁體通過壓塊固定在雙線圈中間的空腔內，軸通過配鉆固定在鐵芯上。通過外部控制電源給左、右激磁線圈輪流通斷電，使鐵芯能夠在軸向實現左、右兩端往復運動。斷電時，利用永磁體的產生的恒定磁場，實現鐵芯在左端或右端的自保持功能。