[實用新型]一種平移懸掛式自行車停車庫有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220556216.2 | 申請日: | 2012-10-26 |
| 公開(公告)號: | CN203008445U | 公開(公告)日: | 2013-06-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 劉景亮;孫童瑤;柳溪溪;林明;席唯;孫宏浩 | 申請(專利權(quán))人: | 東北大學(xué) |
| 主分類號: | E04H6/00 | 分類號: | E04H6/00 |
| 代理公司: | 沈陽東大專利代理有限公司 21109 | 代理人: | 梁焱 |
| 地址: | 110819 遼寧*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 平移 懸掛 自行車 車庫 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于智能車庫技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種平移懸掛式自行車停車庫。?
背景技術(shù)
自行車作為一種交通工具,具有無噪音、無污染、重量輕、結(jié)構(gòu)簡單、物美價廉、使用和維修方便的特點,既能作為代步和運載貨物的工具,又能用于體育鍛煉,因而為人們所廣泛使用。隨著“時尚、運動、健康、綠色、環(huán)保”理念的深入人心,自行車類產(chǎn)品的設(shè)計、材料、工藝、款式也跟隨市場需求,新材料、精加工、巧構(gòu)思、高品質(zhì)和高附加值的自行車精品不斷涌現(xiàn)。自行車不但成為人們的代步交通工具,而且進(jìn)入運動、休閑、娛樂、時尚領(lǐng)域,并融入更多的科技、文化元素,成為所有家庭的必備用具。?
但我國改革開放以來,城市化水平加快,隨著城市建設(shè)的迅速發(fā)展,城市空地和巷道越來越少。為自行車提供的停車位越來越少,城市的各個角落出現(xiàn)自行車隨意擺放的現(xiàn)象越來越多,這樣不但影響市容環(huán)境,且易丟失,因此提供一種自行車的停車系統(tǒng),尤為迫切。?
目前,世界上大多數(shù)自行車的停車位一般是在地面劃分網(wǎng)格,安置一種以停放自行車為主的金屬架子,國內(nèi)常見的有插槽式自行車停車架、高低式自行車停車架、雙層自行車停車架等。用于停放自行車或者簡易電動車以起到防盜保護(hù)自行車和規(guī)范停放的作用。這樣的方式存在幾點嚴(yán)重的缺點,比如鎖車時需車主自帶車鎖,造成不方便。自行車暴露在戶外,時間長表面會有損壞。不銹鋼制成的自行車停車架本身容易招致偷盜。而目前只有日本有一種地下智能自行車停車庫,而它的設(shè)計在解決上述問題上,卻使停車?yán)寐蕼p小和停車時間增加。所以如何在智能停車庫的基礎(chǔ)上增加停車?yán)寐屎蜏p少停車時間是解決這個實際問題的一個方向。?
發(fā)明內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實用新型提出一種平移懸掛式自行車停車庫,以達(dá)到車庫結(jié)構(gòu)簡單緊湊、停車?yán)寐矢摺⑼7跑嚥僮鲿r間少的目的。?
一種平移懸掛式自行車停車庫,包括X-Y平移機(jī)構(gòu),還包括夾取機(jī)構(gòu)、升降機(jī)構(gòu)、頂蓋懸掛機(jī)構(gòu)和整體支撐板機(jī)構(gòu),其中,所述的整體支撐板機(jī)構(gòu)包括前支撐板、左支撐板、右支撐板、后支撐板、底板、頂蓋、第一斜支撐板、第二斜支撐板、第一頂蓋支撐柱、第二頂蓋支撐柱、第三頂蓋支撐柱和第四頂蓋支撐柱,所述的第一斜支撐板和第二斜支撐板分別設(shè)置于底板的兩端,在第一斜支撐板和第二斜支撐板之間設(shè)置有前支撐板;所述的頂蓋上設(shè)置有頂蓋懸掛機(jī)構(gòu);所述的底板上設(shè)置有X-Y平移機(jī)構(gòu),X-Y平移機(jī)構(gòu)連接升降機(jī)構(gòu),所述的升降機(jī)構(gòu)通過升降鋼絲連接塊連接夾取機(jī)構(gòu)。?
所述的夾取機(jī)構(gòu)中,升降固定座上設(shè)置有與升降機(jī)構(gòu)的第一光杠、第二光杠和第三光杠相配合使用的第一直線軸承、第二直線軸承和第三直線軸承;所述的升降固定座上設(shè)置有與半封閉空心光桿相配合使用的夾取固定導(dǎo)軌,所述的半封閉空心光桿上設(shè)置有第一移動倉,所述第一移動倉上設(shè)置有移動倉第一轉(zhuǎn)動桿;升降固定座上設(shè)置有與半封閉空心光桿相配合使用的半圓支撐槽;在所述的夾取固定導(dǎo)軌與升降固定座之間設(shè)置有支撐板,在上述支撐板與升降固定座之間設(shè)置有絲杠和光杠,所述的絲杠通過絲母連接第二移動倉,所述的光杠通過第四直線軸承連接第二移動倉,所述的第二移動倉上設(shè)置有移動倉第二轉(zhuǎn)動桿,上述移動倉第二轉(zhuǎn)動桿通過轉(zhuǎn)動連接桿連接移動倉第一轉(zhuǎn)動桿;所述絲杠通過聯(lián)軸器連接夾取驅(qū)動電機(jī)的輸出軸,所述的夾取驅(qū)動電機(jī)通過夾取驅(qū)動電機(jī)固定架連接升降固定座。?
所述的絲杠通過軸承連接升降固定座;所述的夾取固定導(dǎo)軌通過固定導(dǎo)軌直線軸承連接半封閉空心光桿。?
所述的升降機(jī)構(gòu)中,移動倉上設(shè)置有第一光杠、第二光杠、第三光杠、驅(qū)動電機(jī)和導(dǎo)輪固定架;所述的驅(qū)動電機(jī)的輸出軸上設(shè)置有第一鋼絲導(dǎo)輪,所述第一鋼絲導(dǎo)輪上設(shè)置有鋼絲;所述的導(dǎo)輪固定架上端設(shè)置有與鋼絲相配合使用的第二鋼絲導(dǎo)輪;所述的移動倉上還設(shè)置有與X-Y平移機(jī)構(gòu)絲杠相配合使用的絲母、與X-Y平移機(jī)構(gòu)光杠相配合使用的第一直線軸承、第二直線軸承。?
本實用新型優(yōu)點:?
本實用新型一種平移懸掛式自行車停車庫,采用全新的設(shè)計方案,解決現(xiàn)有自行車停放無規(guī)律、不安全等問題,利用自行車結(jié)構(gòu)緊湊、質(zhì)量輕等特點,利用夾取機(jī)構(gòu)和升降機(jī)構(gòu)將夾取住自行車的前車輪,并將自行車提升,懸掛至頂蓋上,大大提高停車?yán)寐剩辉撗b置集機(jī)械設(shè)計和信息控制結(jié)合于一體,可完全智能化將自行車放進(jìn)停車庫和智能化將自行車取出停車庫;該裝置是縮比例模型,可投入到現(xiàn)實中為自行車停取提供方便,做小型可批量生產(chǎn)作為娛樂玩具,為青少年提供益智娛樂設(shè)施。?
附圖說明
圖1為本實用新型一種實施例的平移懸掛式自行車停車庫整體結(jié)構(gòu)圖;?
圖2為本實用新型一種實施例的整體支撐板機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖;?
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