[實用新型]一種氣缸端面組合密封結構

有效

• 申請號: 201220554859.3
• 申請日: 2012-10-27
• 公開（公告）號: CN202883546U
• 公開（公告）日: 2013-04-17
• 發明（設計）人: 張述成
• 申請（專利權）人: 湖南明鼎科技有限公司
• 主分類號: F15B15/20
• 分類號: F15B15/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種密封結構，尤其是一種氣缸端面組合密封結構。

背景技術

氣缸是一種將壓縮氣體的壓縮能轉換為機械直線運動的執行元件。由于是靠壓縮氣體的壓縮能，所以對密封的要求十分的嚴格，而作為端面的密封也就十分的重要了，國內外端面密封結構主要靠擠壓實現密封，如圖1所示，截面大致呈Z字形的環形結構，而其材料又較硬，彈性較小。所以密封性能不是很好，可靠性不強，易造成泄露。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種密封效果好的氣缸端面組合密封結構。

實現本實用新型目的的氣缸端面組合密封結構，位于氣缸缸體和端蓋之間的大致呈Z字形的環形密封本體，所述本體與氣缸缸體的接觸面上設有凹槽，凹槽內設有O形密封圈；所述本體與端蓋的接觸面上設有另一凹槽，所述另一凹槽內設有另一O形密封圈。

所述本體和氣缸缸體之間的O形密封圈與本體和端蓋之間的另一O形密封圈垂直設置。

所述本體與活塞的接觸面上設有緩沖凸部。

本實用新型的氣缸端面組合密封結構的有益效果如下：本實用新型的氣缸端面組合密封結構，開了2個槽，加了2個密封圈，這使得較硬的端密封圈不僅依靠它本身來實現2個面的密封（端面與徑向），而還由2個O形密封圈來實現密封，這就增強了其密封性能與可靠性。

附圖說明

圖1為現有的氣缸端面密封結構的結構示意圖。

圖2為本實用新型的氣缸端面密封結構的結構示意圖。

圖3為圖2的局部D放大圖。

具體實施方式

本實用新型的實施例如下：如圖2、3所示，本實用新型的氣缸端面組合密封結構，位于氣缸缸體4和端蓋2之間的大致呈Z字形的環形本體1，所述本體1與氣缸缸體4的接觸面上設有凹槽5，凹槽5內設有O形密封圈6；所述本體1與端蓋2的接觸面上設有另一凹槽7，所述另一凹槽7內設有另一O形密封圈8。

本體1和氣缸缸體4之間的O形密封圈6與本體1和端蓋2之間的另一O形密封圈8垂直設置。

本體1與活塞3之間的接觸面上設有緩沖凸部9。

本實用新型的氣缸端面組合密封結構，開了2個槽，加了2個密封圈，這使得較硬的端密封圈不僅依靠它本身來實現2個面的密封（端面與徑向），而還由2個O形密封圈來實現密封，這就增強了其密封性能與可靠性。

上面所述的實施例僅僅是對本實用新型的優選實施方式進行描述，并非對本實用新型的范圍進行限定，在不脫離本實用新型設計精神前提下，本領域普通工程技術人員對本實用新型技術方案做出的各種變形和改進（如改變凹槽和O形密封圈的端面形狀），均應落入本實用新型的權利要求書確定的保護范圍內。