[實用新型]危化品車輛駕駛員考核監測系統

有效

• 申請號: 201220554788.7
• 申請日: 2012-10-26
• 公開（公告）號: CN202976236U
• 公開（公告）日: 2013-06-05
• 發明（設計）人: 顧明岳;翁永祥;徐建明;陳世財;余紹橋
• 申請（專利權）人: 寧波金洋化工物流有限公司
• 主分類號: G07C5/00
• 分類號: G07C5/00
• 代理公司: 杭州豐禾專利事務所有限公司 33214
• 代理人: 張強

技術領域

本實用新型涉及車輛運輸管理技術領域，尤其是涉及一種危化品車輛運輸的管理系統。

背景技術

危化品是危險化學物品的簡稱，危化品在運輸時尤其需要注意安全問題，車輛運輸路線需要提前經過規劃，輪胎胎壓等也需要進行實時監測，駕駛員的駕駛習慣也需要經常進行考核。所以本申請人開發了危化品車輛運輸的管理系統。

駕駛員的考核監測是危化品車輛運輸管理系統中重要的一個組成部分。車輛行駛過程中，駕駛員的駕駛習慣對車輛的行駛安全和損耗起到關鍵作用，而以往這些駕駛習慣我們都是無從得知的，駕駛習慣主要包括：上車以后有沒有系安全帶；轉向之前有沒有提前啟動轉向燈；遇到紅綠燈時踩踏剎車、離合器的時機和檔位的切換時機等。

發明內容

本實用新型針對現有技術中的不足，提供一種危化品車輛駕駛員考核監測系統，能夠對司機的駕駛習慣進行監控。

為解決上述技術問題，本實用新型通過下述技術方案得以實現：危化品車輛駕駛員考核監測系統，包括車載終端、第一攝像頭，所述車載終端內設置有存儲器，所述車載終端用于接收剎車踩踏時的信號、離合器踩踏時的信號、檔位變換時候的信號以及轉向燈啟動時的信號，并將這些信號和信號傳遞的時間記錄在所述存儲器內；所述第一攝像頭用于拍攝車輛前方的道路情況，并將這些視頻信息實時傳遞給車載終端，所述車載終端將所述視頻信息存儲在存儲器內。

上述技術方案中，優選的，還包括第二攝像頭和遠程終端，所述第二攝像頭用于拍攝駕駛室內的駕駛員的情況，并將拍攝的視屏信息傳遞給所述遠程終端。

本實用新型的有益效果是：相關管理人員可以隨時調取第一攝像頭拍攝的視頻信息，并且根據視頻信息當中記錄的內容，得知駕駛員在什么時候遇到紅綠燈，什么時候變道，什么時候轉向等信息，然后再與車載終端內記錄的剎車、離合器、檔位和轉向燈的信號進行比較，按照交通規則，判斷駕駛員的駕駛習慣是否合適，從而方便對駕駛員做出績效考評。?

附圖說明

圖1為本實用新型實施例的示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖與具體實施方式對本實用新型作進一步詳細描述：參見圖1，危化品車輛運輸的管理系統，包括車載終端、第一攝像頭、第二攝像頭和遠程終端。

車載終端用于接收剎車踩踏時的信號、離合器踩踏時的信號、檔位變換時候的信號以及轉向燈啟動時的信號，并將這些信號傳遞的時間進行記錄。車輛上剎車、離合器踩踏時，檔位變換時，以及轉向燈打開時，都有相應的信號發出，傳遞到車輛上的can總線，車載終端與can總線相連，收集這些信號。

所述第一攝像頭用于拍攝車輛前方的道路情況，并將這些視頻信息實時傳遞給車載終端，所述車載終端將視頻信息存儲在存儲器內并同時記入視頻信息拍攝的時間，相關管理人員可以隨時調取這些視頻信息，并且根據視頻信息當中記錄的內容，得知駕駛員在什么時候遇到紅綠燈，什么時候變道，什么時候轉向等信息，然后再與車載終端內記錄的剎車、離合器、檔位和轉向燈的信號進行比較，按照交通規則，判斷駕駛員的駕駛習慣是否合適，從而方便對駕駛員做出績效考評。

如車輛轉向前應該先打轉向燈，根據第一攝像頭提供的視頻信息和車載終端記入的時間，我們很容易得知車輛轉向的時間，然后根據這個時間，我們去車載終端內的記錄，看看在車輛轉向的時間之前3秒是不是有轉向燈的信號發出。如果有轉向燈的信號發出，則說明駕駛員的駕駛習慣是正確的，反之則是錯誤的。還有在車輛遇到交通信號燈顯示紅燈的情況時，應當先停車，等交通信號指示燈變成綠燈以后，再啟動，這個通過查看存儲在存儲器內的視頻就能得知。另外通過車載終端內的記錄信號，我們可以得知車輛在遇到紅燈前逐步停車的操作情況和變成綠燈以后的啟動過程，通過這些數據我們就能對駕駛員的駕駛習慣做出考評，從而確定駕駛員的績效考核。

所述第二攝像頭用于拍攝駕駛室內的駕駛員的情況，并將這些視屏信息傳遞給所述遠程終端，方便管理人員在遠程終端隨時觀察駕駛員的精神狀態，避免駕駛員出現疲勞駕駛。當然考慮到時間問題，一般第二攝像頭拍攝的視頻信息都采取抽檢的方式。