[實用新型]摩托車發(fā)動機箱體孔系中心距檢具有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220554508.2 | 申請日: | 2012-10-26 |
| 公開(公告)號: | CN202869419U | 公開(公告)日: | 2013-04-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李洪林 | 申請(專利權(quán))人: | 重慶宗申發(fā)動機制造有限公司 |
| 主分類號: | G01B5/14 | 分類號: | G01B5/14 |
| 代理公司: | 重慶弘旭專利代理有限責任公司 50209 | 代理人: | 周韶紅 |
| 地址: | 400054*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 摩托車 發(fā)動機 箱體 中心 距檢具 | ||
1.一種摩托車發(fā)動機箱體孔系中心距檢具,其特征是:它包括底座(1),在底座(1)上垂直設(shè)置有檢具體(2),在檢具體(2)正面和背面上垂直檢具體(2)分別設(shè)置有密珠芯軸(3)、等高塊(4)和帶有百分表(5)的百分表表架(6),在密珠芯軸(3)上方設(shè)置有貫穿檢具體(2)且?guī)в袦y量杠桿(7)的杠桿支撐塊(8),在所述測量杠桿(7)的一端上設(shè)置有檢測頭(9),另一端通過拉簧(10)與百分表表架(6)連接,且該端設(shè)置有與百分表(5)對應的測量定位塊(11),在百分表表架(6)下端面設(shè)置有限位調(diào)節(jié)螺桿(12)。
2.如權(quán)利要求1所述的摩托車發(fā)動機箱體孔系中心距檢具,其特征是:所述測量杠桿(7)的五分之一處通過滾針軸承(13)與測量支撐塊(8)連接。
3.如權(quán)利要求2所述的摩托車發(fā)動機箱體孔系中心距檢具,其特征是:所述等高塊(4)為五個,在密珠芯軸(3)下方的兩側(cè)設(shè)置有兩個,在杠桿支撐塊(8)兩側(cè)設(shè)置有兩個,在杠桿支撐塊(8)上方設(shè)置有一個。
4.如權(quán)利要求3所述的摩托車發(fā)動機箱體孔系中心距檢具,其特征是:在杠桿支撐塊(8)上方設(shè)置有菱形定位銷(14),所述菱形定位銷(14)與杠桿支撐塊(8)上方的等高塊(4)靠近。
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