[實用新型]振動篩篩面傾角無級液壓調節裝置

有效

• 申請號: 201220554289.8
• 申請日: 2012-10-26
• 公開（公告）號: CN202877112U
• 公開（公告）日: 2013-04-17
• 發明（設計）人: 繆宏;沈函孝;張瑞宏;奚小波;鄭再象;張劍峰;金亦富;趙荔;朱松;李祥;劉偉;陶德清
• 申請（專利權）人: 揚州大學
• 主分類號: B07B1/42
• 分類號: B07B1/42;B07B1/28
• 代理公司: 揚州蘇中專利事務所(普通合伙) 32222
• 代理人: 許必元

技術領域

本實用新型涉及一種油田鉆井設備，尤其是振動篩篩面傾角無級調節裝置，屬于振動篩篩分機械的技術領域。

背景技術

目前，在石油油田鉆探過程中和各種鉆井設備已被配備使用的過程中，設備的傾角調整系統已經被廣泛使用，但是現有的振動篩篩面傾角調節裝置仍然為手動調節為主。手動調節裝置不能實現定點、定時工作，而且造成人力、時間的浪費。此外，現有的調節裝置也未曾考慮到地面不平整對設備的不良影響。

實用新型內容

本實用新型的目的是針對上述現有技術的不足，提供一種結構簡單、調整方便、適用性強、效率高、勞動強度低的振動篩篩面傾角無級液壓調節裝置，本實用新型克服了現有傾角調整系統存在的缺點，實現了振動設備的自動化，減少了設備工作對人力的要求。

本實用新型的目的是通過以下技術方案實現的：振動篩篩面傾角無級液壓調節裝置，包括振動篩底座、設置在振動篩底座上方的篩箱、設置連接在篩箱兩側的調整框及電機，其特征是，還設有油箱、液壓泵、左路液壓缸、右路液壓缸、左路液壓控制系統、右路液壓控制系統；所述油箱與液壓泵、電機構成液壓系統，油箱通過油管與液壓泵連接，電機驅動連接液壓泵，所述左路液壓缸、右路液壓缸分別設置在振動篩底座與調整框之間左右對稱位置，液壓系統通過液壓管分別連接左路液壓缸、右路液壓缸，所述左路液壓控制系統、右路液壓控制系統分別設置在液壓系統連接左路液壓缸和右路液壓缸的液壓管線中；所述篩箱與調整框之間連接有減振塊。

所述篩箱與振動篩底座之間設有彈簧。

所述彈簧設置在篩箱中心處。

本實用新型中篩箱與振動篩底座之間的彈簧既能起到回位的作用，又能起到減小振動的作用，有利于提高振動篩篩面傾角調節的效率，還能延長振動篩的使用壽命。左、右路液壓控制系統是相互獨立的，可以根據地面的不平整情況來各自控制左、右液壓缸的升降，從而在調整振動篩篩面傾角前可先消除地面不平整對振動篩產生的影響。本實用新型采用的電機與液壓系統相結合的傾角調節裝置克服了手動調整系統存在的缺點，提高了生產效率，降低了勞動力的強度，實現了生產的自動化。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖中：1油箱、2電機、3液壓泵、4a?左路液壓控制系統、4b?右路液壓控制系統、5液壓管線、6振動篩底座、7a?左路液壓缸、7b?右路液壓缸、8調整框、9減振塊、10篩箱、11彈簧。

具體實施方式

下面結合附圖1對本實用新型作進一步的說明。

振動篩篩面傾角無級液壓調節裝置，包括油箱1、電機2、液壓泵3、振動篩底座6、設置在振動篩底座上方的篩箱10、設置連接在篩箱兩側的調整框8、設置在振動篩底座與調整框之間左右對稱位置的左路液壓缸7a及右路液壓缸7b、左路液壓控制系統4a、右路液壓控制系統4b。調整框通過減振塊9與篩箱連接，篩箱與振動篩底座之間設有彈簧11，彈簧11設置在篩箱中心處。

油箱與液壓泵、電機構成液壓系統，油箱通過油管與液壓泵連接，電機驅動連接液壓泵，左路液壓缸7a、右路液壓缸7b分別設置在振動篩底座與調整框之間左右對稱位置，液壓系統通過液壓管分別連接左路液壓缸7a、右路液壓缸7b，左路液壓控制系統4a、右路液壓控制系統4b分別設置在液壓系統連接左路液壓缸7a和右路液壓缸7b的液壓管線中。

本實用新型在使用時，當液壓泵左右兩邊需要同時進油時，左、右路液壓控制系統中的進油閥同時打開，液壓油經過液壓管線進入液壓缸；而需要出油時，進油閥關閉，回油閥打開，液壓油從液壓缸中經過左、右路液壓控制系統的回油閥回流到油箱中，從而控制液壓缸動作，由液壓缸的升縮實現設備的升降來調節振動篩篩面的傾角，不受固定位置的限制。同時，考慮到地面不平整對振動篩的影響，在調整振動篩篩面傾角前，可以根據地面不平整的實際情況來單方向控制左、右液壓控制系統中的進油閥和回油閥的開關，從而來消除地面不平整的影響。本實用新型結構簡單，大大降低勞動力，實現傾角調節的自動化，提高工作效率，延長振動篩的使用壽命。