[實用新型]碳纖維復合材料工程機械承重拉桿

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220554277.5
• 申請日: 2012-10-26
• 公開（公告）號: CN202946522U
• 公開（公告）日: 2013-05-22
• 發(fā)明（設計）人: 徐艷;張斯緯;胡世國;周恒香;張秉乾;賴晶巖
• 申請（專利權）人: 連云港鷹游碳塑材料有限責任公司
• 主分類號: F16C7/02
• 分類號: F16C7/02;B32B1/08;B32B9/04;B32B15/14
• 代理公司: 南京眾聯(lián)專利代理有限公司 32206
• 代理人: 王彥明

技術領域

本實用新型涉及一種工程機械承重拉桿，特別是一種碳纖維復合材料工程機械承重拉桿。

背景技術

目前市場上的承重拉桿，無論長短均以金屬合金為原材料。國內金屬材料技術積累豐富，制造工藝成熟，產品性能優(yōu)異，因此被廣泛應用于各個行業(yè)，尤其在重工機械領域，高性能金屬材料更是有著舉足輕重的地位。但是金屬材料在具有卓越性能的同時，有著無法忽視的缺陷——質量大。隨著工程機械的更新?lián)Q代，各項新設計不斷誕生，金屬材料質量方面的短板越發(fā)突出，成為了工程機械領域發(fā)展遲遲無法取得突破的瓶頸。

發(fā)明內容

本實用新型要解決的技術問題是針對現(xiàn)有技術的不足，提出了一種質輕高強，抗疲勞，使用壽命長的碳纖維復合材料工程機械承重拉桿。

本實用新型要解決的技術問題是通過以下技術方案來實現(xiàn)的，一種碳纖維復合材料工程機械承重拉桿，其特點是：包括預設的鋼芯，在鋼芯外包覆有碳纖維復合材料層。

本實用新型要解決的技術問題還可以通過以下技術方案來進一步實現(xiàn)，所述鋼芯包括設置在首尾兩端的鋼制拉環(huán)，在兩個鋼制拉環(huán)之間設有鋼制加強連接構件。

本實用新型要解決的技術問題還可以通過以下技術方案來進一步實現(xiàn)，所述鋼制加強連接構件的截面為H形。

本實用新型與現(xiàn)有技術相比，采用碳纖維復合材料制作承重拉桿，通過預設鋼芯，不僅增強拉桿在使用過程中的抗拉強度，還方面了碳纖維預浸布的鋪層設計，保障承重拉桿的直線度。碳纖維復合材料密度小，僅為傳統(tǒng)鋼材五分之一，新型拉桿投入使用可以大大減輕工程機械的重量，降低能耗的同時，緩和道路和施工場所的負擔。碳纖維樹脂復合材料抗拉強度一般都在3500Mpa以上，是鋼的7~9倍，抗拉彈性模量為230~430Gpa亦高于鋼，碳纖維復合材料承重拉桿具有更好的機械強度，承重力可達225噸，安全系數(shù)更高。碳纖維復合材料承重拉桿在工程機械上的使用，可使工程機械自重減小，減小地盤負荷，重心的進一步降低，提高了工程機械的穩(wěn)定性。碳纖維復合材料承重拉桿抗疲勞性極佳，相對傳統(tǒng)金屬拉桿，使用壽命延長一倍。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構簡圖。

圖2為鋼制加強連接構件的截面圖。

具體實施方式

一種碳纖維復合材料工程機械承重拉桿，包括預設的鋼芯，在鋼芯外包覆有碳纖維復合材料層2。所述鋼芯包括設置在首尾兩端的鋼制拉環(huán)，在兩個鋼制拉環(huán)之間設有鋼制加強連接構件1。所述鋼制加強連接構件1的截面可以設置為H形。

由碳纖維環(huán)氧樹脂預浸布通過裁剪、鋪層設計、預埋鋼芯、抽真空、升溫固化等工藝整體成型制得。此種新型復合材料承重拉桿相比傳統(tǒng)金屬拉桿具有質輕高強、耐腐蝕、抗疲勞性極佳等眾多突出優(yōu)勢。

具體成型工藝流程如下：

根據(jù)使用需求設計預埋鋼制拉環(huán)和鋼制加強連接構件；根據(jù)拉桿尺寸和強度要求進行鋪層設計，確定鋪層厚度、鋪層方案；鋪層設計達到計劃層數(shù)后，填補拉環(huán)和連接部位的孔洞；半成品套氣袋，抽真空，保障樹脂分布均勻；將模具置于固話爐中，升溫固化；固化成型后，對產品進行打磨、涂裝。