[實用新型]柴油發(fā)電機組測試用自冷卻水負(fù)載系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220554188.0 | 申請日： | 2012-10-26 |
| 公開（公告）號： | CN202869810U | 公開（公告）日： | 2013-04-10 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 王擁軍;苗淑萍;程輝;湯鴻運;朱煥科;宋彥杰 | 申請（專利權(quán)）人： | 鄭州宇動新能源有限公司 |
| 主分類號： | G01M15/02 | 分類號： | G01M15/02 |
| 代理公司： | 鄭州天陽專利事務(wù)所(普通合伙) 41113 | 代理人： | 王逢伍 |
| 地址： | 450000 河*** | 國省代碼： | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 柴油 發(fā)電 機組 測試 冷卻水 負(fù)載 系統(tǒng) | ||
1.一種柴油發(fā)電機組測試用自冷卻水負(fù)載系統(tǒng)，包括低溫水池(1)、高溫水池(2)、冷卻塔(3)和極板(8)，其特征在于，極板(8)裝在低溫水池(1)上部的極板支架(7)上，低溫水池(1)旁邊有經(jīng)隔離墻連為一體的高溫水池(2)，裝在冷卻塔支架(4)上的冷卻塔(3)的進水口(14)與高溫水池(2)相連，進水口(14)與高溫水池(2)之間的管道上裝有水泵(9)和單向閥(10)，冷卻塔(3)的出水口(13)與低溫水池(1)相連，出水口(13)與低溫水池(1)之間的管道上裝有水泵(12)和單向閥(11)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油發(fā)電機組測試用自冷卻水負(fù)載系統(tǒng)，其特征在于，所述的極板支架(7)上部有橫向的升降器固定架(6)，升降器固定架(6)上裝有升降器(5)，升降器(5)的升降桿與極板支架(7)的橫向支撐(7a)相連，構(gòu)成極板升降結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油發(fā)電機組測試用自冷卻水負(fù)載系統(tǒng)，其特征在于，所述的極板(8)垂直裝在極板支架(7)的橫向支撐(7a)下部，并置于低溫水池(1)的上口部，極板(8)有并排垂直均置的3個。
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