[實(shí)用新型]一種新型不銹鋼復(fù)合板

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220553782.8
• 申請(qǐng)日: 2012-10-26
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202862704U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-04-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊小光;楊少華;洪東升
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 浙江敏捷電梯有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B32B15/14
• 分類(lèi)號(hào): B32B15/14;B66B11/02
• 代理公司: 杭州豐禾專(zhuān)利事務(wù)所有限公司 33214
• 代理人: 王鵬舉

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于轎廂用具技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種新型不銹鋼復(fù)合板。

背景技術(shù)

轎廂是電梯用以承載和運(yùn)送人員和物資的箱形空間。轎廂一般由轎底、轎壁、轎頂部件構(gòu)成。一般的轎廂在靠井道側(cè)的轎壁上，為了減小振動(dòng)和噪聲，要粘吸振動(dòng)隔音材料。為了增大轎壁阻尼，減小振動(dòng)，通常在壁板后面粘貼夾層材料或涂上減振粘子。而轎壁一般都是直接采用整體的不銹鋼板，由于不銹鋼板價(jià)格比較貴，成本較高，使得整個(gè)轎廂的成本增加了，從而限制了轎廂的生產(chǎn)和企業(yè)的發(fā)展。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于解決以上所述的技術(shù)問(wèn)題，提供一種新型不銹鋼復(fù)合板，其技術(shù)方案如下：

一種新型不銹鋼復(fù)合板，所述的該新型不銹鋼復(fù)合板包括不銹鋼板，所述的不銹鋼板的底部設(shè)有鍍鋅板，所述的不銹鋼板和鍍鋅板之間設(shè)有復(fù)合材料層，所述的不銹鋼板和鍍鋅板經(jīng)高溫輥壓復(fù)合成該新型不銹鋼復(fù)合板。

優(yōu)選方式為，所述的復(fù)合材料層為高強(qiáng)度碳纖維復(fù)合材料層。

本實(shí)用新型提供的新型不銹鋼復(fù)合板，一般轎廂的轎壁都是一整塊的不銹鋼板，由于不銹鋼板的強(qiáng)度較好且防銹、防潮燈優(yōu)點(diǎn)，使得不銹鋼板在轎壁上得到大量應(yīng)用。但是成本較高，所以本實(shí)用新型把整塊的不銹鋼板替換成由不銹鋼板和鍍鋅板復(fù)合而成的復(fù)合板。由于鍍鋅板的價(jià)格比不銹鋼板便宜，使得整個(gè)轎廂的成本得到了降低。

本實(shí)用新型的不銹鋼板和鍍鋅板之間設(shè)有復(fù)合材料層，所述的復(fù)合材料層為高強(qiáng)度碳纖維復(fù)合材料層。由于高強(qiáng)度碳纖維復(fù)合材料具有減小振動(dòng)和降低噪聲的功能，使得整個(gè)轎廂的質(zhì)量更加的出眾。

本實(shí)用新型能夠很好的降低成本的同時(shí)增強(qiáng)了使用性能，能夠更加的符合使用要求。

附圖說(shuō)明

圖1本實(shí)用新型的示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合圖1具體說(shuō)明實(shí)施例：

一種新型不銹鋼復(fù)合板，所述的該新型不銹鋼復(fù)合板包括不銹鋼板1，所述的不銹鋼板1的底部設(shè)有鍍鋅板2，所述的不銹鋼板1和鍍鋅板2之間設(shè)有復(fù)合材料層3，所述的不銹鋼板1和鍍鋅板2經(jīng)高溫輥壓復(fù)合成該新型不銹鋼復(fù)合板。

優(yōu)選方式為，所述的復(fù)合材料層3為高強(qiáng)度碳纖維復(fù)合材料層。

本實(shí)用新型提供的新型不銹鋼復(fù)合板，一般轎廂的轎壁都是一整塊的不銹鋼板，由于不銹鋼板的強(qiáng)度較好且防銹、防潮燈優(yōu)點(diǎn)，使得不銹鋼板在轎壁上得到大量應(yīng)用。但是成本較高，所以本實(shí)用新型把整塊的不銹鋼板替換成由不銹鋼板和鍍鋅板復(fù)合而成的復(fù)合板。由于鍍鋅板的價(jià)格比不銹鋼板便宜，使得整個(gè)轎廂的成本得到了降低。