[實用新型]一種過人式隔欄門有效
| 申請號: | 201220551820.6 | 申請日: | 2012-10-25 |
| 公開(公告)號: | CN202842068U | 公開(公告)日: | 2013-04-03 |
| 發明(設計)人: | 楊鏡誠;張定宏;邢映琨;謝云模 | 申請(專利權)人: | 中博農畜牧科技股份有限公司 |
| 主分類號: | A01K1/02 | 分類號: | A01K1/02 |
| 代理公司: | 北京市德權律師事務所 11302 | 代理人: | 李靜 |
| 地址: | 100085 北京*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 過人 隔欄 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種牧場建設圈舍配套設施,具體涉及一種過人式隔欄門。
背景技術
隨著奶牛養殖業的不斷發展,養殖規模日益擴大,牛舍面積也在不斷增加。一般養殖場會設置多個牛舍、或是在單個牛舍內分區域飼養多個牛齡階段的奶牛,通常使用普通的隔欄門將牛舍出口攔住,或在單個牛舍內用普通隔欄門將奶牛按不同的牛齡分群隔開飼養。待需轉群或是泌乳牛前往奶廳擠奶時,再打開隔欄門,將牛群轉移出去。牛舍中使用隔欄門可防止奶牛出現混群、混養的情況。
但是,在實際應用中,這種普通的的隔欄門存在以下不足:由于在奶牛飼養生產中,除了轉群、泌乳牛到奶廳擠奶等情況外,其他時間均不需要開啟隔欄門,但牧場工作人員進行日常工作則需要經常出入牛舍,在不同牛齡的牛群中對奶牛個體進行常規體檢、免疫、人工受精、妊檢、治療、去角、產犢接生等活動,這時就不得不經常人工開啟和關閉隔欄門,降低了生產和工作效率。
實用新型內容
為解決上述項問題,本實用新型提出一種過人式隔欄門,目的在于提供一種不用開啟即可讓工作人員通過的牧場圈舍配套用隔欄門。
本實用新型的過人式隔欄門,由橫管1和豎管6焊接而成長方形門體,門體一側豎管為門軸4,門軸4兩端置于門軸套3內,門軸套3為上下兩個,固定在立柱7上,其特征在于,在隔欄門門體靠近門軸4一方增加過人通道2。
所述過人通道2的寬為290mm-350mm,頂部離地距離為1800mm。
所述過人通道2與門體采用相同材料制成。
優選地,所述過人通道2與門體采用鍍鋅管制成。
所述過人通道2與門體上下兩根橫管相連的位置,采用鋼質加強板5進行固定。
本實用新型的過人式隔欄門主要運用于牧場圈舍的配套設施,在實現牛群根據牛齡分群飼養的同時,也解決了現有的隔欄門產品存在的牧場工作人員對不同牛群進行日常飼養管理時還需人工開啟和關閉隔欄門、進出不方便、工作效率低的問題。
綜上所述,本實用新型的有益效果如下:
1、安裝簡單:過人式隔欄門和普通隔欄門的制造材料、長寬尺寸上都一致,安裝時與普通隔欄門相同,與普通隔欄門的配套設施可以兼容。
2、方便工作人員出入:牧場工作人員通過隔欄門上的過人通道即可自由出入不同牛群,過人通道的大小只可容一人通過,牛卻不能通過,避免了牛群混養。
3、節約成本、提高工作效率:增加過人通道的隔欄門只比普通隔欄門增加了一點點材料量,成本并未增加多少,但是卻能大幅度減少開啟和關閉隔欄門所需要的人工和時間,提高工作效率。
附圖說明
附圖為一種過人式隔欄門的總體安裝圖
圖中各標號列示如下:
1-橫管,2-過人通道,3-門軸套,4-門軸,5-加強板,6-豎管,7-立柱
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型的實施方式做進一步詳細說明。
本實用新型的過人式隔欄門,由橫管1和豎管6焊接而成長方形門體,門體一側豎管為門軸4,門軸4兩端置于門軸套3內,門軸套3為上下兩個,固定在立柱7上,立柱7固定于牛舍地下,隔欄門通過門軸套3固定在立柱7上,并可通過門軸4在門軸套3內轉動,從而實現開啟和關閉隔欄門,在隔欄門門體靠近門軸4一方增加過人通道2,從而不用開啟隔欄門,人員即可由過人通道2進出牛舍。
所述過人通道2的寬為290mm~350mm,此寬度正好容一個人通過,而牛卻過不去,有效防止牛群混合。在實踐中,隔欄門安裝的高度要根據牛舍的實際情況來確定,但是一般要保證隔欄門過人通道頂部離地距離不低于1800mm,方便人員出入。
所述過人通道2與門體采用相同材料制成。目前常用的隔欄門是用鋼管、鍍鋅管等金屬材料制成,也有少量使用玻璃鋼鋼管。本實用新型的過人式隔欄門是在普通隔欄門基礎上增加了過人通道,在用橫管和豎管焊接隔欄門時,變換一下設計,用相同的材料即可生產出帶過人通道的隔欄門,只是材料量上稍微增加了一點,成本并未增加多少,但是給生產帶來了很大便利。
優選地,所述過人通道2與門體采用鍍鋅鋼制成。鍍鋅管可有效防銹防腐蝕,延長過人式隔欄門的使用壽命。
所述過人通道2與門體上下兩根橫管相連的位置,采用鋼質加強板5進行固定。由于現代規模化牛場面積越來越大,隔欄門整體較長,自重較大,時間一長,門體的橫管會因重力作用發生變形,導致過人通道與橫管連接處產生縫隙而分離開,因此采用鋼質加強板5對過人通道與門體上下橫管相連處進行加固,避免了此問題。
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