[實用新型]軋機入口側定心裝置

有效

• 申請號: 201220551497.2
• 申請日: 2012-10-26
• 公開（公告）號: CN202803777U
• 公開（公告）日: 2013-03-20
• 發明（設計）人: 暴立軍;李海濤
• 申請（專利權）人: 黑龍江建龍鋼鐵有限公司
• 主分類號: B21B39/16
• 分類號: B21B39/16
• 代理公司: 大慶禹奧專利事務所 23208
• 代理人: 朱士文;楊曉梅

技術領域

本實用新型涉及一種軋鋼機定位裝置，特別是一種軋機入口側定心裝置。

背景技術

在鋼廠無縫鋼管軋制過程中，在軋機入口側都設有軋件定心裝置，現有定心裝置一般都是采用三輥定心結構，傳動施力一般都在軋件徑向側，開合幅度比較小，而且驅動結構緊密機架內容易進入氧化鐵皮，不易排除而引發故障。

實用新型內容

本實用新型為了解決上述問題，提供了一種軋機入口側定心裝置。

本實用新型采用的技術方案為：一種軋機入口側定心裝置，其特征在于包括定板和動板，定板和動板間設有三個周向均勻分布的定位輪，定位輪軸兩端連接有兩個可旋轉的叉臂，兩叉臂另一端通過銷軸分別與定板和動板連接，加大或減小定板和動板間的距離，可使定位輪向外或向內同步運動；定板和動板通過導套和導柱連接，定板和動板間連接有開合驅動裝置。

所述的定位輪輪面為一周凹型輪面。

所述的同一定位輪連接的兩個叉臂間連接有拉力彈簧。

所述的定板和動板間連接有拉力彈簧。

所述的定板和動板對應其中兩個定位輪的間隙設有向外開放的豁口。

所述的開合驅動裝置為液壓缸，液壓缸桿頂端設有鎖止塊，缸體上設有可以對鎖止塊進行鎖置和解鎖的鎖置鉤。

本實用新型采用軸向驅動機構，傳動件布局稀疏不易積氧化鐵皮，結構穩定定位精度高。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖。

圖中標號名稱：1定板；2動板；3定位輪；4叉臂；5液壓缸。

具體實施方式

本實用新型實施例如圖1所示，該軋機入口側定心裝置，其特征在于包括定板1和動板2，定板1和動板2間設有三個周向均勻分布的定位輪3，每個定位輪3軸兩端連接有兩個可旋轉的叉臂4，兩叉臂4另一端通過銷軸分別與定板1和動板2固定連接，加大或減小定板1和動板2間的距離，可使定位輪3向外或向內同步運動；定板1和動板2通過導套7和導柱6連接，定板1和動板2間連接有開合驅動裝置，開合驅動裝置為液壓缸5；定板1和動板2對應其中兩個定位輪3的間隙設有向外開放的豁口，用于軋件的放入；使用時液壓缸5收縮由導套7和導柱6連接導向的動板2，動板2帶動叉臂4同步運動，定位輪3同步向內對軋件進行定心，動作部件為軸向驅動結構，傳動件布局稀疏不易積氧化鐵皮，結構穩定定位精度高。

本實用新型實施時，定位輪3輪面可為一周凹型輪面，與軋件接觸更穩定；可在同一定位輪3連接的兩個叉臂4間或定板1和動板2間連接拉力彈簧，液壓缸伸展時放入軋件，液壓缸收縮后拉力彈簧可輔助液壓缸保持一固定壓力，減輕液壓缸負荷避免疲勞；可在液壓缸桿頂端設有鎖止塊，缸體上設有可以對鎖止塊進行鎖置和解鎖的鎖置鉤，在液壓缸收縮到位后由鎖置鉤承擔鎖置力，增加液壓缸使用壽命。