[實(shí)用新型]免焊過(guò)橋的電動(dòng)車(chē)用電池結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220551132.X
• 申請(qǐng)日: 2012-10-25
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202905845U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-04-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 韓峰;孫廷猛;汪振興
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 天能電池（蕪湖）有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): H01M2/28
• 分類(lèi)號(hào): H01M2/28
• 代理公司: 南京正聯(lián)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32243
• 代理人: 沈志海

1.免焊過(guò)橋的電動(dòng)車(chē)用電池結(jié)構(gòu)，矩形的電池盒內(nèi)設(shè)有隔板，所述隔板將電池盒分割成等大小的矩形空間，每個(gè)矩形空間內(nèi)均包含單體電池，所述單體電池與單體電池之間串聯(lián)連接，其特征在于，每個(gè)所述單體電池均包括兩個(gè)平行設(shè)置的極板，每?jī)蓚€(gè)相鄰單體電池是通過(guò)相鄰單體電池的相鄰極板上的極耳扣串聯(lián)連接的，所述極耳扣呈拱形設(shè)置于兩個(gè)極板的一端上、跨于所述隔板之上，所述極耳扣與所述兩個(gè)極板一體化成型。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的免焊過(guò)橋的電動(dòng)車(chē)用電池結(jié)構(gòu)，其特征在于，每個(gè)單體電池的兩個(gè)極板分別靠近單體電池矩形空間的兩側(cè)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的免焊過(guò)橋的電動(dòng)車(chē)用電池結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述極耳扣的長(zhǎng)為5mm-25mm。