[實用新型]一種帶分動箱驅動橋

有效

• 申請號: 201220550940.4
• 申請日: 2012-10-25
• 公開（公告）號: CN202911549U
• 公開（公告）日: 2013-05-01
• 發明（設計）人: 張鳳儀
• 申請（專利權）人: 江西省分宜驅動橋有限公司
• 主分類號: B60K17/344
• 分類號: B60K17/344
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及汽車用驅動橋，尤其涉及一種帶分動箱驅動橋，屬于機械領域。

背景技術

傳統的驅動橋是不帶分動箱的，分動箱一般由主機（車輛）設計、提供。

實用新型內容

本實用新型為了解決現有技術的上述不足，提供了一種帶分動箱驅動橋。

本實用新型的上述目的通過以下的技術方案來實現：一種帶分動箱驅動橋，包括本體、濕式多片制動器和后橋主減速器總成，所述后橋主減速器總成連接一分動箱。

所述分動箱上設有密封蓋，起密封作用。

本實用新型與現有技術相比的優點是：在后橋的主減速器部分加裝了一分動箱，動力由液壓馬達提供，在直接傳遞給后橋動力的同時，也由后橋法蘭傳遞動力給前橋；該結構緊湊，節約了主機（車輛）的空間，同時拓展了驅動橋的范疇，既可以應用于鉸接車身，也可用于剛性車身。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型進一步詳述：

如圖1所示，一種帶分動箱驅動橋，包括本體1、濕式多片制動器2和后橋主減速器總成3，所述后橋主減速器總成3連接一分動箱4；所述分動箱4上設有密封蓋5，起密封作用。

但是，上述的具體實施方式只是示例性的，是為了更好的使本領域技術人員能夠理解本專利，不能理解為是對本專利包括范圍的限制；只要是根據本專利所揭示精神的所作的任何等同變更或修飾，均落入本專利包括的范圍。