[實用新型]氣針持袋機構

有效

• 申請號: 201220550934.9
• 申請日: 2012-10-25
• 公開（公告）號: CN202912017U
• 公開（公告）日: 2013-05-01
• 發明（設計）人: 張衛東;馬曉鋒
• 申請（專利權）人: 常州市亞葵自動化設備有限公司
• 主分類號: B65B69/00
• 分類號: B65B69/00
• 代理公司: 常州市科誼專利代理事務所 32225
• 代理人: 孫彬

1.一種氣針持袋機構，它包括導套（1）、氣針（2）、導桿（3）、氣針安裝板（4）、氣針固定板（5）、密閉的箱體和給包裝袋充氣的第一氣嘴組件（7）以及驅使氣針固定板（5）和氣針安裝板（4）在導桿（3）上滑動的驅動傳動機構，導套（1）安裝在氣針安裝板（4）和氣針固定板（5）內，導桿（3）可軸向滑動地插裝在導套（1）內，氣針（2）的一端固定在氣針固定板（5）和氣針安裝板（4）上，氣針（2）的另一端可滑動地插裝在箱體上并穿過箱體，箱體內還設有清洗箱體內部的第二氣嘴組件（6），其特征在于：箱體和氣針安裝板（4）之間設置有氣針行程控制機構，該氣針行程控制機構包括接近開關（8）和與接近開關（8）相配的觸片（9），所述的接近開關（8）安裝在箱體上，所述的觸片（9）固定在氣針安裝板（4）上。

2.根據權利要求1所述的氣針持袋機構，其特征在于：所述的箱體由左框板（10）、右框板（11）、前框板（12）、后框板（13）、頂框板（14）和底框板（15）圍成，左框板（10）的外側還設置有左安裝板（16）。

3.根據權利要求2所述的氣針持袋機構，其特征在于：所述的導桿（3）的一端支承在左框板（10）上，導桿（3）的另一端支承在右框板（11）上。

4.根據權利要求1所述的氣針持袋機構，其特征在于：所述的驅動傳動機構包括減速電機（17）和傳動裝置，傳動裝置包括第一轉軸（18）、第二轉軸（19）、夾緊組件（20）、套裝在第一轉軸（18）上的第一同步輪（21）、套裝在第二轉軸（19）上的第二同步輪（22）以及連接第一同步輪（21）和第二同步輪（22）的同步帶，夾緊組件（20）連接在同步帶上，所述的氣針安裝板（4）和氣針固定板（5）卡固在夾緊組件（20）上，減速電機（17）通過聯軸器組與第二轉軸（19）連接。

5.根據權利要求2所述的氣針持袋機構，其特征在于：所述的驅動傳動機構包括減速電機（17）和傳動裝置，傳動裝置包括第一轉軸（18）、第二轉軸（19）、夾緊組件（20）、套裝在第一轉軸（18）上的第一同步輪（21）、套裝在第二轉軸（19）上的第二同步輪（22）以及連接第一同步輪（21）和第二同步輪（22）的同步帶，夾緊組件（20）連接在同步帶上，所述的氣針安裝板（4）和氣針固定板（5）卡固在夾緊組件（20）上，減速電機（17）通過聯軸器組與第二轉軸（19）連接。

6.根據權利要求5所述的氣針持袋機構，其特征在于：所述的左框板（10）上固定連接有第一軸承座組（24），所述的右框板（11）上固定連接有第二軸承座組（25）和減速機安裝架（26），所述的第一轉軸（18）可旋轉地支承在第一軸承座組（24）上，所述的第二轉軸（19）可旋轉地支承在第二軸承座組（25）上，所述的減速電機（17）安裝在減速機安裝架（26）上。

7.根據權利要求2所述的氣針持袋機構，其特征在于：所述的左框板（10）上安裝有調心軸承（27）和軸承壓圈（28），并通過軸承壓圈（28）壓緊在左框板（10）上，所述的氣針（2）穿過調心軸承（27）。