[實(shí)用新型]籃底加密防丟物車(chē)籃

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220550888.2
• 申請(qǐng)日: 2012-10-25
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202879676U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-04-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 丁鶴林;朱國(guó)新
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 常州市豐宇五金工藝有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B62J9/00
• 分類(lèi)號(hào): B62J9/00
• 代理公司: 常州市天龍專(zhuān)利事務(wù)所有限公司 32105
• 代理人: 夏海初

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種籃底加密防丟物車(chē)籃，屬于自行車(chē)配件技術(shù)。

背景技術(shù)

已有的諸如自行車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)和摩托車(chē)等交通車(chē)輛，一般均配裝有用來(lái)存放物品的車(chē)籃，以方便駛乘人員的工作和生活。

然而，已有車(chē)籃的結(jié)構(gòu)主要的有兩類(lèi)，一類(lèi)是由若干條上、下分開(kāi)布置的金屬橫向籃箍與若干條左、右分開(kāi)布置的金屬縱向籃條的交叉焊接構(gòu)成的；另一類(lèi)則是由金屬網(wǎng)與籃體骨干金屬條焊接構(gòu)成的。前者的不足是籃底容易丟漏物品，而后者則由于籃底強(qiáng)度不足，極易戳穿破洞，使用壽命較短。因而，所述兩類(lèi)結(jié)構(gòu)的車(chē)籃，均存在結(jié)構(gòu)性不足而給實(shí)用帶來(lái)諸多麻煩。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型旨在提供一種籃底加密防丟物車(chē)籃，以克服已有技術(shù)的不足。

本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)其目的的技術(shù)方案是：

一種籃底加密防丟物車(chē)籃，包括若干道金屬橫向籃箍和若干道金屬縱向籃條；所述若干條金屬橫向籃箍上、下分開(kāi)布置在所述車(chē)籃的沿口、沿口以下部位和底部，且通過(guò)與左、右分開(kāi)布置的若干道金屬縱向籃條的交叉焊接，構(gòu)成具有籃口、籃邦和籃底的所述車(chē)籃；在所述車(chē)籃的后籃邦和籃底，分別設(shè)有用來(lái)與車(chē)輛連接的后邦板和籃底板，其創(chuàng)新點(diǎn)在于，還包括籃底金屬網(wǎng)框，且所述籃底金屬網(wǎng)框，與所述車(chē)籃的籃底焊接連接。

由以上所給出的技術(shù)方案可以明了，本實(shí)用新型由于其車(chē)籃由金屬橫向籃箍與金屬縱向籃條交叉焊接構(gòu)成，而具有相當(dāng)高的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性；再加上在其籃底由籃底金屬網(wǎng)框加密，有效縮小了網(wǎng)孔，提高了防丟漏物品的能力，從而實(shí)現(xiàn)了本實(shí)用新型的目的。

在上述技術(shù)方案中，本實(shí)用新型還主張，所述籃底金屬網(wǎng)框，是覆貼在所述車(chē)籃籃底的外表面上的。但不局限于此。即所述籃底金屬網(wǎng)框，也可以設(shè)在所述車(chē)籃的籃底的內(nèi)表面上。

在上述技術(shù)方案中，本實(shí)用新型還主張，所述籃底金屬網(wǎng)框的整體呈前邦?yuàn)窈蟀罡叩聂せ睿宜龌@底金屬網(wǎng)框的婑前邦和其高后邦，分別與車(chē)籃的前籃邦和后籃邦焊接連接，而所述籃底金屬網(wǎng)框的位于其婑前邦和高后邦之間的左右邦，分別呈斜坡過(guò)度狀，且分別與所述車(chē)籃的左籃邦和右籃邦焊接連接。其目的顯然在于，將籃底金屬網(wǎng)框的后邦加高，可以避免車(chē)輛起動(dòng)或突然加速狀態(tài)下，內(nèi)存物品由于慣性的作用，而從車(chē)籃后籃邦處向車(chē)后拋丟。而這種向車(chē)后拋丟物品的狀況，駛乘人員是較難發(fā)現(xiàn)的。

上述技術(shù)方案得以全面實(shí)施后，本實(shí)用新型所具有的結(jié)構(gòu)合理，通過(guò)籃底加密而防止丟漏物品的特點(diǎn)，是顯而易見(jiàn)的。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型一種具體實(shí)施方式的主視示意圖（右側(cè)半剖狀態(tài)）；

圖2是圖1的側(cè)視圖；

圖3是圖1的俯視圖（旋轉(zhuǎn)）。

具體實(shí)施方式

一種典型的具體實(shí)施方式，如附圖1~3所示。

一種籃底加密防丟物車(chē)籃，包括若干道金屬橫向籃箍1和若干道金屬縱向籃條2；所述若干條金屬橫向籃箍1上、下分開(kāi)布置在所述車(chē)籃的沿口、沿口以下部位和底部，且通過(guò)與左、右分開(kāi)布置的若干道金屬縱向籃條2的交叉焊接，構(gòu)成具有籃口K、籃邦P和籃底D的且呈錐臺(tái)狀的所述車(chē)籃；在所述車(chē)籃的后籃邦P₁和籃底D，分別設(shè)有用來(lái)與車(chē)輛連接的后邦板3和籃底板4；還包括籃底金屬網(wǎng)框5，且所述籃底金屬網(wǎng)框5，與所述車(chē)籃的籃底D焊接連接。

而所述籃底金屬網(wǎng)框5，是覆貼在所述車(chē)籃籃底D的外表面上的。

而所述籃底金屬網(wǎng)框5的整體呈前邦?yuàn)窈蟀罡叩聂せ睿宜龌@底金屬網(wǎng)框5的婑前邦和其高后邦，分別與車(chē)籃的前籃邦P₂和后籃邦P₁焊接連接，而所述籃底金屬網(wǎng)框5的位于其婑前邦和高后邦之間的左右邦，分別呈斜坡過(guò)度狀，且分別與所述車(chē)籃的左籃邦P₃和右籃邦P₄焊接連接。

本實(shí)用新型初樣的試用效果是很好的。它彰顯了既堅(jiān)固耐用，又不易丟漏細(xì)小物品等特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了本實(shí)用新型的初衷。