[實用新型]一種改進的大型臥式拉絲機壓緊裝置

有效

• 申請號: 201220550743.2
• 申請日: 2012-10-25
• 公開（公告）號: CN202845494U
• 公開（公告）日: 2013-04-03
• 發明（設計）人: 孟軍學;張建周
• 申請（專利權）人: 邢臺鋼鐵線材精制有限責任公司
• 主分類號: B21C47/26
• 分類號: B21C47/26;B21C47/16
• 代理公司: 石家莊冀科專利商標事務所有限公司 13108
• 代理人: 李桂琴

技術領域

????本實用新型涉及一種大型臥式拉絲機壓緊裝置，屬于大型臥式拉絲機設備技術領域。

背景技術

現有大型臥式拉絲機壓緊輪采用直接壓緊工作方式，在冷拔Φ20mm以上規格在臥式拉絲機開卷過程中，精線開卷甩尾嚴重，控制難度較大，易損傷加工的精線材料，也會損傷設備。因此有必要的現有的壓緊輪壓緊結構進行的改進，以有效制止精線加工過程中的甩尾，提高精線成材率。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種改進的大型臥式拉絲機壓緊裝置，它能通過定位裝置使壓緊輪的位置固定，由壓緊輪阻止精線甩尾，起到保護精線，保護設備的作用。

解決上述技術問題的技術方案是：

一種改進的大型臥式拉絲機壓緊裝置，它包括底座、縱向壓緊機構和橫向定位機構，縱向壓緊機構由壓緊氣缸、連接桿、尼龍壓輪組成，壓緊氣缸垂直固定在底座橫梁的前端，壓緊氣缸的推桿與連接桿上端相連接，連接桿的下端安裝有尼龍壓輪，橫向定位機構由橫移氣缸、定位滑塊、滑軌組成，橫移氣缸水平安裝在底座橫梁的下方，橫移氣缸的推桿與定位滑塊的后端相連接，定位滑塊嵌在滑軌中，滑軌安裝在底座橫梁的下表面上，定位滑塊的前端與縱向壓緊機構的連接桿側面相對。

上述改進的大型臥式拉絲機壓緊裝置，所述連接桿的側面固定安裝有定位塊，定位塊與橫向定位機構的定位滑塊相對，定位塊為長方形，它的上端平面與橫向定位機構的定位滑塊的下底面在同一垂直平面內。

本實用新型的有益效果是：

本實用新型通過橫向定位機構的定位滑塊橫向移動，阻止或者限制縱向壓緊機構的連接桿縱向移動距離，使尼龍壓輪停止在一個固定位置，從而達到阻止開卷線材甩尾的目的。本實用新型動作穩定可靠，可以有效保證拉絲機對線材開卷過程中，使精線與設備防護板避免接觸，降低精線甩尾，提高精線成材率，并提高精線產品表面質量。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖中標記如下：底座1、底座橫梁2、壓緊氣缸3、連接桿4、定位塊5、尼龍壓輪6、橫移氣缸7、定位滑塊8、滑軌9。

具體實施方式

本實用新型包括底座1、縱向壓緊機構和橫向定位機構。

圖中顯示，縱向壓緊機構由壓緊氣缸3、連接桿4、定位塊5、尼龍壓輪6組成。壓緊氣缸3垂直固定在底座橫梁2的前端，壓緊氣缸3的推桿與連接桿4上端相連接，連接桿4的下端安裝有尼龍壓輪6，壓緊氣缸3的推桿可以帶動連接桿4和尼龍壓輪6一起上下移動。

圖中顯示，橫向定位機構由橫移氣缸7、定位滑塊8、滑軌9組成。橫移氣缸7水平安裝在底座橫梁2的下方，橫移氣缸7的推桿與定位滑塊8的后端相連接，定位滑塊8嵌在滑軌9中，滑軌9安裝在底座橫梁2的下表面上，定位滑塊8的前端與縱向壓緊機構的連接桿4側面相對。橫移氣缸7的推桿帶動定位滑塊8在滑軌9中左右移動，定位滑塊8的作用是阻止或者限制縱向壓緊機構的連接桿4縱向移動距離，使尼龍壓輪6停止在一個位置，從而達到阻止開卷線材甩尾的目的。

圖中顯示，連接4桿的側面固定安裝有定位塊5，定位塊5與橫向定位機構的定位滑塊8相對，定位塊5為長方形，它的上端平面與橫向定位機構的定位滑塊8的下底面在同一垂直平面內。定位滑塊8橫移到位時，可以擋在定位塊5的上方，從而限制連接桿4和尼龍壓輪6的向上移動。

本實用新型的工作過程：

初始狀態時，橫向定位機構的橫移氣缸7的推桿未伸出，而縱向壓緊機構可以上下自由運動。啟用工作時，縱向壓緊機構的壓緊氣缸3打開，壓緊氣缸3的推桿帶動連接桿4和尼龍壓輪6壓下。橫向定位機構的橫移氣缸7的推桿伸出，定位滑塊8橫移到位。縱向壓緊機構的壓緊氣缸3的推桿縮回，當移動到位后，連接桿4上的定位塊5和橫向定位機構的定位滑塊8接觸，定位滑塊8阻止連接桿4上的定位塊5上移。工作完畢后，縱向壓緊機構的壓緊氣缸3打開，尼龍壓輪6向下壓緊，橫向定位機構的橫移氣缸7推桿縮回，定位滑塊8回到初始位置，此時縱向壓緊機構可以上下自由移動。

本實用新型能解決同類廠家相近拉絲機開卷過程精線劃傷問題，提高精線產品成材率，精線規格越大，成材率越高，降低精線甩尾損害拉絲機設備情況發生。