[實用新型]軸承套螺栓有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220550558.3 | 申請日: | 2012-10-24 |
| 公開(公告)號: | CN202833675U | 公開(公告)日: | 2013-03-27 |
| 發(fā)明(設計)人: | 戴美華 | 申請(專利權(quán))人: | 浙江曙光汽車標準件有限公司 |
| 主分類號: | F16C35/04 | 分類號: | F16C35/04 |
| 代理公司: | 溫州甌越專利代理有限公司 33211 | 代理人: | 呂晉英 |
| 地址: | 325204 浙江省溫*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 軸承 螺栓 | ||
技術(shù)領域
?本實用新型涉及一種螺栓,特別涉及一種軸承螺栓。
背景技術(shù)
軸承中軸承套通常采用軸承套螺栓與外部部件實施固定。傳統(tǒng)的軸承套螺栓包括有螺頭及與螺頭連接的螺桿,螺桿上設有螺紋,螺桿與螺頭之間設有螺桿過渡部分。此類螺栓在用于固定的過程中,容易出現(xiàn)周向打滑的情況,導致軸承套得不到穩(wěn)定的固定。
發(fā)明內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實用新型提供了一種防周向打滑、連接效果好的軸承螺栓。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供了如下技術(shù)方案:一種軸承套螺栓,包括有包括有螺頭及與螺頭連接的螺桿,螺桿上設有螺紋,螺桿與螺頭之間設有螺桿過渡部分,其特征在于:所述的螺桿過渡部分為連接螺桿與螺頭的柱狀體,螺桿過渡部分的周面上均布有若干防滑條。
采用上述技術(shù)方案,通過在螺桿過渡部分的周面上設置若干防滑條,當螺栓安裝至安裝孔內(nèi)時,安裝孔的內(nèi)壁與防滑條之間得到周向的卡持,從而防止螺栓在安裝完成后發(fā)生周向打滑,為軸承套的固定提供了保障。
本實用新型進一步設置為:防滑條為處于螺桿過渡部分的周面上并沿螺桿過渡部分軸向開設的凹槽。
采用上述技術(shù)方案,這樣設置加工方便,而且定位可靠。
本實用新型更進一步設置為:防滑條至少設有十條。
采用上述技術(shù)方案,這樣設置結(jié)構(gòu)合理。
下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步描述。
附圖說明
圖1為本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
如圖1所示的一種軸承套螺栓,包括有包括有螺頭1及與螺頭1連接的螺桿2,螺桿2上設有螺紋,螺桿2與螺頭1之間設有螺桿過渡部分3,螺桿過渡部分3為連接螺桿2與螺頭1的柱狀體,螺桿過渡部分3的周面上均布有若干防滑條4。上述方案中,通過在螺桿過渡部分3的周面上設置若干防滑條4,當螺栓安裝至安裝孔內(nèi)時,安裝孔的內(nèi)壁與防滑條4之間得到周向的卡持,從而防止螺栓在安裝完成后發(fā)生周向打滑,為軸承套的固定提供了保障。
在本實用新型實施例中,防滑條4為處于螺桿過渡部分3的周面上并沿螺桿過渡部分3軸向開設的凹槽。這樣設置加工方便,而且定位可靠;當然,需要說明的是,防滑條4也可為為凸出于螺桿過渡部分3的周面或焊接于螺桿過渡部分3周面上的定位凸起,也是可行的,只是這樣設置安裝較為不便,而且工藝復雜,所以本實用新型優(yōu)選前者。并且本實用新型實施例中的防滑條4至少設有十條,這樣定位效果較為明顯,當然,也可根據(jù)不同直徑的螺栓設置不同數(shù)量的防滑條。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于浙江曙光汽車標準件有限公司,未經(jīng)浙江曙光汽車標準件有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201220550558.3/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





