[實用新型]一種分殼體專用夾具有效
| 申請號: | 201220549576.X | 申請日: | 2012-10-25 |
| 公開(公告)號: | CN203045330U | 公開(公告)日: | 2013-07-10 |
| 發明(設計)人: | 葉曉峰 | 申請(專利權)人: | 蘇州市東立機械有限公司 |
| 主分類號: | B23Q3/00 | 分類號: | B23Q3/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 215107 江蘇省蘇州市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 殼體 專用 夾具 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種夾具,尤其是一種用于加工分殼體的專用夾具。?
背景技術
附圖1所示的一種分殼體零件,是一來料加工產品,是由壓鑄模一次壓鑄成形的壓鑄鋁合金件,該零件屬于薄壁類殼體零件,其形狀較復雜,屬于不規則的零件,加工起來比較的困難?,F有的加工方法一般是直接用三爪卡盤及四爪卡盤進行裝夾加工,但是這樣在加工時要注意夾緊力的大小,如果夾緊力太大,分殼體容易變形,產生形狀誤差;如果夾緊力不足,分殼體可能會飛出傷及設備和操作者;分殼體的表面為毛坯面,其定位精度低,加工時容易出現同軸度誤差和基準不重合的誤差,在加工的時候還可能損傷分殼體的表面,且裝夾麻煩,不適用于批量生產。?
實用新型內容
本實用新型目的是為了克服現有技術的不足而提供一種裝夾方便、安全可靠、定位精度高,且適用于批量生產的分殼體專用夾具。??
為達到上述目的,本實用新型采用的技術方案是:一種分殼體專用夾具,包括夾具本體、壓板、鎖緊壓板、鎖緊螺釘和緊固螺栓;所述夾具本體上開有與分殼體底部相配合的定位槽;所述定位槽的一側設有壓板;所述壓板外側面設有鎖緊壓板;所述鎖緊壓板通過鎖緊螺釘固定在夾具本體上;所述壓板與鎖緊壓板間通過緊固螺栓相固定。
優選的,所述夾具本體與鎖緊壓板對應的一側還設有配重板;所述配重板通過鎖緊螺釘固定在夾具本體上。?
優選的,所述鎖緊螺釘的數量為四個。?
由于上述技術方案的運用,本實用新型與現有技術相比具有下列優點:?
本實用新型方案的一種分殼體專用夾具,裝夾方便,安全可靠,降低了操作者的勞動強度,且在加工時不會損傷分殼體的表面,定位精度高,提高了加工效率和產品的質量,適用于批量生產。
附圖說明
下面結合附圖對本實用新型技術方案作進一步說明:?
附圖1為分殼體的立體圖;
附圖2為本實用新型的分殼體專用夾具的結構示意圖;
附圖3為本實用新型的分殼體專用夾具的結構剖視圖;
其中:1、夾具本體;2、壓板;3、鎖緊壓板;4、鎖緊螺釘;5、緊固螺栓;6、定位槽;7、配重板;8、分殼體。??
具體實施方式
下面結合附圖及具體實施例對本實用新型作進一步的詳細說明。?
如附圖2、3所示的本實用新型所述的一種分殼體專用夾具,包括夾具本體1、壓板2、鎖緊壓板3、鎖緊螺釘4和緊固螺栓5;所述夾具本體1上開有與分殼體8底部相配合的定位槽6;所述定位槽6的一側設有壓板2;所述壓板2外側面設有鎖緊壓板3;所述鎖緊壓板3通過鎖緊螺釘4固定在夾具本體上;所述壓板2與鎖緊壓板3間通過緊固螺栓5相固定;所述夾具本體1與鎖緊壓板對應的一側還設有配重板7;所述配重板7通過鎖緊螺釘4固定在夾具本體上。?
當開始加工時,首先把分殼體8放置到定位槽6中,接著用壓板2頂住分殼體8一側,用鎖緊壓板3緊貼在壓板2上,并通過鎖緊螺釘4把鎖緊壓板3固定在夾具本體1上,然后用緊固螺栓5將鎖緊壓板3與壓板2固定住,最后放到車床上進行加工即可。?
本實用新型的分殼體專用夾具,裝夾方便,安全可靠,降低了操作者的勞動強度,且在加工時不會損傷分殼體的表面,定位精度高,提高了加工效率和產品的質量,適用于批量生產。?
上述的分殼體專用夾具,所述鎖緊螺釘的數量為四個,使用效果最佳。?
以上僅是本實用新型的具體應用范例,對本實用新型的保護范圍不構成任何限制。凡采用等同變換或者等效替換而形成的技術方案,均落在本實用新型權利保護范圍之內。?
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