[實用新型]叉車稱重儀表及其護托

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220549550.5
• 申請日: 2012-10-25
• 公開（公告）號: CN202864839U
• 公開（公告）日: 2013-04-10
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 季凱
• 申請（專利權(quán)）人: 南京寧力機械制造廠
• 主分類號: B66F9/075
• 分類號: B66F9/075
• 代理公司: 北京聯(lián)瑞聯(lián)豐知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11411
• 代理人: 黃冠華

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種稱重儀器配件，具體涉及的是一種叉車稱重儀表及其護托。

背景技術(shù)

工業(yè)生產(chǎn)中在測量大型機械或貨物的重量時，一般均是采用叉車稱重，現(xiàn)有的叉車稱重儀表均是借用傳統(tǒng)衡器中地磅的顯示儀表，儀表暴露在外面會引起老化，影響使用壽命,維護過程復(fù)雜，而且外觀還顯得笨重。

較為先進的設(shè)計是將儀表固定在稱體上端的儀表座內(nèi)，只留儀表面板在外觀察示數(shù)，當需要更換儀表電源時，需要將儀表卸下取出，極不方便。而且，一般的儀表均是將電源設(shè)置在儀表內(nèi)部直接與電路板焊接在一起，維護時需要專業(yè)人員將儀表面盤拆下，電源拆卸及安裝過程中對操作者有著很高的要求，拆卸過程將避免不了的接觸顯示器背面電源線及信號線，所以這樣操作極容易造成接插件的松動，從而使得接觸不良所帶來的秤重誤差，專業(yè)知識掌握不強的操作者維護起來很容易造成設(shè)備更嚴重的損壞；而且經(jīng)常拆裝維護效率低下同時，也會損壞安裝部位的螺絲孔，影響儀表的使用壽命。

實用新型內(nèi)容

實用新型目的：本實用新型的目的是為了解決以上現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種符合人體工程學(xué)設(shè)計的叉車稱重儀表及其護托。

技術(shù)方案：本實用新型所述的叉車稱重儀表及其護托，其目的是這樣實現(xiàn)的：

一種叉車稱重儀表，包括儀表本體，其特征在于：所述儀表本體的底部設(shè)有電源盒，所述儀表本體背部的下方設(shè)有凸起塊，所述儀表本體背部的上方還設(shè)有電源開關(guān)按鈕和充電插口。

如上所述的叉車稱重儀表，其特征在于：所述儀表本體背部的上方還設(shè)有打印機開關(guān)，儀表本體背部下方設(shè)有數(shù)據(jù)線接口。

如上所述的叉車稱重儀表，其特征在于：所述數(shù)據(jù)線接口為RS232接口或航空插口。

本實用新型還提供了配合如上所述叉車稱重儀表的護托，其特征在于：包括支架，所述支架的上端設(shè)有與儀表本體適配的托架，托架底面關(guān)于底邊與水平面呈5°-45°的夾角，所述托架的兩側(cè)邊及上邊設(shè)有擋板，所述托架底面設(shè)有與凸起塊適配的座槽，所述托架底面的上方設(shè)有操作孔。

如上所述的叉車稱重儀表的護托，其特征在于：所述支架由鋼板圍成適配凸起塊的箱體，所述托架底面的座槽與操作孔連在一起，通過支架的一邊分隔成兩個獨立的部分。

如上所述的叉車稱重儀表的護托，其特征在于：所述支架內(nèi)部設(shè)有固定板，固定板上開設(shè)穿線孔。

如上所述的叉車稱重儀表的護托，其特征在于：所述托板兩邊及上邊的擋板高度等于儀表本體的高度。

如上所述的叉車稱重儀表的護托，其特征在于：所述托板平面與水平面的夾角為26°。

有益效果：本實用新型所述的叉車稱重儀表及其護托，儀表結(jié)構(gòu)合理，外觀小巧，電源盒蓋板設(shè)置于儀表本體底部的正面，在安裝到護托上也能方便的進行電源的裝卸操作，維護十分方便；護托結(jié)構(gòu)設(shè)計簡潔巧妙，即完全保護了儀表，又不需花費不必要的原材料，而且制造工藝簡單，節(jié)約了生產(chǎn)成本。

附圖說明

圖1是本實用新型所述叉車稱重儀表的背部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實用新型所述叉車稱重儀表的護托的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實用新型的所述叉車稱重儀表及其護托的裝配整體結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

為了加深對本實用新型的理解，下面將結(jié)合實施例和附圖對本實用新型作進一步詳述，該實施例僅用于解釋本實用新型，并不構(gòu)成對本實用新型保護范圍的限定。

參見圖1所示的叉車稱重儀表，包括儀表本體1，儀表本體1的底部設(shè)有電源盒2，儀表本體1背部的下方設(shè)有凸起塊3，凸起塊旁邊設(shè)有信號接口4，儀表本體1背部的上方還設(shè)有電源開關(guān)按鈕5、充電插口6和RS232接口7等其他接口模塊8。

參見圖2所示的叉車稱重儀表的護托，包括支架9、托架10和固定板11，支架9、托架10和固定板11均由鋼板沖壓而成。支架9由鋼板圍成與凸起塊3底面尺寸一致的箱體，安裝時凸起塊3就位于箱體內(nèi)部；托架10底面面板12焊接于支架9的上端，并與水平面呈26°的夾角，26°的俯視傾角更加符合人的觀測角度；托架10的兩側(cè)邊及上邊設(shè)有擋板13，擋板13的高度等于儀表本體1的高度，更好的保護儀表本體1不受損壞；托架10底面僅包括面板12，其余部分不封閉，由支架9的一邊分成座槽14和操作孔15，安裝時凸起塊3和接入信號接口4的數(shù)據(jù)線穿過座槽14放置于托架10上，開關(guān)按鈕5、充電插口6和RS232接口7及其他接口模塊8位于操作孔15對應(yīng)位置的儀表本體背面上；固定板11在支架9的內(nèi)部，固定板上開設(shè)供數(shù)據(jù)線穿過的穿線孔16。