[實用新型]一種基于單片機的車內空氣質量檢測裝置

有效

• 申請號: 201220549521.9
• 申請日: 2012-10-24
• 公開（公告）號: CN202928982U
• 公開（公告）日: 2013-05-08
• 發明（設計）人: 孫恩民;肖廣朋;張楚;張露;周輝;孫益民
• 申請（專利權）人: 長安大學
• 主分類號: G01N27/26
• 分類號: G01N27/26
• 代理公司: 西安恒泰知識產權代理事務所 61216
• 代理人: 李婷

技術領域

本實用新型屬于汽車技術領域，涉及一種空氣質量檢測裝置，特別涉及一種基于單片機的車內空氣質量檢測裝置。

背景技術

進入21世紀以來，中國經濟進入高速發展的十年，中國汽車保有量也逐年增加。汽車是人們日常生活中最常見，最普遍也是使用頻率最高的交通工具之一。汽車作為人類重要的交通工具在人們日常生活中具有不可替代的作用，人們生活水平也不短提高，對車內環境的舒適性也提出了要求。由于制造工藝和技術的發展，現在汽車的密閉性也不斷提高，這就使得車內環境相對獨立。如果長時間不打開窗戶勢必造成車內空氣質量下降，尤其是含量氧的降低，對人體健康產生不利影響。人們正常呼吸時空氣中的氧氣占21%左右。在這種情況下，人們的思維敏捷，判斷準確，身體各個部位不會出現不良反應，如果長時間封閉，人體不斷消耗氧氣，呼出二氧化碳，使車內空氣中氧濃度降低，當氧的含量下降到15%時，人體的肌肉協調受影響；如果繼續下降至14-10%，人雖然有知覺，但判斷力會明顯減退（車內的人員并不知道），并且很快感覺疲勞；降到10-6%時，人體大腦便會失去知覺，呼吸及心臟同時衰竭，數分鐘內可死亡。有些上班族比較忙，時常把孩子放在封閉的車內，由于防盜和安全考慮，經常把車門閉死，由于工作忙使得長時間沒人照料孩子的，這樣就會造成車內缺氧，使孩子窒息。即便是駕駛員駕駛汽車過程，也有可能發生車內缺氧，短時間也意識不到，對人體健康產生影響。因此提供一種裝置專門檢測車內空氣質量，防止車內缺氧事件發生顯得勢在必行。

發明內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于，提供一種能夠實時檢測車內空氣含氧量的車內空氣質量檢測裝置。

為了實現上述任務，本實用新型采用如下技術方案予以實現：

一種基于單片機的車內空氣質量檢測裝置，包括檢測單元、轉換單元、信息處理單元、預警單元和空調換氣開關，檢測單元通過轉換單元與信息處理單元的輸入端相連，信息處理單元的輸出端分別與預警單元、空調換氣開關相連接。

本實用新型還具有如下技術特點：

所述檢測單元采用四個氧傳感器并列連接組成，所述的氧傳感器為O2-A2氧傳感器。

所述轉換單元采用放大電路和TLC2543型模數轉換器。

所述信息處理單元采用Atmel89C52單片機。

所述預警單元采用LED燈。

本實用新型靈敏度高，反應速度快，準確、高效且智能化程度高。能夠實時對車內空氣進行檢測，只要車內空氣氧含量降低到17%就采取預警措施，是預警燈頻閃，當氧含量繼續降低時，使預警燈的頻閃頻率提高，當空氣匯總氧含量降低到12%時接通汽車空調的換氣開關，自動實施換氣，從而杜絕車內空氣缺氧使人窒息事件發生。保護駕駛人員的身體健康。本裝置適用范圍廣，成本低，方便實用，為提高駕駛室的空氣環境提供良好的支持。

附圖說明

圖1是本實用新型的連接關系示意圖。

以下結合附圖和實施例對本實用新型的具體內容作進一步詳細地說明。

具體實施方式

以下給出本實用新型的具體實施例，需要說明的是本實用新型并不局限于以下具體實施例，凡在本申請技術方案基礎上做的等同變換均落入本實用新型的保護范圍。

遵從上述技術方案，如圖1所示，一種基于單片機的車內空氣質量檢測裝置，包括檢測單元、轉換單元、信息處理單元、預警單元和空調換氣開關，檢測單元通過轉換單元與信息處理單元的輸入端相連，信息處理單元的輸出端分別與預警單元、空調換氣開關相連接。

本實用新型的供電裝置由三端穩壓集成電路LM7805將蓄電池經點火開關供電電壓降至為5V供信息處理單元使用。

為進一步提高檢測精度，所述的檢測單元采用四個氧傳感器并列連接組成，所述的氧傳感器為O2-A2氧傳感器。檢測單元安裝在車廂內不同位置，可以在每個座椅后面，也可以安裝在車內各位置，用于采集車內空氣氧含量。O2-A2氧傳感器測量范圍寬，響應速度快，具有線性特性，全量程時線性誤差小。

所述轉換單元采用放大電路和TLC2543型模數轉換器。

所述信息處理單元采用Atmel89C52單片機。單片機能實時處理經過轉換單元轉換的傳感器信號，經過處理計算后向預警單元發出信號。

所述預警單元采用LED燈，安裝在汽車儀表盤上，用于提醒駕駛員打開窗戶或者空調進行換氣。

本實用新型的供電裝置直接連接到車載電源上，為本實用新型提供5V的電源供信息處理單元使用，檢測單元開始工作檢測車內空氣氧的含量，檢測單元的信號經過轉換單元后轉換成數字信號后傳遞給信息處理單元，單片機經過計算處理，判斷車內空氣的氧含量，如果車內空氣氧含量接近設定閾值17%時，位于儀表盤上的預警燈閃爍提醒駕駛員打開窗戶或者空調進行換氣；當車內空氣氧含量降到設定的最低閾值12%時報警燈閃爍的同時自主接通空調的換氣開關，達到自動換氣目的。