[實用新型]汽車內飾板件一次復合自動成型裝置

有效

• 申請號: 201220548873.2
• 申請日: 2012-10-24
• 公開（公告）號: CN202862762U
• 公開（公告）日: 2013-04-10
• 發明（設計）人: 潘國立;陳建龍;楊曉麗
• 申請（專利權）人: 長春博超汽車零部件股份有限公司
• 主分類號: B32B37/12
• 分類號: B32B37/12;B32B38/00;B32B41/00
• 代理公司: 長春吉大專利代理有限責任公司 22201
• 代理人: 王壽珍;朱世林

1.一種汽車內飾板件一次復合自動成型裝置，包括設置在液壓機下工作臺上的橫向移動機構(1)、固設在該橫向移動機構的滑臺(11)上的成型凹模(2)和固設在液壓機上工作臺上的成型凸模(3)，其特征在于：在橫向移動機構的滑臺(11)之前端上設置一可向所述成型凹模(2)模腔上發射定位光線的紅外線激光定位裝置(4)；在液壓機下工作臺上通過垂向移動機構(5)設置一可進、出成型凹模(2)模腔的加熱器(6)。

2.根據權利要求1所述的汽車內飾板件一次復合自動成型裝置，其特征在于，所述的紅外線激光定位裝置(4)，包括設置在液壓機下工作臺上的門型框架(41)、設置在該門型框架橫梁上的一排紅外線激光燈(42)。

3.根據權利要求1所述的汽車內飾板件一次復合自動成型裝置，其特征在于，所述的加熱器(6)是由通過管路與電熱風機(61)連通的仿成型凹模(2)模腔形的殼體(62)構成，在殼體(62)的周壁上開有均布的通風孔(63)。

4.根據權利要求1所述的汽車內飾板件一次復合自動成型裝置，其特征在于，所述的加熱器(6)是由仿成型凹模(2)模腔形的金屬殼體(64)和設置在該金屬殼體內的電加熱管構成。

5.根據權利要求1所述的汽車內飾板件一次復合自動成型裝置，其特征在于，所述的橫向移動機構(1)，包括固設在液壓機下工作臺上的滑軌(12)、設置在滑軌(12)上的滑臺(11)、驅動連接滑臺(11)的氣缸(13)，在滑臺(11)外側設有3個工位限位器(14)。

6.根據權利要求1所述的汽車內飾板件一次復合自動成型裝置，其特征在于，所述的垂向移動機構(5)，包括固設在液壓機下工作臺上的門型框架(51)、設置在該門型框架(51)橫梁上的兩個垂向導柱(53)、設置在該垂向導柱(53)上的加熱器支撐板板(52)、驅動連接加熱器支撐板板(52)的氣缸(54)。

7.根據權利要求1所述的汽車內飾板件一次復合自動成型裝置，其特征在于，所述的成型凹模(2)的模腔壁上設有數個與模具后端氣腔相通的通孔，模具后端氣腔通過管路與真空泵相連接。