[實用新型]一種電氣化鐵路慣通線用改進(jìn)型隔離開關(guān)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220548756.6 | 申請日: | 2012-10-24 |
| 公開(公告)號: | CN202839434U | 公開(公告)日: | 2013-03-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 劉永杰 | 申請(專利權(quán))人: | 河北盛達(dá)電力器材有限公司 |
| 主分類號: | H01H31/02 | 分類號: | H01H31/02 |
| 代理公司: | 北京輕創(chuàng)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11212 | 代理人: | 楊立 |
| 地址: | 061000 *** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 電氣化鐵路 慣通線用 改進(jìn)型 隔離 開關(guān) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種電氣化鐵路慣通線用改進(jìn)型隔離開關(guān),具體涉及一種電氣化鐵路慣通線用,在線路有電壓無負(fù)荷的情況下,分合電路用的改進(jìn)型隔離開關(guān)。
背景技術(shù)
目前,公知的鐵路用隔離開關(guān)是由支柱、導(dǎo)電部分和出線端子構(gòu)成。在與高壓導(dǎo)線連接時,需要單獨配備設(shè)備線夾或接線端子,增加了連接點,并且出線端子與導(dǎo)電閘刀的接觸是滾珠式連接,接觸不嚴(yán)密,接觸面積小,從而使電阻增加,消耗電能,施工時,由于需要加裝過渡設(shè)備,人員的勞動強度增大,效率降低。一般的出線端子是由鑄銅產(chǎn)品或銅板焊接而成,內(nèi)在質(zhì)量不穩(wěn)定,設(shè)備容易出現(xiàn)問題,給鐵路線路造成安全隱患,安全性能不高。
實用新型內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種不僅能降低電阻,提高安全性能,而且能降低施工人員的勞動強度的電氣化鐵路慣通線用改進(jìn)型隔離開關(guān)。
本實用新型解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案如下:一種電氣化鐵路慣通線用改進(jìn)型隔離開關(guān),包括底座、第一復(fù)合支柱絕緣子、第二復(fù)合支柱絕緣子、聯(lián)動桿、第一出線組件、第二出線組件及觸指裝置,所述第一復(fù)合支柱絕緣子安裝在所述底座的一邊上,所述第二復(fù)合支柱絕緣子安裝在所述底座的另一邊上,所述第一復(fù)合支柱絕緣子與第二復(fù)合支柱絕緣子通過聯(lián)動桿相連接,所述第一出線組件與所述第一復(fù)合支柱絕緣子相連接,所述第二出線組件與所述第二復(fù)合支柱絕緣子相連接,所述第一出線組件與第二出線組件通過觸指裝置相連接。
本實用新型的有益效果是:降低電阻,減少電能損耗;提高線路的安全運行系數(shù),降低勞動強度,提高安裝效率。
在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,本實用新型還可以做如下改進(jìn)。
進(jìn)一步,所述第一出線組件及第二出線組件均包括銅排閘刀、滾珠、線夾型接線端子及彈簧,所述銅排閘刀在彈簧的壓力作用下與所述線夾型接線端子相連接,所述滾珠與所述銅排閘刀相連接,所述銅排閘刀與所述觸指裝置相連接。
采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是,線夾型接線端子直接由紫銅排沖壓成設(shè)備線夾的形狀,使線夾與導(dǎo)電閘刀用沖壓出的凸起部位,依靠彈簧的壓力緊密接觸,線夾型接線端子和導(dǎo)電閘刀的接觸面精加工,增加接觸面積,提高接觸的嚴(yán)密度,并且整體沖壓的線夾型接線端子,能夠避免鑄銅或焊接的內(nèi)部缺陷,從而有效的降低電阻。經(jīng)測量,導(dǎo)電回路電阻由原來類型的200μΩ以上降低至100μΩ以下。整體沖壓的線夾型接線端子,其材質(zhì)穩(wěn)定可靠,能夠有效避免鑄銅類或焊接類出線端子的縮松、氣孔等隱藏缺陷,其強度比以往的出線端子大幅提高,從而提高設(shè)備的安全性能。
另外,線夾型接線端子與高壓導(dǎo)線直接接觸,減少連接點,減少了過渡設(shè)備的使用,安裝方便快捷,降低施工人員的勞動強度。
附圖說明
圖1為本實用新型電氣化鐵路慣通線用改進(jìn)型隔離開關(guān)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為圖1的A部分的局部放大圖;
附圖中,各標(biāo)號所代表的部件列表如下:
1、底座,2、第一復(fù)合支柱絕緣子,3、第二復(fù)合支柱絕緣子,4、聯(lián)動桿,5、銅排閘刀,6、滾珠,7、線夾型接線端子,8、彈簧,9、觸指裝置,10、高壓導(dǎo)線。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型的原理和特征進(jìn)行描述,所舉實例只用于解釋本實用新型,并非用于限定本實用新型的范圍。
一種電氣化鐵路慣通線用改進(jìn)型隔離開關(guān),如圖1、圖2所示,包括底座1、第一復(fù)合支柱絕緣子2、第二復(fù)合支柱絕緣子3、聯(lián)動桿4、第一出線組件、第二出線組件及觸指裝置9,所述第一復(fù)合支柱絕緣子2安裝在所述底座1的一邊上,所述第二復(fù)合支柱絕緣子3安裝在所述底座1的另一邊上,所述第一復(fù)合支柱絕緣子2與第二復(fù)合支柱絕緣子3通過聯(lián)動桿4相連接,所述第一出線組件與所述第一復(fù)合支柱絕緣子2相連接,所述第二出線組件與所述第二復(fù)合支柱絕緣子3相連接,所述第一出線組件與第二出線組件通過觸指裝置9相連接。
所述第一出線組件及第二出線組件均包括銅排閘刀5、滾珠6、線夾型接線端子7及彈簧8,所述銅排閘刀5在彈簧8的壓力作用下與所述線夾型接線端子7相連接,所述滾珠6與所述銅排閘刀5相連接,所述銅排閘刀5與所述觸指裝置9相連接。
線夾型接線端子7與高壓導(dǎo)線10直接接觸,減少連接點,減少了過渡設(shè)備的使用,安裝方便快捷,降低施工人員的勞動強度。
以上所述僅為本實用新型的較佳實施例,并不用以限制本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
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