[實(shí)用新型]一種吸能式方向盤骨架有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220548575.3 | 申請日： | 2012-10-24 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN202847783U | 公開（公告）日： | 2013-04-03 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 李百青;張纓;歐陽益;韋錦佳;朱俊松 | 申請（專利權(quán)）人： | 重慶長安汽車股份有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B62D1/11 | 分類號(hào)： | B62D1/11 |
| 代理公司： | 重慶華科專利事務(wù)所 50123 | 代理人： | 徐先祿 |
| 地址： | 400023 *** | 國省代碼： | 重慶;85 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 吸能式 方向盤 骨架 | ||
【權(quán)利要求書】：
1.一種吸能式方向盤骨架，包括輪緣（1）、輪轂（3），以及由輪轂向輪緣延伸的輪輻（21、22、23），其特征在于：在輪緣（1）上靠近第一輪輻（21）的位置設(shè)置有第一壓扁部（11），在輪緣（1）上靠近第二輪輻（22）的位置設(shè)置有第二壓扁部（12）。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種吸能式方向盤骨架，其特征在于：所述第一壓扁部（11）和第二壓扁部（12）的長度至少為輪緣（1）橫截面直徑的3.5倍；第一壓扁部與第二壓扁部的橫截面為橢圓形，其長軸與短軸之比為1.5?～?2。
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