[實用新型]一種新型防夾手車庫門板有效
| 申請號: | 201220548160.6 | 申請日: | 2012-10-25 |
| 公開(公告)號: | CN202899958U | 公開(公告)日: | 2013-04-24 |
| 發明(設計)人: | 陶志勇 | 申請(專利權)人: | 陶志勇 |
| 主分類號: | E06B3/80 | 分類號: | E06B3/80 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 062550 河北*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 防夾手 車庫 門板 | ||
技術領域
本實用新型屬于機械技術領域,涉及一種新型防夾手車庫門板。
背景技術
目前,市場上出現的防夾手門板,大多采用將門板的合頁連接處改為圓弧面,但是使用過程中,板塊之間的縫隙太大不易于安裝,甚至造成合頁受力不均,使用過程中出現不同程度的門板歪斜或脫落,給人們的身體健康造成影響、危害,仍不能滿足人們對安裝及安全的需求,而且在安裝的時候費時、費力,并且安裝后不牢固,不利于推廣和應用。
實用新型內容
為了克服現有技術中的缺陷,本實用新型提供一種安裝方便、實用價值高、更安全的一種新型防夾手車庫門板。
其技術方案如下:
一種新型防夾手車庫門板,包括板體1,板體1的兩端分別設有合頁接口2、6,板體1的一端設有凹連接槽3,板體1之間通過合頁連接,正板與背板通過結合處4、5連接,其特征在于,所述合頁接口2、6處為直角。
進一步優選,所述正板與背板之間的結合處4、5為一平面。
本實用新型的有益效果:
本實用新型的技術方案中,正板與背板的結合處為一平面,合頁接口處為直角,接觸面積更大,咬合更合理,兩塊門板之間的間隙更小,更利于合頁安裝,更方便更牢固,節省了工人的工作時間,提高了工作效率,克服了以前的不牢固、安裝不方便,間隙大的缺陷。
附圖說明
圖1是本實用新型新型防夾手車庫門板的結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型的技術方案作進一步詳細地說明。
參照圖1,一種新型防夾手車庫門板,包括板體1,板體1的兩端分別設有合頁接口2、6,板體1的一端設有凹連接槽3,板體1之間通過合頁連接,正板與背板通過結合處4、5連接,其特征在于,所述合頁接口2、6處為直角。所述正板與背板之間的結合處4、5為一平面。
以上所述,僅為本實用新型較佳的具體實施方式,本實用新型的保護范圍不限于此,任何熟悉本技術領域的技術人員在本實用新型披露的技術范圍內,可顯而易見地得到的技術方案的簡單變化或等效替換均落入本實用新型的保護范圍內。
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