[實用新型]一體式齒形聯(lián)軸器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220547885.3
• 申請日: 2012-10-25
• 公開（公告）號: CN202851712U
• 公開（公告）日: 2013-04-03
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 鮑洪生
• 申請（專利權(quán)）人: 無錫宇吉科技有限公司
• 主分類號: F16D3/18
• 分類號: F16D3/18
• 代理公司: 北京中恒高博知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11249
• 代理人: 劉洪京

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一體式齒形聯(lián)軸器。

背景技術(shù)

聯(lián)軸器是用來聯(lián)接不同機(jī)構(gòu)中的兩根軸（主動軸和從動軸）使之共同旋轉(zhuǎn)以傳遞扭矩的機(jī)械零件。隨著科技的不斷發(fā)展，在高速重載的動力傳動中，需要聯(lián)軸器還具有緩沖、減振和提高軸系動態(tài)性能的作用。目前常用的聯(lián)軸器主要有凸緣式聯(lián)軸器、滑塊聯(lián)軸器、剛性聯(lián)軸器等等，凸緣式聯(lián)軸器主要用在轉(zhuǎn)速低，無沖擊，軸的剛性大，不允許兩軸有相對位移，無緩沖；滑塊聯(lián)軸器只要用于低速轉(zhuǎn)動，剛性聯(lián)軸器不具有補(bǔ)償被聯(lián)兩軸軸線相對偏移的能力，也不具有緩沖減震性能，綜上目前聯(lián)軸器主要存在承載能力不高且不具有補(bǔ)償被聯(lián)兩軸軸線相對偏移能力等問題。

實用新型內(nèi)容

本實用新型要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供了一種具有較高承載能力的一體式齒形聯(lián)軸器，能夠補(bǔ)償被聯(lián)兩軸線的相對偏移。

為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供了如下的技術(shù)方案：

一體式齒形聯(lián)軸器，包括第一連接件、第二連接件以及連接套筒，所述的第一連接件與第二連接件位于連接套筒的內(nèi)部并相對設(shè)置，在第一連接件與第二連接件的中心處開有通孔，在其內(nèi)部設(shè)置有含油槽，在其外部均設(shè)置有凸緣，在所述凸緣上設(shè)置有輪齒，所述的連接套筒內(nèi)部設(shè)置有齒形槽，所述輪齒與齒形槽相互配合，第一連接件與第二連接件均能在連接套筒內(nèi)部沿連接套筒的軸線方向左右滑動，在第一連接件與第二連接件之間連接設(shè)置有連接彈簧。

進(jìn)一步的，含油槽均環(huán)繞在第一連接件及第二連接件的內(nèi)部，并沿軸線方向均設(shè)置有多個，且每個含油槽所在平面相互平行。

進(jìn)一步的，在第一連接件與第二連接件的外端與凸緣交接處設(shè)置有圓角。

進(jìn)一步的，第一連接件與第二連接件上設(shè)置有鍵槽或者是銷孔。

進(jìn)一步的，第一連接件與第二連接件的相對端通孔處均倒有斜角。

本實用新型一體式齒形聯(lián)軸器，采用輪齒與齒形槽配合的形式，增大了接觸面積，能夠傳遞更大的扭矩，承載能力大，輪齒與齒形槽之間留有一定的間隙，能夠補(bǔ)償被聯(lián)兩軸線的相對偏移，用連接彈簧將兩個連接件連接起來使得一體式齒形聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)緊湊，并且在拆裝時方便快捷。

附圖說明

下面根據(jù)附圖和實施例對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。

圖1是本實用新型一體式齒形聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1-第一連接件，2-第二連接件，3-連接套筒，4-含油槽，5-凸緣，6-輪齒，7-通孔，8-齒形槽，9-連接彈簧，10-圓角，11-斜角。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本實用新型的優(yōu)選實施例進(jìn)行說明，應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的優(yōu)選實施例僅用于說明和解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

如圖1所示，一種一體式齒形聯(lián)軸器，包括第一連接件1、第二連接件2以及連接套筒3，所述的第一連接件1與第二連接件2位于連接套筒3的內(nèi)部并相對設(shè)置，在第一連接件1與第二連接件2的中心處開有通孔7，用于連接不同機(jī)構(gòu)中的兩個軸，在其內(nèi)部設(shè)置有含油槽4，含油槽4均環(huán)繞在第一連接件1及第二連接件2的內(nèi)部，并沿軸線方向均設(shè)置有多個，且每個含油槽4所在平面相互平行，在其外部均設(shè)置有凸緣5，在所述凸緣5上設(shè)置有輪齒6，所述的連接套筒3內(nèi)部設(shè)置有齒形槽8，所述輪齒6與齒形槽8相互配合，第一連接件1與第二連接件2均能在連接套筒3內(nèi)部沿連接套筒3的軸線方向左右滑動，在第一連接件與第二連接件之間連接設(shè)置有連接彈簧9，用于將第一連接件1與第二連接件2連成一體的同時不影響其在連接套筒3的內(nèi)部相對滑動。在第一連接件1與第二連接件2的外端與凸緣5交接處設(shè)置有圓角10，這樣可有效的避免在傳動扭矩的過程中出現(xiàn)應(yīng)力集中。在第一連接件1與第二連接件2上設(shè)置有鍵槽，也可以是銷孔，用于將不同機(jī)構(gòu)中的兩個軸固定連接，在第一連接件1與第二連接件2的相對端通孔處均倒有斜角11。

以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本實用新型，盡管參照前述實施例對本實用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換。凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。