[實用新型]新型承載式后地板

有效

• 申請號: 201220547193.9
• 申請日: 2012-10-24
• 公開（公告）號: CN202827791U
• 公開（公告）日: 2013-03-27
• 發明（設計）人: 吳開豐;袁亮;張鐵;姜勇;周雅
• 申請（專利權）人: 東風汽車公司
• 主分類號: B62D25/20
• 分類號: B62D25/20
• 代理公司: 武漢開元知識產權代理有限公司 42104
• 代理人: 俞鴻

技術領域

本實用新型涉及汽車技術領域，具體地指是一種新型承載式后地板。

背景技術

如今，轎車行李箱容積的大小，成為了消費者購買轎車的一項考慮因素。因此，在進行轎車開發設計中，要保證具有足夠大的行李箱容積，同時也要兼顧性能、操作方便性、工藝性及成本。現有技術中，如圖1所示，承載式后地板1內放有備胎2，承載式地板1上方鋪設有行李箱地毯3，由于備胎上平面高出承載式后地板，為了保證行李放置的平穩性需要在承載式后地板上布置支撐泡沫4，支撐泡沫4的成本高。?

實用新型內容

本實用新型的目的就是要解決上述背景技術的不足，提供一種既兼顧性能、操作方便性、工藝性和成本，又能保證足夠的行李箱容積的新型承載式后地板。

本實用新型的技術方案為：一種新型承載式后地板，它包括承載式后地板本體，所述的承載式后地板本體設有用于支撐行李箱地毯的支撐面，承載式后地板本體內設有用于放置備胎的凹槽，所述凹槽的側壁為階梯狀側壁。

在上述方案中：

凹槽的側壁設有階梯面，階梯面位于承載式后地板上平面和凹槽下平面之間，這樣在凹槽中既方便放置雜物，又可以增加承載式后地板的剛性，提高NVH的性能。

本實用新型通過把備胎的上平面低于承載式后地板本體的上平面的設計，使行李箱地毯完全由承載式后地板本體和備胎支撐，解決了為了保證行李箱地毯的平直而填充的支撐泡沫，是一種結構簡單，成本較低，又方便放置雜物，增加承載式后地板的剛性的新型承載式后地板。

附圖說明

圖1是現有技術中承載式后地板結構剖視示意圖；

圖2是本實用新型中承載式后地板的整體結構示意圖；

圖3是圖2的結構俯視圖；

圖4是圖3中A-A處剖面示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步的詳細說明，便于清楚地了解本實用新型，但它們不對本實用新型構成限定。

如圖2、圖3、圖4所示的一種新型承載式后地板，它包括承載式后地板本體1，承載式后地板本體1上平面為支撐面8，用于支撐鋪設行李箱地毯3，承載式后地板本體1內設有用于放置備胎2的凹槽6，備胎2的上平面低于承載式后地板本體1的上平面，凹槽6的側壁為階梯狀側壁，階梯狀側壁可以沿凹槽6的內壁呈環形分布，也可以只在凹槽6其中的一部分內壁開設階梯，可以根據凹槽6的尺寸大一和實際情況而定，本實施例選為在凹槽6其中的一部分內壁開設階梯。本實施例中，凹槽6的側壁階梯設有兩層，其中的階梯面7在承載式后地板上平面和凹槽下平面之間，這樣在凹槽中既方便放置雜物5，又可以增加承載式后地板的剛性，提高NVH的性能。

本實用新型是一種結構簡單，成本較低，又方便放置雜物，增加承載式后地板的剛性的新型承載式后地板。