[實(shí)用新型]軋管機(jī)出口導(dǎo)向裝置導(dǎo)板

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220546896.X
• 申請(qǐng)日: 2012-10-24
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202803774U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-03-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 暴立軍;李海濤
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 黑龍江建龍鋼鐵有限公司
• 主分類號(hào): B21B39/14
• 分類號(hào): B21B39/14
• 代理公司: 大慶禹奧專利事務(wù)所 23208
• 代理人: 朱士文;楊曉梅

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種軋管機(jī)部件，特別是涉及一種軋管機(jī)出口導(dǎo)向裝置導(dǎo)板。

背景技術(shù)

在鋼廠無(wú)縫鋼管生產(chǎn)中，在軋管機(jī)出口設(shè)有導(dǎo)向裝置，該導(dǎo)向裝置一般是三塊帶有直孔的導(dǎo)板固定在扣瓦支架上，導(dǎo)板采用螺栓固定承受力小易折斷造成導(dǎo)板脫落，斷后取出困難，維修時(shí)間長(zhǎng)，為了盡快恢復(fù)生產(chǎn)只好焊接。但在鋼管的軋制過(guò)程中，導(dǎo)板承受鋼管旋轉(zhuǎn)的摩擦力，焊接處有焊接應(yīng)力極易出現(xiàn)焊口開(kāi)焊現(xiàn)象，還會(huì)出現(xiàn)導(dǎo)板脫落的故障，焊接后的導(dǎo)板達(dá)不到原來(lái)的裝配精度，影響產(chǎn)品質(zhì)量，導(dǎo)板脫落一次都會(huì)產(chǎn)生1支荒管，2支毛管，這種結(jié)構(gòu)每天交接班都要進(jìn)行緊固螺栓，每次故障平均修復(fù)時(shí)間在100分鐘以上，不但影響產(chǎn)量，還會(huì)打亂整個(gè)生產(chǎn)線的生產(chǎn)秩序。

實(shí)用新型內(nèi)容

為了解決以上問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種軋管機(jī)出口導(dǎo)向裝置導(dǎo)板。

本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為：一種軋管機(jī)出口導(dǎo)向裝置導(dǎo)板，其特征在于包括導(dǎo)向板和導(dǎo)向套，導(dǎo)向板通過(guò)螺栓固定在機(jī)體上，導(dǎo)向板上設(shè)有一吻合孔；導(dǎo)向套配合在吻合孔內(nèi)，導(dǎo)向套通過(guò)其一端設(shè)置的法蘭盤(pán)用恒力拉斷螺栓與導(dǎo)向板固定連接，導(dǎo)向套內(nèi)表面軸向分為連接的等徑段和錐孔段，法蘭盤(pán)端為等徑段，由等徑段內(nèi)側(cè)向另一端逐漸擴(kuò)徑形成錐孔段。

所述導(dǎo)向板與機(jī)體間設(shè)有吻合的導(dǎo)柱和導(dǎo)孔。

所述法蘭盤(pán)與導(dǎo)向板間設(shè)有分離傳感器，分離傳感器連接有停機(jī)裝置。

所述導(dǎo)向套鑲嵌有與其內(nèi)部形狀吻合的耐磨合金套芯。

所述恒力拉斷螺栓桿上設(shè)有拉斷部，拉斷部設(shè)有環(huán)狀槽。

本實(shí)用新型將導(dǎo)向套通過(guò)恒力拉斷螺栓固定在導(dǎo)向板上的吻合孔內(nèi)，鋼管由導(dǎo)向套錐孔段引導(dǎo)穿入，避免穿入時(shí)輕微的位置偏差造成硬碰撞而至設(shè)備損壞，由等徑段定位導(dǎo)向穿出，在偏差較大時(shí)碰撞發(fā)生在鋼管與導(dǎo)向套間時(shí)破壞力拉斷恒力拉斷螺栓，導(dǎo)向套由導(dǎo)向板上的吻合孔內(nèi)脫出，更換時(shí)只需更換恒力拉斷螺栓即可，故障率低，維護(hù)方便省時(shí)省力。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中標(biāo)號(hào)名稱：1導(dǎo)向板；導(dǎo)向套；3吻合孔；4法蘭盤(pán)；5等徑段；6錐孔段；7導(dǎo)柱。

具體實(shí)施方式

本實(shí)用新型實(shí)施例如圖1所示，該軋管機(jī)出口導(dǎo)向裝置導(dǎo)板設(shè)有導(dǎo)向板1和導(dǎo)向套2，導(dǎo)向板1通過(guò)螺栓固定在機(jī)體上，導(dǎo)向板1與機(jī)體間設(shè)有吻合的導(dǎo)柱7和導(dǎo)孔，導(dǎo)柱7和導(dǎo)孔配合在一起可起到徑向定位作用，在導(dǎo)向板1受外力時(shí)可分擔(dān)負(fù)荷減輕螺栓受力；導(dǎo)向板1上設(shè)有一吻合孔3，導(dǎo)向套2配合在吻合孔3內(nèi)，導(dǎo)向套2通過(guò)其一端設(shè)置的法蘭盤(pán)4用恒力拉斷螺栓與導(dǎo)向板1固定連接，恒力拉斷螺栓桿上設(shè)有拉斷部，拉斷部設(shè)有環(huán)狀槽，可采用V型槽，調(diào)節(jié)環(huán)狀槽深度可設(shè)定拉斷力，法蘭盤(pán)4與導(dǎo)向板1間設(shè)有分離傳感器，分離傳感器連接有停機(jī)裝置；導(dǎo)向套2內(nèi)表面軸向分為連接的等徑段5和錐孔段6，法蘭盤(pán)4端為等徑段5，由等徑段內(nèi)側(cè)向另一端逐漸擴(kuò)徑形成錐孔段6；使用時(shí)將導(dǎo)向套通過(guò)恒力拉斷螺栓固定在導(dǎo)向板上的吻合孔內(nèi)，鋼管由導(dǎo)向套錐孔段引導(dǎo)穿入，避免穿入時(shí)輕微的位置偏差造成硬碰撞而至設(shè)備損壞，由等徑段定位導(dǎo)向穿出，在偏差較大時(shí)碰撞發(fā)生在鋼管與導(dǎo)向套間時(shí)破壞力拉斷恒力拉斷螺栓，導(dǎo)向套由導(dǎo)向板上的吻合孔內(nèi)脫出，更換時(shí)只需更換恒力拉斷螺栓即可，故障率低，維護(hù)方便省時(shí)省力。

本實(shí)用新型實(shí)施時(shí)可在導(dǎo)向套2內(nèi)鑲嵌與其內(nèi)部形狀吻合的耐磨合金套芯，降低制造成本延長(zhǎng)使用壽命。