[實用新型]一種可抽拉翻轉的超級電容支架

有效

• 申請號: 201220546522.8
• 申請日: 2012-10-24
• 公開（公告）號: CN202839305U
• 公開（公告）日: 2013-03-27
• 發明（設計）人: 楊威;朱一鳴;祝挺;寇西征
• 申請（專利權）人: 東風汽車公司
• 主分類號: H01G2/02
• 分類號: H01G2/02;H01G9/004
• 代理公司: 武漢開元知識產權代理有限公司 42104
• 代理人: 俞鴻

技術領域

本實用新型屬于汽車電子領域，具體涉及一種可抽拉翻轉的超級電容支架。

背景技術

超級電容器，是一種新型的儲能裝置。其突出優點是功率密度高、充放電時間短、循環壽命時間長、工作溫度范圍寬。但因其體積大、接線柱頭大，布置起來較困難，接插線束操作困難，若操作不當會引起電解質泄露。因此設計一種可抽拉翻轉的超級電容支架，充分利用可用空間，尤為重要。

發明內容

本實用新型的目的就是針對上述問題，提供一種可抽拉翻轉的超級電容支架。

本實用新型采用的技術方案是：它包括兩個平行的主體支架，主體支架包括豎直支架、水平支架和側板，豎直支架和水平支架相互垂直，側板連接在豎直支架和水平支架之間，水平支架底部橫向依次設有中間定位板和安裝固定板，所述主體支架的水平支架底部設有卡扣，水平支架的端部鉸接連接有輔助板，水平支架和輔助板包括相互垂直的豎直板和水平板，豎直板和水平板構成軌道結構，輔助板底部設有與卡扣相配合的卡棒。

進一步地，所述輔助板上還設有定位結構。

更進一步地，所述輔助板通過定位結構固定在側板上。

優選地，所述定位結構為在側板和輔助板上設置相互配合的拉鉤。

更優選地，所述水平支架與輔助板通過合頁連接。

本實用新型具有安裝和維修方便、可靠、節省空間等特點，采用定位銷固定省去內側固定點、合頁實現可翻轉、卡扣固定防振動、前后可抽拉節約布置空間，是一種可抽拉翻轉的超級電容支架。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型底部結構示意圖；

圖3為本實用新型安裝示意圖；

圖4為本實用新型拉鉤固定安裝示意圖。

其中，1—主體支架；1-1—豎直支架；1-2—水平支架；1-3—側板；1-4—豎直板；1-5—水平板；2—超級電容；3—輔助板；4—后定位板；5—卡扣；6—安裝固定板；7—卡棒；8—合頁；9—線束連接口；10—拉鉤；11—中間定位板。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本發明作進一步的詳細說明，便于清楚地了解本發明，但它們不對本發明構成限定。

如圖1和圖2所示，本實用新型包括兩個平行的主體支架1，主體支架包括豎直支架1-1、水平支架1-2和側板1-3，豎直支架1-1和水平支架1-2相互垂直，側板1-3連接在豎直支架1-1和水平支架1-2之間，水平支架1-2底部橫向依次設有中間定位板11和安裝固定板6，主體支架1的水平支架1-2底部設有卡扣5，水平支架1-2的端部鉸接連接有輔助板3，水平支架1-2和輔助板3包括相互垂直的豎直板1-4和水平板1-5，豎直板1-4和水平板1-5構成軌道結構，輔助板3底部設有與卡扣5相配合的卡棒7。輔助板3上還設有定位結構，輔助板3通過定位結構固定在側板1-3上，定位結構為在側板1-3和輔助板3上設置相互配合的拉鉤，水平支架1-2與輔助板3通過合頁8連接。

如圖1所示，超級電容2固定安裝在主體支架1上的中間定位板11和安裝固定板6上，超級電容2上設有線束連接口9，超級電容2上設有后定位板4。

其中，中間定位板11和安裝固定板6焊接在主體支架1上，用于最后固定超級電容2；后定位板4上有兩個定位銷；卡扣5為塑料件安裝在主體支架上1；卡棒7焊接在輔助板3上，位置和卡扣5對應；輔助板3通過合頁8可翻轉。

安裝前，先打好主體支架安裝孔，并按照定位銷的位置，在車架上打兩個和定位銷同大小的孔，將主體支架1用螺栓固定在車架上；將合頁8安裝在主體支架1上，同時把裝有卡棒7的輔助板3放平，用拉鉤10勾住主體支架1；然后將后定位板4通過螺栓固定在超級電容2上（固定點借用超級電容后部安裝孔）；并連接線束。

安裝時，將超級電容2（已安裝后定位板4）放到輔助板3上，適當移動，使后端安裝孔和中間定位板11孔位對應，然后推至后部，用螺栓固定。松下拉鉤10，翻轉輔助板3，使卡棒7卡住卡扣5。同時將拉鉤10固定在側板1-3上，防止振動產生異響，安裝后如圖3所示。

如圖4所示，拉鉤10的固定方式：拉鉤10翻轉至側板1-3，同卡棒7的固定方式一致。也可以采用雙向拉鉤，當輔助板3水平伸展時，雙向拉緊；折疊時，卸下作為隨車附件放入工具箱。維修時，只要翻轉輔助板3，掛上拉鉤10，伸平輔助板3，卸掉前部的兩個螺栓，拉出超級電容2即可。