[實用新型]車軸機加工用轉托軸小車有效
| 申請號: | 201220546307.8 | 申請日: | 2012-10-23 |
| 公開(公告)號: | CN202921925U | 公開(公告)日: | 2013-05-08 |
| 發明(設計)人: | 盧二忠;韓躍偉 | 申請(專利權)人: | 西安軌道交通裝備有限責任公司 |
| 主分類號: | B23B5/08 | 分類號: | B23B5/08;B23B15/00 |
| 代理公司: | 西安智邦專利商標代理有限公司 61211 | 代理人: | 姚敏杰 |
| 地址: | 71008*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車軸 工用 轉托 小車 | ||
技術領域
本實用新型屬于零件加工及裝配領域,涉及一種轉托軸小車,尤其涉及一種車軸機加工用轉托軸小車。?
背景技術
在對軸類零件加工或裝配時,往往需要車床以及托架對軸類零件進行換向,目前常用的車床托架存在以下缺點:?
1、對轉K6型轉向架用車軸進行機加工時,往往需借助托架進行裝夾,常用托架移動不便,車軸裝夾費時費力;?
2、常用托架無法實現車軸軸向的換向,每根車軸在加工完單端加工部位后,需借助起重機進行掉頭,再裝夾作業,加工效率低。?
實用新型內容
為了解決背景技術中存在的上述技術問題,本實用新型提供了一種方便移動、便于操作、可提高生產線加工效率以及裝夾簡單的車軸機加工用轉托軸小車。?
本實用新型的技術解決方案是:本實用新型提供了一種車軸機加工用轉托軸小車,其特殊之處在于:所述車軸機加工用轉托軸小車包括可沿車床導軌移動的可移動底座以及設置在可移動底座上用于對待換向軸類零件進行換向的換向車身。?
上述換向車身包括中軸、換向裝置以及用于對待換向的軸類零件進行托舉的托架;所述托架與待換向軸類零件相接觸的面呈斜面或圓弧面;所述托架通過換向裝置固定在中軸上;所述中軸固定在可移動底座上。?
上述換向裝置包括軸承盒以及設置在軸承盒內的深溝球軸承;所述托架通過軸承盒與中軸固定連接。?
上述換向裝置還包括設置在軸承盒內的圓錐滾子軸承;所述圓錐滾子軸承與深溝球軸承自上而下依次設置在軸承盒內部。?
上述換向車身還包括設置在托架底部的托架底板;所述托架底板套裝在軸?承盒外部并與軸承盒過盈配合。?
上述托架與托架底板采用螺紋連接,所述托架底板上設置有調節螺栓。?
上述換向車身還包括車身底座;所述中軸通過車身底座固定在可移動底座上。?
上述可移動底座包括移動輪連接軸以及套裝在移動輪連接軸兩端的可沿車床導軌移動的移動輪;所述中軸通過車身底座固定在移動輪連接軸上。?
上述可移動底座還包括設置在移動輪連接軸與移動輪之間的移動輪深溝球軸承;所述移動輪連接軸通過移動輪深溝球軸承頂接在移動輪上。?
上述移動輪深溝球軸承與移動輪之間設置有軸用彈性擋圈;所述移動輪連接軸與移動輪深溝球軸承之間設置有孔用彈性擋圈。?
本實用新型的優點是:?
本實用新型提供了一種車軸機加工用轉托軸小車,該轉托軸小車的移動輪位于車床導軌上并將其作為移動的軌道,移動小車,便于車軸的裝夾;同時,小車車身底座中央裝有中軸,中軸上端依次安裝有圓錐滾子軸承以及深溝球軸承,通過軸承盒與托架底板過盈配合實現了車軸及其托架的軸向換向;第三,托架通過調節螺釘固定在托架底板上,針對不同的軸型,通過調節螺釘可調節車軸的中心高,便于裝夾。本實用新型能夠方便對需要換向的軸類零件進行換向及托起,方便了軸類零件的移動,操作簡單方便,提高了整個生產線的加工效率。?
附圖說明
圖1是本實用新型所提供的車軸機加工用轉托軸小車的結構示意圖;?
圖2是圖1的側視結構示意圖;?
其中:?
1-移動輪;2-移動輪深溝球軸承;3-軸用彈性擋圈;4-移動輪連接軸;5-孔用彈性擋圈;7-車身底座;8-中軸;10-深溝球軸承;11-托架底板;12-軸承盒;13-托架;14-待換向軸類零件;15-軸承盒端蓋螺釘;18-圓錐滾子軸承;19-調節螺栓。?
具體實施方式
參見圖1,本實用新型提供了一種車軸機加工用轉托軸小車,該托軸小車包?括可沿車床導軌移動的可移動底座以及設置在可移動底座上用于對待換向軸類零件14進行換向的換向車身。?
換向車身包括中軸8、換向裝置以及用于對待換向軸類零件14進行托舉的托架13;托架13與待換向軸類零件14相接觸的面呈斜面或圓弧面;托架13通過換向裝置固定在中軸8上;中軸8固定在可移動底座上。托架13與軸承盒12之間通過軸承盒端蓋螺釘15固定在一起。?
換向裝置包括軸承盒12以及設置在軸承盒12內的深溝球軸承10;托架底板11通過軸承盒12與中軸8連接,由于軸承盒12內的深溝球軸承10的存在,在有外力撥動待換向軸類零件14時,深溝球軸承10隨之轉動,輕松實現了待換向軸類零件14的換向工作。?
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