[實用新型]轎車后拖曳臂檢測工裝

有效

• 申請號: 201220545621.4
• 申請日: 2012-10-24
• 公開（公告）號: CN202947860U
• 公開（公告）日: 2013-05-22
• 發明（設計）人: 汪龍;楊帆
• 申請（專利權）人: 蕪湖可挺汽車底盤件有限公司
• 主分類號: G01M13/00
• 分類號: G01M13/00
• 代理公司: 南京知識律師事務所 32207
• 代理人: 高桂珍

技術領域

本實用新型涉及汽車加工技術領域，具體是涉及一種轎車后拖曳臂檢測工裝。

背景技術

目前，轎車后拖曳臂在加工成型完畢后，需要采用檢測裝置對其進行性能檢測，例如其輪轂軸、其控制臂安裝孔以及其拖曳臂安裝孔等性能參數。檢測合格后，才能進行下一步安裝等加工操作。

發明內容

針對現有技術中存在的技術問題，本實用新型提供了一種結構設計合理、安裝簡便的轎車后拖曳臂檢測工裝。

為了實現上述目的，采用的技術方案如下：

轎車后拖曳臂檢測工裝，其特征在于，具有，

長方形底板；

底板上設有兩個三角形支撐臺，兩個三角形支撐臺所成直線與底板長度邊具有30度夾角；

兩個三角形支撐臺的一側均設有檢測支架，分別為輪轂軸檢測支架和控制臂安裝孔檢測支架；

兩個三角形支撐臺之間設有拖曳臂安裝孔檢測支架。

進一步，還設有旋轉式壓板，旋轉式壓板一端與支撐架頂部鉸接，支撐架置于兩個三角形支撐臺之間。

優選地，所述三角形支撐臺的材質為木質。

本實用新型轎車后拖曳臂檢測工裝，結構設計合理，安裝簡便，固定較為牢靠，檢測效率高，適應性較廣，可滿足轎車后拖曳臂多性能參數的檢測要求。

附圖說明

為了便于本領域技術人員理解，下面結合附圖對本實用新型作進一步的說明。

圖1是本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

請參閱圖1，轎車后拖曳臂檢測工裝，具有長方形底板1，底板1上設有三角形支撐臺8和三角形支撐臺3，三角形支撐臺8和三角形支撐臺3所成直線與底板1長度邊具有30度夾角，三角形支撐臺的材質優選為木質。

三角形支撐臺8的一側設有輪轂軸檢測支架7，三角形支撐臺3的一側設有控制臂安裝孔檢測支架4，兩個三角形支撐臺之間設有拖曳臂安裝孔檢測支架6。

用于壓緊后拖曳臂的旋轉式壓板5的一端與支撐架2頂部鉸接，支撐架2置于三角形支撐臺8和三角形支撐臺3之間。

以上內容僅僅是對本實用新型結構所作的舉例和說明，所屬本技術領域的技術人員對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，只要不偏離實用新型的結構或者不超越本權利要求書所定義的范圍，均應屬于本實用新型的保護范圍。