[實用新型]一種機動車油路過濾部件有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220545491.4 | 申請日： | 2012-10-23 |
| 公開（公告）號： | CN203067420U | 公開（公告）日： | 2013-07-17 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 王琴;田達笠;朱志祥 | 申請（專利權(quán)）人： | 安徽譽豐汽車技術(shù)有限責(zé)任公司 |
| 主分類號： | F15B21/04 | 分類號： | F15B21/04 |
| 代理公司： | 蕪湖安匯知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34107 | 代理人： | 張小虹 |
| 地址： | 241009 安徽省蕪湖*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 機動車 油路 過濾 部件 | ||
1.一種機動車油路過濾部件，包括油管（1），所述的油管（1）包括前油管（3）和后油管（4），前油管（3）和后油管（4）之間安裝能夠去除液壓油中的雜質(zhì)的過濾器（2），過濾器（2）內(nèi)的空腔部安裝濾網(wǎng)（5），其特征在于：所述的前油管（3）與過濾器（2）一端的液壓油進口端（6）通過卡箍連接，所述的后油管（4）與過濾器（2）另一端的液壓油出口端（7）也通過卡箍連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機動車油路過濾部件，其特征在于：所述的液壓油進口端（6）部位設(shè)置進口卡槽（8），所述的液壓油出口端（7）設(shè)置出口卡槽（9），所述的前油管（3）通過卡箍卡裝在進口卡槽（8）內(nèi)，所述的后油管（4）通過卡箍卡裝在出口卡槽（9）內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的機動車油路過濾部件，其特征在于：所述的過濾器（2）上還設(shè)置與過濾器（2）的空腔部連通的螺紋出口（10），所述螺紋出口（10）上安裝有擰緊螺栓（11），所述的螺紋出口（10）設(shè)置在位于液壓油進口端（6）和濾網(wǎng)（5）之間的空腔部上。?
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F15B 一般流體工作系統(tǒng)；流體壓力執(zhí)行機構(gòu)，如伺服馬達；不包含在其他類目中的流體壓力系統(tǒng)的零部件
F15B21-00 流體致動系統(tǒng)的共有特征；不包含在本小類其他各組中的流體壓力致動系統(tǒng)或其部件
F15B21-02 .來自存儲或定時裝置的程序控制的伺服馬達系統(tǒng)；所用的控制裝置
F15B21-04 .同流體性能有關(guān)的各種專門措施，例如，排氣、黏度變化的補償、冷卻、過濾、預(yù)防渦流
F15B21-06 .特殊流體的利用，例如液體金屬；使用上述流體的流體壓力系統(tǒng)的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括電控設(shè)備的伺服馬達系統(tǒng)
F15B21-10 .延遲裝置或設(shè)備
