[實用新型]橋梁護欄模板結構

有效

• 申請號: 201220544357.2
• 申請日: 2012-10-23
• 公開（公告）號: CN202936733U
• 公開（公告）日: 2013-05-15
• 發明（設計）人: 李俊;曾勇
• 申請（專利權）人: 中鐵十八局集團第一工程有限公司;中鐵十八局集團有限公司
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

?本實用新型涉及一種建筑結構，尤其是涉及一種橋梁護欄模板結構。

背景技術

近年來，高速公路護欄普遍都采用混凝土護欄，混凝土護欄模板一般均采用新制鋼模板。在我國高速公路發展的今天，如何根據施工設計、根據現場施工情況來優化設計混凝土結構物模板，改善施工質量、提高模板使用率是所有施工單位都在不斷摸索改進的重要任務。在某些施工場地，橋梁護欄底部為圓角結構，在施工時橋梁護欄模板安裝受箱梁翼緣板厚度影響導致模板與翼緣板產生縫隙，影響護欄外觀質量；澆筑完成后拆除模板時會損傷圓角處混凝土，影響護欄施工質量。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種橋梁護欄模板結構，能夠避免模板安裝時因箱梁翼緣板厚度問題模板與翼緣板產生縫隙，同時能夠提高橋梁護欄的施工質量。

為實現上述目的，本實用新型提供了一種橋梁護欄模板結構，包括模板主體，所述模板主體底部為圓角模板，所述圓角模板內側設有金屬板，所述金屬板通過螺栓固定于所述圓角模板上。

優選的，所述金屬板長度為150毫米。

因此，本實用新型采用上述結構的橋梁護欄模板結構，能夠避免模板安裝時因箱梁翼緣板厚度問題模板與翼緣板產生縫隙，同時能夠提高橋梁護欄的施工質量。

下面通過附圖和實施例，對本實用新型的技術方案做進一步的詳細描述。

附圖說明

圖1為本實用新型橋梁護欄模板結構實施例的結構示意圖；

圖2為本實用新型的實施例的結構示意圖。

具體實施方式

實施例

圖1為本實用新型橋梁護欄模板結構實施例的結構示意圖，如圖1所示，包括模板主體1，模板主體1底部為圓角模板2，圓角模板2內側設有金屬板3，金屬板3通過螺栓4固定于圓角模板1上。

在現場實際施工時，護欄底部圓角模板安裝及拆卸難度大，主要體現在：橋梁護欄模板安裝受箱梁翼緣板厚度影響導致橋梁護欄模板與翼緣板產生縫隙，影響橋梁護欄外觀質量；澆筑完成后拆除模板時會損傷圓角處混凝土，影響橋梁護欄施工質量，針對以上施工問題項目部通過優化設計將護欄底部模板改為圓角模板，在圓角模板內側用螺栓連接金屬板，本實施例優選使用鋼板，鋼板可用螺栓根據翼緣板厚度進行調節。

本實施例通過將橋梁護欄模板底部圓角處優化設計，解決了實際施工橋梁護欄模板安裝過程中箱梁預制、箱梁現澆翼緣板厚度不一致的問題，采用優化設計的圓角加可調節金屬板，使得橋梁護欄模板不受翼緣板厚度影響，現場施工根據翼緣板厚度不同通過螺栓調節金屬板伸縮長度，本實施例中金屬板長度優選為150毫米，保證了圓角處橋梁護欄模板與翼緣板接觸無縫隙，從而保證了護欄施工質量，在混凝土澆筑完成拆除模板時將螺栓松掉，調節150mm金屬板伸縮長度，保證在拆卸圓角模板時不會碰傷混凝土。

另外，采用本實施例所述的橋梁護欄模板通過螺栓調節鋼板伸縮長度，可不受箱梁內外側高差不一致的影響，內外側模板可通用，節約了模板制作成本，提高了模板利用率。

因此，本實用新型采用上述結構的橋梁護欄模板結構，能夠避免模板安裝時因箱梁翼緣板厚度問題模板與翼緣板產生縫隙，同時能夠提高橋梁護欄的施工質量。

最后應說明的是：以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案而非對其進行限制，盡管參照較佳實施例對本實用新型進行了詳細的說明，本領域的普通技術人員應當理解：其依然可以對本實用新型的技術方案進行修改或者等同替換，而這些修改或者等同替換亦不能使修改后的技術方案脫離本實用新型技術方案的精神和范圍。