[實用新型]轎車減震器沖壓件檢測裝置

有效

• 申請號: 201220544231.5
• 申請日: 2012-10-23
• 公開（公告）號: CN202933971U
• 公開（公告）日: 2013-05-15
• 發明（設計）人: 張天松;胡仁農
• 申請（專利權）人: 蕪湖環球汽車配件有限公司
• 主分類號: B21C51/00
• 分類號: B21C51/00
• 代理公司: 南京知識律師事務所 32207
• 代理人: 高桂珍

技術領域

本實用新型涉及汽車零部件加工技術領域，具體是涉及一種轎車減震器沖壓件檢測裝置。

背景技術

目前，轎車減震器沖壓件在沖壓加工成型后，需要采用檢測裝置對其進行性能檢測，以判斷其是否滿足工藝要求。

發明內容

針對現有技術中存在的技術問題，本實用新型提供了一種結構設計新穎的轎車減震器沖壓件檢測裝置。

為了實現上述目的，采用的技術方案如下：

轎車減震器沖壓件檢測裝置，其特征在于，具有，

長方形底板；

底板上設有兩組相對排布的支撐臺，支撐臺頂部呈“幾”字形；

支撐臺的一側設有支架，支架上設有壓緊裝置，壓緊裝置壓在置于支撐臺上的轎車減震器沖壓件之上；

支撐臺的另一側設有定位軸，定位軸穿過轎車減震器沖壓件并插在支撐臺的側面；

底板的兩側設有手拉桿；

底板上設有呈長方形排布的四個安裝孔。

進一步，底板的材質為碳素鋼，手拉桿、支撐臺的材質為球墨鑄鐵。

本實用新型轎車減震器沖壓件檢測裝置，結構設計新穎、固定較為牢靠，檢測效率高，符合檢具的設計需求，適應性較廣。

附圖說明

為了便于本領域技術人員理解，下面結合附圖對本實用新型作進一步的說明。

圖1是本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

請參閱圖1，轎車減震器沖壓件檢測裝置，具有長方形底板8，底板8上設有兩組相對排布的支撐臺3，支撐臺3頂部呈“幾”字形。

支撐臺3的一側設有支架2，支架2上設有壓緊裝置1，壓緊裝置1壓在置于支撐臺3上的轎車減震器沖壓件7之上。

支撐臺3的另一側設有定位軸4，定位軸4穿過轎車減震器沖壓件7并插在支撐臺3的側面。

底板8的兩側設有手拉桿5。

底板8上設有呈長方形排布的四個安裝孔6。

底板8的材質為碳素鋼，手拉桿5、支撐臺3的材質為球墨鑄鐵。

以上內容僅僅是對本實用新型結構所作的舉例和說明，所屬本技術領域的技術人員對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，只要不偏離實用新型的結構或者不超越本權利要求書所定義的范圍，均應屬于本實用新型的保護范圍。