[實(shí)用新型]通用汽油機(jī)空濾器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220544214.1
• 申請(qǐng)日: 2012-10-23
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202851205U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-04-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 嚴(yán)華
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 嚴(yán)華
• 主分類號(hào): F02M35/08
• 分類號(hào): F02M35/08;F02M35/022;F02M35/024
• 代理公司: 重慶博凱知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 50212
• 代理人: 李曉兵;李玉盛

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種空濾器，特別是通用汽油機(jī)空濾器。?

背景技術(shù)

通用汽油機(jī)中的發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部燃燒時(shí)均需要汽油和空氣，當(dāng)空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)前需要先進(jìn)行過(guò)濾，以免粉塵進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)造成不必要的磨損。空濾器就是專門(mén)過(guò)濾進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣的常用部件，一般安裝在通用汽油機(jī)的左右護(hù)殼處。現(xiàn)有的通用汽油機(jī)空濾器主要由空濾器殼體、空濾器蓋、空濾器芯、進(jìn)氣口和出氣口組成，空濾器殼體和空濾器蓋相接并形成一個(gè)密封的空腔，進(jìn)氣口和出氣口分別置于空濾器殼體和空濾器蓋上，空濾器芯置于空濾器殼體內(nèi)并與進(jìn)氣口相配合。外部帶有塵土的顆粒隨同空氣一起進(jìn)入到空濾器殼體內(nèi)后，經(jīng)空濾器芯過(guò)濾，隔離一部分大顆粒灰塵，然后其余的空氣再經(jīng)出氣口進(jìn)入到發(fā)動(dòng)機(jī)。這種空濾器只應(yīng)用了一個(gè)過(guò)濾芯，只能過(guò)濾掉大顆粒的灰塵，同時(shí)，也容易造成細(xì)小的顆粒附著在空濾器芯上，造成堵塞，進(jìn)而失去過(guò)濾的效能。同時(shí)，這種空濾器的空氣流動(dòng)線路大多為直線或折線，空氣的分散度不夠，且大顆粒灰塵與空濾器芯的連接線多為垂直相接，灰塵容易直接附著在空濾器芯上，而不是空濾器殼體內(nèi)。?

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)的過(guò)濾灰塵不徹底以及容易造成過(guò)濾芯堵塞而提供的一種過(guò)濾效果好且能提高發(fā)動(dòng)機(jī)壽命的通用汽油機(jī)空濾器。?

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所設(shè)計(jì)的通用汽油機(jī)空濾器，它包括空濾器殼體，在空濾器殼體的上、下側(cè)分別設(shè)置有進(jìn)氣口和出氣口，在空濾器殼體的內(nèi)部空腔內(nèi)設(shè)置灰塵過(guò)濾組件；其特征是所述灰塵過(guò)濾組件包括濾芯骨架、套接在濾芯骨架外端的泡沫濾芯以及套接在濾芯骨架內(nèi)壁的紙濾芯，在灰塵過(guò)濾組件上端和下端分別設(shè)有用于密封灰塵過(guò)濾組件的上密封墊和下密封墊；空濾器殼體的內(nèi)壁與灰塵過(guò)濾組件之間形成一個(gè)密閉的氣灰分離腔；所述進(jìn)氣口與氣灰分離腔相連通，且進(jìn)氣口與氣灰分離腔相切；在空濾器殼體的下端設(shè)有與紙濾芯的內(nèi)腔相連通的出氣道，所述出氣道與出氣口相連通。?

為了在空濾器殼體和灰塵過(guò)濾組件之間形成一個(gè)便于過(guò)濾灰塵的空氣流通線路，所述空濾器殼體包括上殼體、底座以及置于上殼體和底座之間并與底座相扣接的中蓋，所述中蓋套接在上殼體下端，且中蓋的中部設(shè)有一個(gè)空氣導(dǎo)流管；在上殼體上設(shè)有一塊斜置的隔擋塊；所述底座的中部為一個(gè)中空的腔體，該腔體與空氣流通管組成出氣道。?

為了固定灰塵過(guò)濾組件以及便于在長(zhǎng)期使用后清理灰塵過(guò)濾組件上的灰塵，在底座中部設(shè)有一個(gè)貫穿上密封墊、下密封蓋以及上殼體頂端的連接螺桿，在上殼體頂端設(shè)有與連接螺桿相配合的鎖緊螺母，在上殼體與上密封墊之間設(shè)有與連接螺桿相配合的蝶形螺母。?

為了確保進(jìn)入灰塵過(guò)濾組件中的空氣不外泄，直接進(jìn)入到出氣口處，在蝶形螺母與上密封墊之間設(shè)有保護(hù)濾芯用的上金屬骨架，在下密封蓋與中蓋的空氣流通管之間設(shè)有保護(hù)濾芯用的下金屬骨架。?

為了阻擋外界空氣中的大顆粒，在靠近進(jìn)氣口的上殼體上設(shè)有一向外凸出的網(wǎng)罩，所述網(wǎng)罩與進(jìn)氣口在同一個(gè)平面。?

本實(shí)用新型得到的通用汽油機(jī)空濾器，具有如下優(yōu)點(diǎn)：獨(dú)特的螺旋進(jìn)氣方式，粗大的顆粒物可以在離心力的作用下直接遠(yuǎn)離濾芯，不附著在濾芯上；泡沫濾芯與紙濾芯雙重過(guò)濾，保證進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣清潔，提高發(fā)動(dòng)機(jī)壽命；特殊的橡膠密封結(jié)構(gòu)，保證濾芯與中蓋的底面以及側(cè)面雙重密封，保證密封可靠性；空濾器殼體和灰塵過(guò)濾組件均為可拆卸式結(jié)構(gòu)，便于后期清理內(nèi)部灰塵及灰塵顆粒。?

附圖說(shuō)明

圖1是實(shí)施例中摩托車空濾器的剖面示意圖；?

圖2是圖1的俯視圖。

圖中：上殼體1、網(wǎng)罩1-1、底座2、中蓋3、空氣導(dǎo)流管31、泡沫濾芯4、濾芯骨架5、紙濾芯6、上金屬骨架7、下金屬骨架8、進(jìn)氣口9、出氣口10、連接螺桿11、鎖緊螺母12、蝶形螺母13、上密封墊14、下密封墊15、氣灰分離腔16、隔擋塊17、出氣道18。?

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。?

實(shí)施例：?