[實用新型]轎車后軸輪轂軸支座沖孔模具

有效

• 申請號: 201220544080.3
• 申請日: 2012-10-23
• 公開（公告）號: CN202934013U
• 公開（公告）日: 2013-05-15
• 發明（設計）人: 張天松;胡仁農
• 申請（專利權）人: 蕪湖環球汽車配件有限公司
• 主分類號: B21D28/34
• 分類號: B21D28/34;B21D37/01
• 代理公司: 南京知識律師事務所 32207
• 代理人: 高桂珍

技術領域

本實用新型涉及汽車零部件加工設備領域，具體是涉及一種轎車后軸輪轂軸支座沖孔模具。

背景技術

目前，轎車后軸輪轂軸支座的加工，主要是通過模具沖壓加工成型的。

發明內容

針對現有技術中存在的技術問題，本實用新型提供了一種結構設計簡單、操作簡便的轎車后軸輪轂軸支座沖孔模具。

為了實現上述目的，采用的技術方案如下：

轎車后軸輪轂軸支座沖孔模具，其特征在于，具有，

呈上、下排布的上模板和下模板；

上模板的底部設有凸模；

下模板的上部設有凹模，凹模中部具有呈葫蘆形狀的凸臺，凸臺兩側設有方形凹槽，凹模上設有數個通孔；

凸模底端端面與凹模相配合；

上模板底部四周設有定位桿，下模板上部四周設有定位管，上模板向下模板靠近時，定位桿插在定位管中；

上模板、下模板、凸模和凹模的材質為球墨鑄鐵。

本實用新型轎車后軸輪轂軸支座沖孔模具，結構設計新穎可靠，沖壓加工效率高，操作時間較大幅度縮短。

附圖說明

為了便于本領域技術人員理解，下面結合附圖對本實用新型作進一步的說明。

圖1是本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

請參閱圖1，轎車后軸輪轂軸支座沖孔模具，具有：

呈上、下排布的上模板4和下模板5。

上模板4的底部設有凸模1。

下模板5的上部設有凹模3，凹模3中部具有呈葫蘆形狀的凸臺，凸臺兩側設有方形凹槽6，凹模3上設有數個通孔2。

為了實現沖孔加工，設計凸模1底端端面與凹模3相配合。

上模板4底部四周設有定位桿8，下模板5上部四周設有定位管7，上模板4向下模板5靠近時，定位桿8插在定位管7中。

上模板4、下模板5、凸模1和凹模3的材質為球墨鑄鐵。

以上內容僅僅是對本實用新型結構所作的舉例和說明，所屬本技術領域的技術人員對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，只要不偏離實用新型的結構或者不超越本權利要求書所定義的范圍，均應屬于本實用新型的保護范圍。